測試用例標題是什么_服務檢測_訂餐網(wǎng)站Just Eat在倫敦測試機器人送餐服務
本文關(guān)鍵詞:測試服務,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
機器人正在為倫敦用戶送餐
鳳凰科技訊 北京時間7月6日消息,未來幾個月,歐洲訂餐網(wǎng)站JustEat準備開始測試機器人送餐服務,機器人可以將食品送到客戶的門前。
據(jù)報道,送餐機器人是愛沙尼亞創(chuàng)業(yè)公司StarshipTechnologies開發(fā)的,速度和人類步行速度差不多,客戶可以用驗證碼取走食品。當機器人離客戶前門還有2分鐘的路程時,它會提前向智能手機發(fā)送通知,抵達前門時再發(fā)一條通知。Starship是Skype聯(lián)合創(chuàng)始人阿迪·赫恩拉(AhtiHeinla)、喬納斯·弗里斯(JanusFriis)共同創(chuàng)辦的,該公司聲稱機器人可以在30分鐘之內(nèi)完成遞送服務。
Starship為JustEat部署了6臺機器人,這些機器人身高約為2英尺(約61厘米),可以自行穿越道路,未來幾個月,它們將會幫助倫敦中心區(qū)(CentralLondon)的一些餐館送餐。許多JustEat客戶喜歡晚上在家中訂餐,居住在倫敦中心區(qū)的人一般都比較富裕,機器人首先會向他們提供服務。
無人駕駛機器人聽起來很遙遠,頗具未來色彩,Starship并不這樣認為,去年年末時,公司已經(jīng)在倫敦、柏林、愛沙尼亞首都塔林測試服務。除了與JustEat合作,Starship還為德國快遞公司Hermes、零售商麥德龍、倫敦送餐創(chuàng)業(yè)公司Pronto提供服務。
JustEatCEO大衛(wèi)·巴特斯(DavidButtress)透露說,今年夏天開始提供試運營服務,最初只有6臺機器人,今年下半年將會增加數(shù)量,巴特斯相信,雖然最開始時每次運送成本高達1英磅(約8.65元人民幣),隨著時間的推移成本將會下降。巴特斯稱:“機器人可以為無數(shù)餐館提供服務,如果不認同這一觀點,我們就不會部署機器人。我們正在考慮更龐大的計劃。”
在歐洲,JustEat的活躍用戶超過1400萬,配送司機(并非公司直接聘請)為64000家快餐店送餐。巴特斯認為,Starship機器人不會替代人力配送司機。在高峰時段,當餐廳的訂單太多時機器人可以幫助送貨。
一些餐廳原來并不提供送餐服務,有了機器人之后,它們也可以送餐了。
“如果你的餐廳不支持送餐,你又想提供送餐服務,怎么辦?只能用老辦法,請人騎車送餐,沒有什么科技含量。”巴特斯解釋稱,“用機器人送餐成本的確高很多,但是它讓人振奮,,從長遠來看還可以提高送餐效率。”
最開始時,機器人只為單個餐廳提供服務,巴特斯表示,JustEat正在實驗,未來會將機器人集中起來,為不同的餐廳提供服務。
事實上,Starship機器人并不是100%自動的。駐扎在塔林和倫敦辦公室的Starship員工會監(jiān)控機器人,當機器人碰到臨時障礙時,比如一輛停放在路邊的自行車或者一袋垃圾,人類控制者可以遠程引導機器人避開障礙物。
如果行人偷走機器人怎么辦?Starship創(chuàng)始人并不擔心。機器人的重量超過40磅(約36.3千克),安裝了攝像頭,可以360度觀察周邊環(huán)境。在過去9個月的測試期內(nèi),Starship機器人行駛了將近5000英里(約8046公里),遇見了40萬名路人,沒有發(fā)生任何事故。
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