第1章緒論

1.1問題的提出
石油開采涉及勘探、鉆井、測井、錄井、試油、井下作業(yè)、油氣田地面建設(shè)等專處環(huán)節(jié),物資供應(yīng)物流主要是為油氣勘探開采過程中所需的生產(chǎn)物資(專用管材、水泥、木材、鉆采設(shè)備和爾件、五金化電設(shè)備等)提供采購、運(yùn)輸裝卸、存儲(chǔ)加工和配送服務(wù),為油田生產(chǎn)提供技術(shù)和服務(wù)支撐。由于石油行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)所決定,石油行業(yè)供應(yīng)鏈中的產(chǎn)、供、銷關(guān)系復(fù)雜,增加了油田生產(chǎn)物資供應(yīng)的難度。主要存在問題包括以下三方面:
石油生產(chǎn)規(guī)模變化大,物資需求不穩(wěn)定:油氣藏量的不確定性,導(dǎo)致產(chǎn)量的不確定性,從而造成物資需求的不穩(wěn)定。有時(shí)物資采購后需要存放很長的時(shí)間,有時(shí)又需要很急,物資供應(yīng)部口常常處于被動(dòng)地位。
物資需求分布范圍廣,物流服務(wù)協(xié)調(diào)困難:由于油氣產(chǎn)品生產(chǎn)地點(diǎn)分布地域廣,環(huán)境和運(yùn)輸條件普遍較差,廣閥的工作區(qū)域和復(fù)雜的野外施工作業(yè)環(huán)境,決定了油田物流具有點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn),從而増加了協(xié)調(diào)石油物資供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的難度。
石油物資品種多,物流作業(yè)要求變化大:石油管材長、大、笨重,要求特別的裝卸方式,需要制定特別的裝卸工藝。鉆采配件品種繁多,形態(tài)各異,需求數(shù)量不大,包裝方式很不規(guī)范,給物資的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一存儲(chǔ)帶來了極大的困難。

大港油區(qū)目前油氣產(chǎn)量達(dá)500多萬噸,鉆井進(jìn)尺達(dá)100萬米。規(guī)模增量很大,但由于存在以上問題,依然無法實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效益。

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1.2選題的目的與意義
本課題擬從大港油田公司現(xiàn)實(shí)的管理需求出發(fā),將物流管理與電子商務(wù)技術(shù)緊密結(jié)合,借助現(xiàn)代化物流技術(shù),對貨物車輛進(jìn)行定位、調(diào)度、監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)物流幾乎所有流程環(huán)節(jié)的暢通,使各種物料最合理、經(jīng)濟(jì)、有效地流動(dòng),降低物流成本,提高物流效率。
(1)探討研究倉儲(chǔ)物流理論。本文通過開展面向大港油田電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)問題研究和探討,拓寬行業(yè)區(qū)域倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)的研究領(lǐng)域,建立一套與油氣田企業(yè)管理實(shí)際緊密結(jié)合的比較完整的理論體系。
(2)為物流系統(tǒng)區(qū)域研究提供方法借鑒。模糊性、綜合性、復(fù)雜性是倉儲(chǔ)物流和物流管理的特點(diǎn),電子商務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨,改變了油氣田企業(yè)沿用的物流管理方式,通過實(shí)時(shí)掌握物流信息,上提高對物資管理、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平,給油田物流發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇,特別是移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展使物流突破了時(shí)間和空間限制,為油田內(nèi)外部物流資源的充分利用提供了良好的條件。

通過對油田倉儲(chǔ)物流發(fā)展規(guī)劃研究,建立適合于大港油田的基于ERP的倉儲(chǔ)物流體系,縮短生產(chǎn)物資供應(yīng)鏈,對重要生產(chǎn)物資建立合理庫存,對通用物資實(shí)施代儲(chǔ)代銷,完善配送體系提高配送效率,保證生產(chǎn)需求,對企業(yè)降低生產(chǎn)庫存,提高采購效率,實(shí)現(xiàn)物資的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一存儲(chǔ)有著重要意義,同時(shí)也對公司生產(chǎn)經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展對物資管理的整體水平和運(yùn)行效率有著重要的現(xiàn)實(shí)和指導(dǎo)意義。

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第2章相關(guān)理論綜述

2.1倉儲(chǔ)物流概述

倉儲(chǔ)區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的"倉庫"和"倉庫管理",在《中華人民共和國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》定義了"倉庫畔日"倉庫管理"的概念;在中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織編寫的全國爸儲(chǔ)經(jīng)理資質(zhì)認(rèn)證培訓(xùn)教材中,相關(guān)專家學(xué)者結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)場倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展趨勢,明確了現(xiàn)代倉儲(chǔ)的內(nèi)涵和外延,及倉儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中的的功能和定位。
我國的郵政等系統(tǒng)也己多年使用自動(dòng)分掠設(shè)備。自動(dòng)分棟化的分棟效率極高,通常毎小時(shí)可分棟商品6000-12000箱;在日本和歐洲自動(dòng)分煉機(jī)的使用很普遍。特別是在日本的連鎖商業(yè)(如西友、日生協(xié)、高島屋等)和宅急便中(大和、西濃、佐川等)自動(dòng)分掠機(jī)的應(yīng)用更是普遍�？梢钥隙�,物流大環(huán)境的逐步改善,對讓該系統(tǒng)在配送中也中的重要作用得到進(jìn)一步鞏固。

二次大戰(zhàn)后在美國、日本的物流中屯、中廣泛采用的一種自動(dòng)分煉系統(tǒng),該系統(tǒng)目前己經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家大中型物流中也不可或缺的一部分。該系統(tǒng)的作業(yè)過程可W簡單描述如下:物流中也每天接收成百上千家供應(yīng)商或貨主通過各種運(yùn)輸工具送來的成千上萬種商品,在最短的時(shí)間內(nèi)將送些商品卸下并按商品品種、貨主、儲(chǔ)位或發(fā)送地點(diǎn)進(jìn)行快速準(zhǔn)確的分類,將這些商品運(yùn)送到指定地點(diǎn)(如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺(tái)等),同時(shí),當(dāng)供應(yīng)商或貨主通知物流中也按配送指示發(fā)貨時(shí),自動(dòng)分煉系統(tǒng)在最短的時(shí)間內(nèi)從龐大的高層貨存架存儲(chǔ)系統(tǒng)中準(zhǔn)確找到要出庫的商品所在位置,并按所需數(shù)量出庫,將從不同儲(chǔ)位上取出的不同數(shù)量的商品按酷送地點(diǎn)的不同運(yùn)送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺(tái)集中,便裝車配送。

……

2.2電子商務(wù)概述
狹義上講,電子商務(wù)(ElectronicCommerce,簡稱EC)是指;通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具(這些工具包括電報(bào)、電話、廣播、電視、傳真、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信等)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的商務(wù)貿(mào)易活動(dòng)。是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)所進(jìn)行的各種商務(wù)活動(dòng),包括商品和服務(wù)的提供者、廣告商、婿費(fèi)者、中介商等有關(guān)各方行為的總和。人們一般理解的電子商務(wù)是指狹義上的電子商務(wù)。
廣義上講,電子商務(wù)一詞源自于ElectronicBusiness,就是通過電子手段進(jìn)行的商業(yè)事務(wù)活動(dòng)。通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具,使公司內(nèi)部、供應(yīng)商、客戶和合作伙伴之間,利用電子業(yè)務(wù)共享信息,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的電子化,配合企業(yè)內(nèi)部的電子化生產(chǎn)管理系統(tǒng),提高企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、流通和資金等各個(gè)環(huán)節(jié)的效率。
在配送中也,EPC也是起到了很重要的作用。比如入庫,產(chǎn)品運(yùn)到配送中屯、或倉庫,在配送中屯、或倉庫的門口安裝有EPC識(shí)讀器,幫助進(jìn)行自動(dòng)點(diǎn)貨(EPC的識(shí)讀器的識(shí)讀機(jī)制可以W保證每臺(tái)識(shí)讀器之間不會(huì)出現(xiàn)沖突,不會(huì)發(fā)生漏讀和重復(fù)讀取的情況)并24小時(shí)監(jiān)控出入庫情況,同時(shí),巷道以及貨架上也安裝有EPC讀寫器,以隨時(shí)記錄并方便查詢產(chǎn)品的具體位置、庫存狄況及其變化信息。

沃爾瑪超市的配送中也就充分利用了現(xiàn)代化的物流信息技術(shù)。沃爾瑪之所能夠取得成功還有一個(gè)很重要的原因就是沃爾瑪有一個(gè)補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分結(jié)合了以上幾種先進(jìn)的信息技術(shù)。每一個(gè)商店都有這樣的系統(tǒng),包括在中國的商店。它使得沃爾瑪在任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都可知道,目前某個(gè)商店中有多少貨物,有多少貨物正在運(yùn)輸過程中,有多少是在配送中也等。

……

第3章大港油田倉儲(chǔ)物流及電子商務(wù)現(xiàn)狀……………………14

3.1中國石油天然氣集團(tuán)公司物資合儲(chǔ)管理現(xiàn)狀………………14
3.2大港油田公司倉儲(chǔ)物流現(xiàn)狀………………………………15
3.2.1大港油田倉儲(chǔ)方式………………………………16
3.2.2倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備狀況………………………………………16
3.2.3物流管理狀況………………………………17
3.3內(nèi)外油氣田企業(yè)電子商務(wù)現(xiàn)狀……………………………18
3.3.1國際大石油公司ERP系統(tǒng)………………………………18
3.3.2中石化ERP系統(tǒng)………………………………18
3.3.3中海油ERP系統(tǒng)………………………………19
3.4中國石油天然氣集團(tuán)公司電子商務(wù)管理現(xiàn)狀………………19
3.5大港油田公司倉儲(chǔ)物流電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀………………21
3.5.1大港油田公司合儲(chǔ)物流發(fā)展電子商務(wù)的作用………………21
3.5.2大港油田公司倉儲(chǔ)物流發(fā)展電子商務(wù)的主要措施…………22
3.5.3大港油田公司倉儲(chǔ)物流發(fā)展電子商務(wù)存在的問題…………23
第4章大港油田基于ERP的倉儲(chǔ)物流發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)………………25
4.1規(guī)劃設(shè)計(jì)背景………………………………………………25
4.2規(guī)劃設(shè)計(jì)思路………………………………………………25
4.3功能定位和發(fā)展目標(biāo)………………………………………………26
4.3.1功能定位…………………………………………………………26
4.3.2發(fā)展目標(biāo)…………………………………………………………27
4.4規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容………………………………………………28
4.4.1物資采購與庫存管理規(guī)劃………………………………………28
4.4.2銷售與分銷規(guī)劃………………………………………………28
4.4.3生產(chǎn)工藝規(guī)劃………………………………………………29
4.4.4主要設(shè)施設(shè)備規(guī)劃…………………………………………34
第5章大港油田基于ERP的合儲(chǔ)物流規(guī)劃運(yùn)營保障措施…………38
5.1組織機(jī)構(gòu)及人力資源措施……………………………………38
5.1.1轉(zhuǎn)運(yùn)庫與中'。庫機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置…………………………38
5.1.2庫房業(yè)務(wù)崗位設(shè)置……………………………………………39
5.2環(huán)境影響與保護(hù)措施……………………………………………39
5.2.1對環(huán)境的影響…………………………………………………39
5.2.2項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)措施…………………………………………40
5.3勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防措施………………………………………40
5.3.1勞動(dòng)保護(hù)與安全措施…………………………………………40
5.3.2工業(yè)衛(wèi)生措施…………………………………………………41
5.3.3消防設(shè)施和措施………………………………………………41
5.3.4抗震防災(zāi)措施………………………………………………42

5.4節(jié)能節(jié)水措施………………………………………………42

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第5章大港油田基于ERP的合儲(chǔ)物流規(guī)劃運(yùn)營保障措施

5.1組織機(jī)構(gòu)及人力資源措施
為了有效地實(shí)施現(xiàn)代庫房管理理念,管理模式需要向?qū)I(yè)化集中化轉(zhuǎn)變,特別需要強(qiáng)化物流服務(wù)主體。因此成立管理中屯、,在提高自動(dòng)化水平、提高生產(chǎn)管理人員素質(zhì)、實(shí)斤一專多能、減少現(xiàn)場操作人員的同時(shí),充分體現(xiàn)"兩新兩高"的指導(dǎo)方針,精簡機(jī)構(gòu)。倉儲(chǔ)中也、管理公司總共300人。
根據(jù)物資存儲(chǔ)的業(yè)務(wù)要求,設(shè)立如下工作崗位:
倉儲(chǔ)主管:對倉儲(chǔ)人員進(jìn)行監(jiān)督和管理,祗調(diào)作業(yè)人員的工作關(guān)系。負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,執(zhí)仔物資進(jìn)出庫工作流程。負(fù)責(zé)員工的工作進(jìn)度和工作績效的檢查和審核。對庫存物資進(jìn)出單據(jù)進(jìn)行審核。
巧單受理員:完成有關(guān)物資出入庫業(yè)務(wù)單證(巧單)的驗(yàn)證、審核、建檔、保管。對巧單進(jìn)行分類,制定煉貨單,分發(fā)掠貨單到掠貨人員。負(fù)責(zé)進(jìn)出庫數(shù)量的統(tǒng)計(jì)、建賬和出具各類業(yè)務(wù)報(bào)表。向有關(guān)部門及銷售人員提供訂單處理信息查詢、咨詢。負(fù)責(zé)訂單的管理。

理貨員:管理出入庫物資在理貨區(qū)域的臨時(shí)存放。出入庫檢驗(yàn)。清點(diǎn)物資,查驗(yàn)物資重量,檢查物資有無包裝破損、外泄、油污、散落、標(biāo)志不當(dāng)?shù)炔涣紶顟B(tài)。將有問題及損壞的物資剔出,單獨(dú)存放。按照物資性質(zhì)及存儲(chǔ)要求進(jìn)斤分掠堆放。與送貨人、承運(yùn)人辦理交接手續(xù)。

……

結(jié)論

物資供應(yīng)的水平?jīng)Q定了油田的生產(chǎn)效率和成本的高低,是油田侍挖掘利潤源泉的重點(diǎn)。規(guī)劃改造除了項(xiàng)目本身的直接財(cái)務(wù)效益以外,更重要的是滿足大港油田勘探開發(fā)的需要,通過有效組織油田"物資"的流動(dòng),降低油田的物流成本,節(jié)省油田的物流費(fèi)用,增加油田的整體企業(yè)效益。此外,改造還將產(chǎn)生一系列的狂會(huì)效益,包括降低社會(huì)生產(chǎn)成本、提供就業(yè)機(jī)會(huì)、増加大港地區(qū)的產(chǎn)業(yè)競爭為等。
減少物資損壞,降低物資管理費(fèi)用。目前的物資損壞主要應(yīng)為露天存放和多次倒運(yùn)而產(chǎn)生。由于目前室內(nèi)庫房能力有限,許多物資必須露天存儲(chǔ),如電纜、鋼材放不進(jìn)室內(nèi)存在室外,或者不能按照必要的規(guī)范方法存儲(chǔ),造成物資損壞。此外,由于庫房分散,造成物資的多次裝卸也容易損壞物資。因此規(guī)劃改造將大大減少以上兩種情況下所造成的物資損失。
采用專業(yè)設(shè)備,提高服務(wù)效率。具有現(xiàn)代化技術(shù)的專業(yè)設(shè)備是物流薇程再造的基本條件和硬件保障。運(yùn)用規(guī)劃改造后的倉儲(chǔ)設(shè)施和裝卸設(shè)備,將大大提高物資管理效率和服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)便于計(jì)算機(jī)管理。改造后大部分物資將采用貨架存儲(chǔ),通過將貨位號(hào)固定在貨架上,可W更方便的運(yùn)用計(jì)算機(jī)管理技術(shù),便于貨物的跟蹤,理貨和裝卸作業(yè),提高物資供應(yīng)的服務(wù)效率。

整合物流資源,提高油田競爭力。目前大港油田物流資源分散,如何在現(xiàn)有客觀條件下,從全局高度對整個(gè)物流資源進(jìn)巧合理配置,從而降低物流供應(yīng)成本,是油田物流整合優(yōu)化的核也所在。

參考文獻(xiàn)（略）

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本文編號(hào)：34863