第1章緒論

1.1問題的提出
石油開采涉及勘探、鉆井、測井、錄井、試油、井下作業(yè)、油氣田地面建設(shè)等專處環(huán)節(jié),物資供應物流主要是為油氣勘探開采過程中所需的生產(chǎn)物資(專用管材、水泥、木材、鉆采設(shè)備和爾件、五金化電設(shè)備等)提供采購、運輸裝卸、存儲加工和配送服務(wù),為油田生產(chǎn)提供技術(shù)和服務(wù)支撐。由于石油行業(yè)生產(chǎn)特點所決定,石油行業(yè)供應鏈中的產(chǎn)、供、銷關(guān)系復雜,增加了油田生產(chǎn)物資供應的難度。主要存在問題包括以下三方面:
石油生產(chǎn)規(guī)模變化大,物資需求不穩(wěn)定:油氣藏量的不確定性,導致產(chǎn)量的不確定性,從而造成物資需求的不穩(wěn)定。有時物資采購后需要存放很長的時間,有時又需要很急,物資供應部口常常處于被動地位。
物資需求分布范圍廣,物流服務(wù)協(xié)調(diào)困難:由于油氣產(chǎn)品生產(chǎn)地點分布地域廣,環(huán)境和運輸條件普遍較差,廣閥的工作區(qū)域和復雜的野外施工作業(yè)環(huán)境,決定了油田物流具有點多、線長、面廣的特點,從而増加了協(xié)調(diào)石油物資供應鏈各環(huán)節(jié)的難度。
石油物資品種多,物流作業(yè)要求變化大:石油管材長、大、笨重,要求特別的裝卸方式,需要制定特別的裝卸工藝。鉆采配件品種繁多,形態(tài)各異,需求數(shù)量不大,包裝方式很不規(guī)范,給物資的標準化統(tǒng)一存儲帶來了極大的困難。

大港油區(qū)目前油氣產(chǎn)量達500多萬噸,鉆井進尺達100萬米。規(guī)模增量很大,但由于存在以上問題,依然無法實現(xiàn)物流規(guī)模效益。

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1.2選題的目的與意義
本課題擬從大港油田公司現(xiàn)實的管理需求出發(fā),將物流管理與電子商務(wù)技術(shù)緊密結(jié)合,借助現(xiàn)代化物流技術(shù),對貨物車輛進行定位、調(diào)度、監(jiān)控,實現(xiàn)物流幾乎所有流程環(huán)節(jié)的暢通,使各種物料最合理、經(jīng)濟、有效地流動,降低物流成本,提高物流效率。
(1)探討研究倉儲物流理論。本文通過開展面向大港油田電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)問題研究和探討,拓寬行業(yè)區(qū)域倉儲物流系統(tǒng)的研究領(lǐng)域,建立一套與油氣田企業(yè)管理實際緊密結(jié)合的比較完整的理論體系。
(2)為物流系統(tǒng)區(qū)域研究提供方法借鑒。模糊性、綜合性、復雜性是倉儲物流和物流管理的特點,電子商務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,改變了油氣田企業(yè)沿用的物流管理方式,通過實時掌握物流信息,上提高對物資管理、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平,給油田物流發(fā)展創(chuàng)造了新的機遇,特別是移動電子商務(wù)的發(fā)展使物流突破了時間和空間限制,為油田內(nèi)外部物流資源的充分利用提供了良好的條件。

通過對油田倉儲物流發(fā)展規(guī)劃研究,建立適合于大港油田的基于ERP的倉儲物流體系,縮短生產(chǎn)物資供應鏈,對重要生產(chǎn)物資建立合理庫存,對通用物資實施代儲代銷,完善配送體系提高配送效率,保證生產(chǎn)需求,對企業(yè)降低生產(chǎn)庫存,提高采購效率,實現(xiàn)物資的標準化統(tǒng)一存儲有著重要意義,同時也對公司生產(chǎn)經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展對物資管理的整體水平和運行效率有著重要的現(xiàn)實和指導意義。

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第2章相關(guān)理論綜述

2.1倉儲物流概述

倉儲區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的"倉庫"和"倉庫管理",在《中華人民共和國家標準物流術(shù)語》定義了"倉庫畔日"倉庫管理"的概念;在中國倉儲協(xié)會組織編寫的全國爸儲經(jīng)理資質(zhì)認證培訓教材中,相關(guān)專家學者結(jié)合國內(nèi)現(xiàn)場倉儲業(yè)發(fā)展趨勢,明確了現(xiàn)代倉儲的內(nèi)涵和外延,及倉儲在供應鏈中的的功能和定位。
我國的郵政等系統(tǒng)也己多年使用自動分掠設(shè)備。自動分棟化的分棟效率極高,通常毎小時可分棟商品6000-12000箱;在日本和歐洲自動分煉機的使用很普遍。特別是在日本的連鎖商業(yè)(如西友、日生協(xié)、高島屋等)和宅急便中(大和、西濃、佐川等)自動分掠機的應用更是普遍�？梢钥隙�,物流大環(huán)境的逐步改善,對讓該系統(tǒng)在配送中也中的重要作用得到進一步鞏固。

二次大戰(zhàn)后在美國、日本的物流中屯、中廣泛采用的一種自動分煉系統(tǒng),該系統(tǒng)目前己經(jīng)成為發(fā)達國家大中型物流中也不可或缺的一部分。該系統(tǒng)的作業(yè)過程可W簡單描述如下:物流中也每天接收成百上千家供應商或貨主通過各種運輸工具送來的成千上萬種商品,在最短的時間內(nèi)將送些商品卸下并按商品品種、貨主、儲位或發(fā)送地點進行快速準確的分類,將這些商品運送到指定地點(如指定的貨架、加工區(qū)域、出貨站臺等),同時,當供應商或貨主通知物流中也按配送指示發(fā)貨時,自動分煉系統(tǒng)在最短的時間內(nèi)從龐大的高層貨存架存儲系統(tǒng)中準確找到要出庫的商品所在位置,并按所需數(shù)量出庫,將從不同儲位上取出的不同數(shù)量的商品按酷送地點的不同運送到不同的理貨區(qū)域或配送站臺集中,便裝車配送。

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2.2電子商務(wù)概述
狹義上講,電子商務(wù)(ElectronicCommerce,簡稱EC)是指;通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具(這些工具包括電報、電話、廣播、電視、傳真、計算機、計算機網(wǎng)絡(luò)、移動通信等)在全球范圍內(nèi)進行的商務(wù)貿(mào)易活動。是以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)所進行的各種商務(wù)活動,包括商品和服務(wù)的提供者、廣告商、婿費者、中介商等有關(guān)各方行為的總和。人們一般理解的電子商務(wù)是指狹義上的電子商務(wù)。
廣義上講,電子商務(wù)一詞源自于ElectronicBusiness,就是通過電子手段進行的商業(yè)事務(wù)活動。通過使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具,使公司內(nèi)部、供應商、客戶和合作伙伴之間,利用電子業(yè)務(wù)共享信息,實現(xiàn)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的電子化,配合企業(yè)內(nèi)部的電子化生產(chǎn)管理系統(tǒng),提高企業(yè)的生產(chǎn)、庫存、流通和資金等各個環(huán)節(jié)的效率。
在配送中也,EPC也是起到了很重要的作用。比如入庫,產(chǎn)品運到配送中屯、或倉庫,在配送中屯、或倉庫的門口安裝有EPC識讀器,幫助進行自動點貨(EPC的識讀器的識讀機制可以W保證每臺識讀器之間不會出現(xiàn)沖突,不會發(fā)生漏讀和重復讀取的情況)并24小時監(jiān)控出入庫情況,同時,巷道以及貨架上也安裝有EPC讀寫器,以隨時記錄并方便查詢產(chǎn)品的具體位置、庫存狄況及其變化信息。

沃爾瑪超市的配送中也就充分利用了現(xiàn)代化的物流信息技術(shù)。沃爾瑪之所能夠取得成功還有一個很重要的原因就是沃爾瑪有一個補發(fā)貨系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分結(jié)合了以上幾種先進的信息技術(shù)。每一個商店都有這樣的系統(tǒng),包括在中國的商店。它使得沃爾瑪在任何一個時間點都可知道,目前某個商店中有多少貨物,有多少貨物正在運輸過程中,有多少是在配送中也等。

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第3章大港油田倉儲物流及電子商務(wù)現(xiàn)狀……………………14

3.1中國石油天然氣集團公司物資合儲管理現(xiàn)狀………………14
3.2大港油田公司倉儲物流現(xiàn)狀………………………………15
3.2.1大港油田倉儲方式………………………………16
3.2.2倉儲設(shè)施設(shè)備狀況………………………………………16
3.2.3物流管理狀況………………………………17
3.3內(nèi)外油氣田企業(yè)電子商務(wù)現(xiàn)狀……………………………18
3.3.1國際大石油公司ERP系統(tǒng)………………………………18
3.3.2中石化ERP系統(tǒng)………………………………18
3.3.3中海油ERP系統(tǒng)………………………………19
3.4中國石油天然氣集團公司電子商務(wù)管理現(xiàn)狀………………19
3.5大港油田公司倉儲物流電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀………………21
3.5.1大港油田公司合儲物流發(fā)展電子商務(wù)的作用………………21
3.5.2大港油田公司倉儲物流發(fā)展電子商務(wù)的主要措施…………22
3.5.3大港油田公司倉儲物流發(fā)展電子商務(wù)存在的問題…………23
第4章大港油田基于ERP的倉儲物流發(fā)展規(guī)劃設(shè)計………………25
4.1規(guī)劃設(shè)計背景………………………………………………25
4.2規(guī)劃設(shè)計思路………………………………………………25
4.3功能定位和發(fā)展目標………………………………………………26
4.3.1功能定位…………………………………………………………26
4.3.2發(fā)展目標…………………………………………………………27
4.4規(guī)劃設(shè)計的主要內(nèi)容………………………………………………28
4.4.1物資采購與庫存管理規(guī)劃………………………………………28
4.4.2銷售與分銷規(guī)劃………………………………………………28
4.4.3生產(chǎn)工藝規(guī)劃………………………………………………29
4.4.4主要設(shè)施設(shè)備規(guī)劃…………………………………………34
第5章大港油田基于ERP的合儲物流規(guī)劃運營保障措施…………38
5.1組織機構(gòu)及人力資源措施……………………………………38
5.1.1轉(zhuǎn)運庫與中'。庫機構(gòu)及人員設(shè)置…………………………38
5.1.2庫房業(yè)務(wù)崗位設(shè)置……………………………………………39
5.2環(huán)境影響與保護措施……………………………………………39
5.2.1對環(huán)境的影響…………………………………………………39
5.2.2項目的環(huán)境保護措施…………………………………………40
5.3勞動安全衛(wèi)生與消防措施………………………………………40
5.3.1勞動保護與安全措施…………………………………………40
5.3.2工業(yè)衛(wèi)生措施…………………………………………………41
5.3.3消防設(shè)施和措施………………………………………………41
5.3.4抗震防災措施………………………………………………42

5.4節(jié)能節(jié)水措施………………………………………………42

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第5章大港油田基于ERP的合儲物流規(guī)劃運營保障措施

5.1組織機構(gòu)及人力資源措施
為了有效地實施現(xiàn)代庫房管理理念,管理模式需要向?qū)I(yè)化集中化轉(zhuǎn)變,特別需要強化物流服務(wù)主體。因此成立管理中屯、,在提高自動化水平、提高生產(chǎn)管理人員素質(zhì)、實斤一專多能、減少現(xiàn)場操作人員的同時,充分體現(xiàn)"兩新兩高"的指導方針,精簡機構(gòu)。倉儲中也、管理公司總共300人。
根據(jù)物資存儲的業(yè)務(wù)要求,設(shè)立如下工作崗位:
倉儲主管:對倉儲人員進行監(jiān)督和管理,祗調(diào)作業(yè)人員的工作關(guān)系。負責貫徹落實各項規(guī)章制度,執(zhí)仔物資進出庫工作流程。負責員工的工作進度和工作績效的檢查和審核。對庫存物資進出單據(jù)進行審核。
巧單受理員:完成有關(guān)物資出入庫業(yè)務(wù)單證(巧單)的驗證、審核、建檔、保管。對巧單進行分類,制定煉貨單,分發(fā)掠貨單到掠貨人員。負責進出庫數(shù)量的統(tǒng)計、建賬和出具各類業(yè)務(wù)報表。向有關(guān)部門及銷售人員提供訂單處理信息查詢、咨詢。負責訂單的管理。

理貨員:管理出入庫物資在理貨區(qū)域的臨時存放。出入庫檢驗。清點物資,查驗物資重量,檢查物資有無包裝破損、外泄、油污、散落、標志不當?shù)炔涣紶顟B(tài)。將有問題及損壞的物資剔出,單獨存放。按照物資性質(zhì)及存儲要求進斤分掠堆放。與送貨人、承運人辦理交接手續(xù)。

……

結(jié)論

物資供應的水平?jīng)Q定了油田的生產(chǎn)效率和成本的高低,是油田侍挖掘利潤源泉的重點。規(guī)劃改造除了項目本身的直接財務(wù)效益以外,更重要的是滿足大港油田勘探開發(fā)的需要,通過有效組織油田"物資"的流動,降低油田的物流成本,節(jié)省油田的物流費用,增加油田的整體企業(yè)效益。此外,改造還將產(chǎn)生一系列的狂會效益,包括降低社會生產(chǎn)成本、提供就業(yè)機會、増加大港地區(qū)的產(chǎn)業(yè)競爭為等。
減少物資損壞,降低物資管理費用。目前的物資損壞主要應為露天存放和多次倒運而產(chǎn)生。由于目前室內(nèi)庫房能力有限,許多物資必須露天存儲,如電纜、鋼材放不進室內(nèi)存在室外,或者不能按照必要的規(guī)范方法存儲,造成物資損壞。此外,由于庫房分散,造成物資的多次裝卸也容易損壞物資。因此規(guī)劃改造將大大減少以上兩種情況下所造成的物資損失。
采用專業(yè)設(shè)備,提高服務(wù)效率。具有現(xiàn)代化技術(shù)的專業(yè)設(shè)備是物流薇程再造的基本條件和硬件保障。運用規(guī)劃改造后的倉儲設(shè)施和裝卸設(shè)備,將大大提高物資管理效率和服務(wù)質(zhì)量,同時便于計算機管理。改造后大部分物資將采用貨架存儲,通過將貨位號固定在貨架上,可W更方便的運用計算機管理技術(shù),便于貨物的跟蹤,理貨和裝卸作業(yè),提高物資供應的服務(wù)效率。

整合物流資源,提高油田競爭力。目前大港油田物流資源分散,如何在現(xiàn)有客觀條件下,從全局高度對整個物流資源進巧合理配置,從而降低物流供應成本,是油田物流整合優(yōu)化的核也所在。

參考文獻（略）

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本文編號：34863