1引言

1.1研究背景
京杭大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿最早、里程最長(zhǎng)、工程量最大的運(yùn)河,對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間,特別是沿岸城市的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流均起了巨大作用。臺(tái)兒莊運(yùn)河是京杭大運(yùn)河的一個(gè)重要區(qū)段,于明萬(wàn)歷年間開(kāi)鑿,至明萬(wàn)歷年全線暢通,從微山湖東婉礎(chǔ)曲折的流經(jīng)廣麥的魯南大地并匯入江蘇中運(yùn)河,全長(zhǎng)42.5kra,是整個(gè)京杭大運(yùn)河中唯一的東西流向的一段,也是山東省境內(nèi)的一個(gè)河港和物資集散地(鞠鶴寧,2009)。濕地被喻為"地球之腎",除了具有涵養(yǎng)水源、凈化水質(zhì)、蓄洪減災(zāi)、調(diào)節(jié)氣候和維護(hù)生物多樣性等多種生態(tài)功能之外,還具有教育、科研、觀賞等價(jià)值,并且為城市居民提供休閑和游憩場(chǎng)所。因此,如何較好利用濕地資源來(lái)打造優(yōu)美的人居環(huán)境,是擺在規(guī)劃設(shè)計(jì)人員面前的一個(gè)重要課題(李艷彩,2008)。近幾年,臺(tái)兒莊區(qū)旅游業(yè)發(fā)展迅速,新的旅游產(chǎn)業(yè)格局即將形成,旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)日趨明顯,整體工作步入了發(fā)展快車(chē)道。2007年明確了把臺(tái)兒莊建成"生態(tài)旅游城"的發(fā)展目標(biāo)。臺(tái)兒莊當(dāng)?shù)卣J(rèn)為,運(yùn)河代表了中國(guó)水利文化的發(fā)展歷程,開(kāi)發(fā)保護(hù)運(yùn)河不僅在于美化臺(tái)兒莊,更在于保護(hù)和傳承中國(guó)的歷史文化。當(dāng)?shù)卣啻纹刚?qǐng)國(guó)內(nèi)著名專(zhuān)家相繼完成了大戰(zhàn)遺址、運(yùn)河古鎮(zhèn)、運(yùn)河水上廣場(chǎng)游樂(lè)區(qū)等旅游區(qū)的總體規(guī)劃,為旅游業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供了保障。2006年,臺(tái)兒莊區(qū)委、區(qū)政府就充分認(rèn)識(shí)到運(yùn)河濕地對(duì)臺(tái)兒莊區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,批復(fù)建立了臺(tái)兒莊運(yùn)河濕地公園。并借助城市轉(zhuǎn)型良機(jī),加快推進(jìn)臺(tái)兒莊區(qū)主要河道、水庫(kù)和臺(tái)兒莊運(yùn)河城區(qū)水系、運(yùn)河古城水系等水系的生態(tài)建設(shè)(潘衛(wèi)兵,2013)。這些工作為臺(tái)兒莊運(yùn)河濕地規(guī)劃工程的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ),并為全面建設(shè)臺(tái)兒莊腰花洲運(yùn)河濕地景觀創(chuàng)造了良好的條件。此外,借助實(shí)施南水北調(diào)臺(tái)兒莊粟站,東調(diào)南下二期治理和臺(tái)兒莊復(fù)線船間建設(shè)工程的機(jī)遇,在新老大橋之間開(kāi)運(yùn)河人工濕地,建設(shè)運(yùn)河濕地景觀,展現(xiàn)現(xiàn)代運(yùn)河的人文景觀和自然風(fēng)光(姜妍,2009)。
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1.2研究目的及意義
貝幸銘曾說(shuō);每一個(gè)城市都有自己的歷史和文化,因而也有自己的個(gè)性和特色(趙克讓等,2011)。獨(dú)特的城市文化造就了這個(gè)城市獨(dú)具特色的生態(tài)景觀。在濕地景觀設(shè)計(jì)與建設(shè)過(guò)程中,對(duì)城市態(tài)特征、文脈的延續(xù)和地域特色的發(fā)掘與表達(dá)是比較容易忽視的,很多濕地景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目有趨同現(xiàn)象,缺乏文化內(nèi)涵和地域特征。本文之所以將運(yùn)河文化"和"濕地景觀"相結(jié)合進(jìn)行研究,正是在這種大的時(shí)代背景下,這兩者均具有較強(qiáng)的研究?jī)r(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。臺(tái)兒莊運(yùn)河是京杭大運(yùn)河上歷史悠久且具有原生態(tài)風(fēng)貌的一段運(yùn)河,它至今風(fēng)韻猶存,煥發(fā)著勃勃生機(jī),"江北水鄉(xiāng),運(yùn)河古城"是臺(tái)兒莊運(yùn)河濕地的真實(shí)寫(xiě)照。本文的目的在于,結(jié)合臺(tái)兒莊稷花洲運(yùn)河濕地景觀的總體規(guī)劃,建立起運(yùn)河濕地景觀,培育良好的城市生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)城市生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展,同時(shí)依主要的水系發(fā)展景觀構(gòu)架(謝映等,2012),塑造"城外碧水環(huán)繞,城中河河相通"的城市水網(wǎng)格局(孟靜,2014)。通過(guò)對(duì)運(yùn)河濕地的規(guī)劃,把如今的臺(tái)兒莊建造成為集"運(yùn)河文化"和"濕地景觀"為一體,融"齊魯豪情"和"江南韻致"為一域,充滿人文魅力的一個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)。規(guī)劃要注重挖掘、展示源于運(yùn)河的人文資源,讓公眾在認(rèn)識(shí)濕地、領(lǐng)略濕地自然風(fēng)光的同時(shí),了解大運(yùn)河(臺(tái)兒莊段)的文化及其在生態(tài)文明進(jìn)程中的作用,使其不僅發(fā)揮特有的生態(tài)效益,也成為公眾了解臺(tái)兒莊運(yùn)河文化的教育基地(但新球,2013)。
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2古運(yùn)河歷史文脈與濕地景觀

2.1古運(yùn)河的文化價(jià)值
人類(lèi)文明起源于水系,作為具有獨(dú)特自然地理?xiàng)l件的黃河和長(zhǎng)江流域造就了中華民族五千年的歷史底蘊(yùn)。京杭大運(yùn)河起于北京,終于杭州,級(jí)貫?zāi)媳?流經(jīng)4省2市,溝通了五大水系。伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,運(yùn)河不僅帶動(dòng)了頻繁的濯運(yùn)及商業(yè)貿(mào)易活動(dòng),同時(shí),運(yùn)河沿岸不同的文化和習(xí)俗也隨著運(yùn)河的流動(dòng)而相互融合,從而形成獨(dú)特的運(yùn)河文化。運(yùn)河文化既包含了北方人民的寬廣大氣,也具有南方人民的細(xì)致婉約,它是豐富多彩的,其沿岸城鎮(zhèn)的建筑形式、風(fēng)土民情、詩(shī)詞藝術(shù)、飲食文化、傳統(tǒng)技藝等多種多樣的內(nèi)涵共同描繪出一幅流傳千年的運(yùn)河文化理燦畫(huà)卷。一條悄悄流滴的人工河流并不能構(gòu)成特定的文化概念,只有當(dāng)它對(duì)整個(gè)流域的思想意識(shí)、價(jià)值觀念、社會(huì)結(jié)構(gòu)、居民成份、民情風(fēng)俗、生產(chǎn)、生活方式等產(chǎn)生深度影響,造就出特有的生活方式和獨(dú)特的文化形態(tài),才能構(gòu)成一種動(dòng)態(tài)開(kāi)放的廣義文化系統(tǒng)(韓彼捷等,2012)。古代中國(guó)交通運(yùn)輸方式落后,城市之間貨物的運(yùn)輸很大程度上是通過(guò)水運(yùn)完成。這造就了華夏民族與西方海上航運(yùn)相對(duì)應(yīng)的大運(yùn)河文化。酒運(yùn)是指在古代通過(guò)水道向都城或其他轄區(qū)大規(guī)模調(diào)運(yùn)糧食的一種專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸方式,它也是重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(支霞,2010)。濯運(yùn)有其固定的運(yùn)作體制、基礎(chǔ)設(shè)施工具和活動(dòng)主體,從而形成一個(gè)規(guī)模龐大而復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)制度(王明德,2008)。隋代開(kāi)始,隨著大運(yùn)河的開(kāi)鑿貫通,形成了W都成洛陽(yáng)為主的譜運(yùn)體系,將黃河與長(zhǎng)江兩大水系連接一體,帶動(dòng)了沿岸文化的交流,開(kāi)創(chuàng)了譜運(yùn)盛世。宋元兩朝時(shí)期,不斷改革和完善灌運(yùn)制度,為后世灌運(yùn)格局的建立奠定了基礎(chǔ)。明清時(shí)期著重管理灌運(yùn)制度,使灌運(yùn)發(fā)展達(dá)到鼎盛。酒運(yùn)是維系古代中國(guó)封建制度穩(wěn)定的一條生命線,它將政治與經(jīng)濟(jì)交織在一起,承載了華夏民族的繁榮與昌盛。
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2.2運(yùn)臺(tái)兒莊段的歷史概述
京杭大運(yùn)河,是一條動(dòng)態(tài)變化的人工河流,即:開(kāi)捆于春秋,完成于隋朝,繁榮于唐宋,取直于元代,疏通于明清(王世杰,2007)。這種動(dòng)態(tài)變化促使臺(tái)兒莊段運(yùn)河的形成。大運(yùn)河自公元前伯6年開(kāi)鑿以來(lái),運(yùn)河航線經(jīng)過(guò)了多個(gè)朝代的歷史變遷,運(yùn)河沿岸城市的歷史地位也隨著運(yùn)河清運(yùn)的發(fā)展而改變。京杭大運(yùn)河,整體呈南北走勢(shì),而途經(jīng)魯南微山湖以下的一段卻是東西走向,這就是京杭大運(yùn)河最大的一個(gè)彎道——臺(tái)兒莊運(yùn)河。臺(tái)兒莊運(yùn)河開(kāi)鑿于明朝萬(wàn)歷年間,距今已有400多年的歷史,河道總長(zhǎng)42.日公里。在長(zhǎng)1700多公里的京杭大運(yùn)河沿線,有不少因運(yùn)河的經(jīng)過(guò)而興起的城鎮(zhèn),臺(tái)兒莊是其中之一(李海流,2013)。臺(tái)兒莊運(yùn)河史稱(chēng)測(cè)運(yùn)河,因行運(yùn)而得名,臺(tái)兒莊運(yùn)河的開(kāi)鑿是明代整治運(yùn)河的H大工程么一,是京杭大運(yùn)河至關(guān)重要的一段(向燕等,2012)。開(kāi)鑿歷經(jīng)30余年,完成了由"借黃行運(yùn)"向"避黃保運(yùn)"的轉(zhuǎn)變,并縮短了70余里的航程(程玉海,2008)。此外,由于地勢(shì)落差,臺(tái)兒莊自西向東建設(shè)的船闡有8個(gè)之多,因此臺(tái)兒莊運(yùn)河又被人們稱(chēng)為"閩河"。它是一項(xiàng)重大的水利工程,為后人運(yùn)河的整治提供了大量的理論依據(jù)。今日的臺(tái)兒莊運(yùn)河是安莊運(yùn)河的一部分,它有效避免了黃河決口的堵塞,而作為京抗大運(yùn)河總里程H十分之一的臺(tái)兒莊運(yùn)河,現(xiàn)今仍發(fā)揮著"黃金航道"的作用,將魯南地區(qū)的煤炭、糧油、建材等源源不斷地運(yùn)往南方城市。運(yùn)河帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的繁榮、城市的發(fā)展,臺(tái)兒莊逐漸成為魯南交通的樞紐及水旱碼頭。"運(yùn)河是一個(gè)把沿岸城鎮(zhèn)緊緊地聯(lián)為一體的經(jīng)濟(jì)鏈接;運(yùn)河是一個(gè)推動(dòng)著沿岸城鎮(zhèn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展興盛的動(dòng)力源;運(yùn)河又是一個(gè)頗有吸引力的通道,沿岸城鎮(zhèn)都極力向它靠戰(zhàn),并力求順利地進(jìn)入到它所構(gòu)建的交通網(wǎng)絡(luò)中去(鄭民德,2012)。臺(tái)兒莊運(yùn)河具有完整的一套古運(yùn)河文化體系,在臺(tái)兒莊古城里有京抗運(yùn)河上唯一一處保存完好的明清時(shí)期的古河道與古碼頭,有最能充分體現(xiàn)明清運(yùn)河沿岸居民生活特點(diǎn)的古村莊——纖夫村。除此之外,明清時(shí)期灌運(yùn)的繁榮給臺(tái)兒莊古運(yùn)河沿岸留下了古街道、古民居、商業(yè)店鋪等海流,2013)。這些歷史遺留與沿運(yùn)的渡口及兩岸的田園村莊共同組成了臺(tái)兒莊運(yùn)河風(fēng)景帶。
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3運(yùn)河濕地景觀中歷史文化的營(yíng)造...........17
3.1運(yùn)河濕地景觀中的歷史文化內(nèi)涵..........17
3.2運(yùn)河濕地景觀中文化表達(dá)要素..........17
3.2.1濕地景觀中地域文化的應(yīng)用..........17
3.2.2濕地景觀中民俗風(fēng)情的展示......18
3.2.3運(yùn)河濕地景觀中的精神體驗(yàn)......18
3.3運(yùn)河濕地中文化景觀的應(yīng)用手法......18
3.4運(yùn)河濕地景觀設(shè)計(jì)中的地方景觀要素......21
4臺(tái)兒莊花洲濕地景觀設(shè)評(píng)......23
4.1項(xiàng)目概況......23
4.1.1項(xiàng)目背景......23
4.1.2區(qū)位條件......23
4.1.3基址現(xiàn)狀......24
4.2規(guī)劃原則和設(shè)計(jì)理念......25
4.2.1規(guī)劃原則......26
4.2.2設(shè)計(jì)理念......28
4.3設(shè)計(jì)內(nèi)容......28
5結(jié)論與展望......52
5.1研究結(jié)論......52
5.2創(chuàng)新點(diǎn)......52
5.3展望......53

4臺(tái)兒莊樓花洲濕地景觀設(shè)計(jì)

4.1項(xiàng)目概況
4.1.1項(xiàng)目背景

近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,形式多樣的快捷交通運(yùn)輸方式蓬勃興起,京杭大運(yùn)河的航運(yùn)功能逐漸減弱,對(duì)沿運(yùn)河城市發(fā)展的影響也變得日趨微弱,城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化出現(xiàn)衰敗趨勢(shì)。為此,大運(yùn)河沿線城市運(yùn)河文化的保護(hù)和重建成為當(dāng)前運(yùn)河城市面臨的共同問(wèn)題。如何保護(hù)和合理開(kāi)發(fā)利用運(yùn)河文化與景觀資源,塑造新時(shí)期的城市濱水景觀、重塑運(yùn)河文化生機(jī)與活力,是每一個(gè)運(yùn)河城市探索的課題。臺(tái)兒莊是山東省境內(nèi)運(yùn)河沿線歷史悠久的古老城鎮(zhèn),隨著臺(tái)兒莊古城的開(kāi)發(fā)建設(shè),運(yùn)河沿線景觀的保護(hù)與開(kāi)發(fā)重新納入到城市大環(huán)境建設(shè)的框架之中。古城與運(yùn)河相互依存,相映成輝,是臺(tái)兒莊運(yùn)河發(fā)展建設(shè)不可分割的兩個(gè)方面。2006年來(lái),臺(tái)兒莊區(qū)政府依托京杭大運(yùn)河,規(guī)劃建設(shè)臺(tái)兒莊運(yùn)河濕地公園。將運(yùn)河濕地景觀與大運(yùn)河文化相結(jié)合,重塑臺(tái)兒莊運(yùn)河沿線水文人文景觀。本文以濕地公園中的樓花洲濕地景觀節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,從傳承人文歷史、増加城市休閑綠地、開(kāi)發(fā)城市地域特色的角度對(duì)其進(jìn)行景觀規(guī)劃,將臺(tái)兒莊稷花洲運(yùn)河濕地打造成集運(yùn)河文化與生態(tài)景觀為一體的城市休閑空間。

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結(jié)論

運(yùn)河濕地應(yīng)具有厚重的文化底蘊(yùn),和諧的生態(tài)環(huán)境。本文以臺(tái)兒莊最大的特色——大運(yùn)河為著眼點(diǎn),從京杭大運(yùn)河的歷史發(fā)展及臺(tái)兒莊特有的地域文化內(nèi)涵入手,選取臺(tái)兒莊稷花洲運(yùn)河濕地景觀為具體研究對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)研究。文章首先簡(jiǎn)要分析了臺(tái)兒莊城及大運(yùn)河的歷史文化內(nèi)涵,提出了以古運(yùn)河的歷史文化為依托,注重傳承創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。通過(guò)對(duì)船閩、碼頭以及運(yùn)河大橋的景觀塑造,指出了古運(yùn)河文化在濕地景觀設(shè)計(jì)時(shí)的應(yīng)用。此外,對(duì)濕地內(nèi)部水環(huán)境的規(guī)劃,植物的配置,游覽路線的設(shè)定等做了討論研究,從而使整個(gè)規(guī)劃更加和諧。主要取得一下研究結(jié)論:
(1)文章運(yùn)用了文獻(xiàn)分析法、實(shí)地調(diào)研法、系統(tǒng)歸納法等研究方法,闡述了古運(yùn)河歷史文脈與濕地景觀的關(guān)系,總結(jié)了京杭大運(yùn)河臺(tái)兒莊段的人文歷史及臺(tái)兒莊的濕地資源。
(2)分析了如何在城市濕地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中引入運(yùn)河文化,營(yíng)造文化景觀,為運(yùn)河濕地景觀的設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)和科學(xué)依據(jù)。
(3)通過(guò)對(duì)臺(tái)兒莊禮花洲運(yùn)河濕地景觀設(shè)計(jì)實(shí)踐研究,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的結(jié)合,系統(tǒng)闡述了以運(yùn)河文化為依托的臺(tái)兒莊搜花洲運(yùn)河濕地景觀的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)重點(diǎn)打造了運(yùn)河文化景觀和運(yùn)河濕地景觀,對(duì)營(yíng)建地域文化的城市濕地景觀設(shè)計(jì)具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
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參考文獻(xiàn)(略)

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本文編號(hào)：38942