【摘要】：一個(gè)人進(jìn)入一個(gè)陌生的城市，在入口階段都會產(chǎn)生特定的感受，通過對入口的感受，從而對城市產(chǎn)生一定的期待，或與預(yù)期吻合，或有巨大的震撼，總而言之，城市入口是對一個(gè)城市產(chǎn)生印象的開始，也是城市建立視覺形象的關(guān)鍵[1]。城市入口作為城市整體不可或缺的一部分，城市內(nèi)部與外部交流的通道，能夠最直接的反應(yīng)城市的性質(zhì)、特征、文化以及內(nèi)涵。 本文是以呼和浩特市東、西、南、北四個(gè)城市入口為調(diào)查研究對象，采用了文獻(xiàn)資料法、實(shí)地調(diào)查法、對比分析法和繪圖法等方法，，通過對四個(gè)入口在道路、綠化景觀、戶外廣告、環(huán)境設(shè)施等四個(gè)方面進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查，并進(jìn)行比較分析，得出三個(gè)方面的結(jié)論:(1)靠近市區(qū)的地段，在道路、綠化景觀、戶外廣告、環(huán)境設(shè)施等方面趨于完善，道路寬闊，綠化景植物觀配置多樣，戶外廣告整齊，環(huán)境設(shè)施完備。(2)遠(yuǎn)離市區(qū)的地段相應(yīng)設(shè)施不全�？傮w來說，道路比較狹窄，車流量較大，空氣質(zhì)量差。道路綠化景觀質(zhì)量差，樹種選擇單一，植物配置結(jié)構(gòu)簡單。戶外廣告管理沒有形成一定的體系，雜亂影響市容，起不到應(yīng)有的宣傳作用。必要的環(huán)境設(shè)施缺少，形式單一，缺乏新意。(3)四個(gè)入口中，東入口景觀設(shè)計(jì)相對最好，北入口正在不斷受到重視，正在改造過程中。(4)南入口疏于管理，景觀效果差。西入口是金山開發(fā)區(qū)與市區(qū)的過渡，連接地段目前狀況雖然大部分地段處于未開發(fā)狀態(tài)，但是有利于更好地規(guī)劃。最后，據(jù)城市自然與文化特點(diǎn)，以及城市整體風(fēng)貌特點(diǎn)，對呼和浩特市東入口和北入口進(jìn)行了意向性設(shè)計(jì)，以期為呼和浩特市城市入口景觀設(shè)計(jì)提供參考。
【圖文】：

圖 1 呼 和 浩 特 東 入 口 衛(wèi) 星 圖F i g . 1 T h e ea s t e n t r a n c e sa t e l l i t e i ma g e o f Ho h h o t圖 2 呼 和 浩 特 市 西 入 口 衛(wèi) 星 圖

圖 2 呼 和 浩 特 市 西 入 口 衛(wèi) 星 圖F i g . 2 T h e we s t e n t r a n c e sa t e l l i t e i ma g e o f H o h h o t呼 和 浩 特 市 南 入 口： 昭 君 路 與 南 二 環(huán) 交 匯 處 至 昭 君 路 的 內(nèi) 蒙 古 大 學(xué) 創(chuàng) 業(yè) 學(xué) 院 處以 小 黑 河 為 界 將 此 地 段 分 為 兩 段 進(jìn) 行 分 析 ： 小 黑 河 北 段 （ 昭 君 路 與 南 二 環(huán) 交 匯 處昭 君 路 與 小 黑 河 交 匯 處， 靠 近 市 區(qū) 地 段， 下 面 分 析 中 用 C1 表 示 ）和 小 黑 河 南 段（ 君 路 與 小 黑 河 交 匯 處 至 昭 君 路 的 內(nèi) 蒙 古 大 學(xué) 創(chuàng) 業(yè) 學(xué) 院 處 ， 遠(yuǎn) 離 市 區(qū) 地 段 ， 下 面 分中 用 C 2 表 示 ）（ 圖 3 ）。呼 和 浩 特 市 北 入 口 ： 通 道 北 路 與 成 吉 思 汗 大 街 交 匯 處 至 通 道 北 路 的 加 油 站 處 ， 以
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TU984.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2559620