【摘要】：隨著我國(guó)城市建設(shè)腳步的加快,城市軌道交通正進(jìn)入一個(gè)迅猛發(fā)展的時(shí)代。它橫跨多方位、多領(lǐng)域,需要積聚管理、技術(shù)、生產(chǎn)等多方面、多層次的人才。因此,要求企業(yè)的人力資源管理能夠適應(yīng)這種巨大的人才跨度,以滿足企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的需要。 本文以上海城市軌道交通為背景,對(duì)上海某大型集團(tuán)企業(yè)及其下的運(yùn)營(yíng)管理公司和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司的薪酬體系進(jìn)行分析,提出新的薪酬方案。其中,負(fù)責(zé)軌道交通日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理的運(yùn)營(yíng)公司歷史久、薪酬結(jié)構(gòu)復(fù)雜,已跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,如何完成薪酬新舊體制的轉(zhuǎn)換成為主要問題。而資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司是新成立的多元化業(yè)務(wù)企業(yè),主要涉及軌道交通周遍的商業(yè)、地產(chǎn)、物流、廣告等的資產(chǎn)管理,人才市場(chǎng)化程度較高,設(shè)計(jì)時(shí)需要在考慮集團(tuán)內(nèi)部平衡的同時(shí)注重績(jī)效激勵(lì)的作用。這兩家公司是集團(tuán)企業(yè)中重要的業(yè)務(wù)組成部分,互相之間緊密聯(lián)系。文章中主要依據(jù)內(nèi)部一致性、外部競(jìng)爭(zhēng)力、員工的貢獻(xiàn)等設(shè)計(jì)原則,使用散點(diǎn)圖、高低圖、相關(guān)性研究等方法對(duì)集團(tuán)公司和運(yùn)營(yíng)管理公司的薪酬結(jié)構(gòu)、薪酬水平、崗位薪資等進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)它們的薪酬制度在整體性、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一任職資格和能力模型、績(jī)效考核、員工發(fā)展空間等方面均存在不足,阻礙了集團(tuán)和公司的發(fā)展。 為滿足集團(tuán)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、構(gòu)筑人才高地和促進(jìn)員工職業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo),本文提出基于崗位勝任力的寬帶薪酬制度和基于平衡計(jì)分卡的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。在分別對(duì)運(yùn)營(yíng)管理公司和資產(chǎn)管理公司的內(nèi)部職位體系進(jìn)行分析、調(diào)整、定義崗位價(jià)值和勝任力要求的基礎(chǔ)上,分別給出具體的薪酬結(jié)構(gòu)、績(jī)效薪酬和福利補(bǔ)貼等設(shè)計(jì)方案。在績(jī)效考核管理中給出考核層級(jí)、流程、指標(biāo)體系、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行措施等整個(gè)操作流程,注重將績(jī)效考核與薪酬系統(tǒng)掛鉤,通過績(jī)效考核來評(píng)估崗位價(jià)值和員工能力,來兌現(xiàn)績(jī)效薪酬。運(yùn)營(yíng)管理公司中注重薪酬轉(zhuǎn)換,資產(chǎn)管理公司中偏重績(jī)效激勵(lì)。此外還建議將績(jī)效考核與崗位晉升、員工培訓(xùn)、職務(wù)輪換、榮譽(yù)激勵(lì)等結(jié)合起來,從整體上形成科學(xué)有效的激勵(lì)體系,給出明確的員工發(fā)展通道,指引并促進(jìn)員工職業(yè)能力的發(fā)展。
文內(nèi)圖片：
圖片說明：上海市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃圖
文內(nèi)圖片：
圖片說明：布朗德戰(zhàn)略導(dǎo)向的薪酬管理體系
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F572;F272

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2514008