本文關(guān)鍵詞：建興，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

如果說需要給中國群體龐大的車友會(huì)的會(huì)長們用一句話來代言的話，那么肯定是：專業(yè)打雜二十年。每次談到這個(gè)問題，廣豹會(huì)JCC創(chuàng)始人黃建興(車友屆稱KK)都是一臉無奈，“打雜”兩個(gè)字在他口中顯得特別的重。

廣東捷豹車友會(huì)，簡稱廣豹會(huì)JCC，成立于2013年8月，到目前已經(jīng)是國內(nèi)至成功、至活躍的捷豹車友組織，作為創(chuàng)始人，KK曾被捷豹官方雜志《新思維》采訪，同時(shí)聯(lián)合二十多個(gè)省市的捷豹車友發(fā)起成立了捷豹中國車友會(huì)。

“微信聊一個(gè)月，不如聚餐吃頓飯，廣豹會(huì)的成功最核心的部分還是在線下活動(dòng)與車主的分享�！睆V豹會(huì)幾乎每周都有車友聚會(huì)，作為會(huì)長，早些的時(shí)候KK幾乎每會(huì)必到，后來活動(dòng)多了，也只能抽空有時(shí)間才去，鼓勵(lì)成員自發(fā)聚會(huì)，分享福利一直是廣豹會(huì)的傳統(tǒng)。

信息時(shí)代的一個(gè)好處在于，作為組織成員，想要保持互動(dòng)變的更加方便，車友會(huì)微信群每天打開都能又上千條的信息，要么和車相關(guān)，要么和生意相關(guān)，偶爾也聊聊時(shí)下熱點(diǎn)的話題。但是KK始終覺得，線上不管聊的再怎么火，要是連面都見不上，飯都吃不上一頓，都是白搭，車友會(huì)的互動(dòng)，最終還是要在線下，哪怕在一起喝個(gè)酒，增加的親密度都比線上聊一個(gè)月都要多，要是一起自駕跑到哪個(gè)地方玩一下，就算風(fēng)景再爛，也比群里聊上一年半載要強(qiáng)!

吃飯聚會(huì)，被邀請(qǐng)的人，自然是出錢就行了，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的到場，結(jié)束了直接回家睡個(gè)好覺。但是作為發(fā)起人，聚會(huì)之前KK聯(lián)系五六家餐廳，實(shí)地考察一番，最終才確定了位置，編輯好聚餐活動(dòng)信息，群里發(fā)一遍，私信發(fā)一遍，然后再挨個(gè)電話確定人數(shù)，準(zhǔn)備好停車場，要碰上有堵車的，不認(rèn)識(shí)路的，放飛機(jī)的，還得再多一番功夫。

“這些都不算什么了，要是碰上大型的自駕活動(dòng)，室內(nèi)PARTY，來個(gè)百把臺(tái)車，幾百號(hào)人，這準(zhǔn)備工作才是最麻煩的�！�

幾百號(hào)人的活動(dòng)怎么組織?要容得下這么多人，關(guān)鍵是還得容得下這么多車。廣豹會(huì)二周年慶典時(shí)，光是一個(gè)場地，KK找了將近一個(gè)多月。然而簽下合同，擬好了活動(dòng)流程、節(jié)目、嘉賓、獎(jiǎng)品等等策劃方案后，真正讓人頭痛的這才剛剛開始。

統(tǒng)計(jì)人數(shù)，統(tǒng)計(jì)車型，電話挨個(gè)確認(rèn)，費(fèi)用收取，場地布置，人員簽到，禮品發(fā)放，拍照，表演，進(jìn)餐……每一個(gè)環(huán)節(jié)單獨(dú)拿出來說都比預(yù)想的要復(fù)雜好多倍。單單一個(gè)簽到的環(huán)節(jié)，要確定來賓的身份就花了不少時(shí)間，畢竟大部分沒見過真人，用的也都是微信上的昵稱，“對(duì)面相逢不相識(shí)”的情況讓人哭笑不得。

“廣豹會(huì)經(jīng)歷過的這些問題，其他車友會(huì)應(yīng)該也都經(jīng)歷過�！�

在與其他車友會(huì)會(huì)長交流時(shí)，某個(gè)會(huì)長甚至很委屈的對(duì)KK說道：

“作為車友會(huì)的會(huì)長，我白天有工作要忙，晚上為了組織車友會(huì)活動(dòng)加班到轉(zhuǎn)鐘兩三點(diǎn)，背地里人家還有可能說我收了酒店的回扣!”

如果說成為會(huì)長要付出什么代價(jià)的話，那么給每次的活動(dòng)“打雜”算是很重要的一部分了。

2005年，當(dāng)中國互聯(lián)網(wǎng)還處于剛興起未久時(shí)，從事IPO上市金融業(yè)的KK就已經(jīng)通過互聯(lián)網(wǎng)營銷去開發(fā)客戶，并在過去的十年處于行業(yè)領(lǐng)先地位。他始終覺得既然現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+的口號(hào)已經(jīng)喊了這么長時(shí)間了，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的概念連路邊攤的小販都能說道個(gè)一二出來，那么“打雜”這種最基礎(chǔ)的問題，怎么好像被刻意給忽略了。

“用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決活動(dòng)組織的這些繁瑣事務(wù)，技術(shù)上來說是很簡單的，但似乎大家都只看到了車后市場那一片藍(lán)海，反而忽略了這么大一片車友會(huì)組織他們的需求，我?guī)缀跽疫^市面上所有與汽車或者活動(dòng)相關(guān)的APP，沒有一個(gè)是專門為車友會(huì)服務(wù)的�！�

說到這里，KK表情有些戲謔，接著補(bǔ)充：

“當(dāng)然，因?yàn)樗麄冞@些人都不是真正的車主，怎么可能知道車主的需求�！�

所謂真正的車主，當(dāng)然不僅僅是指有車的人，對(duì)于許多人來說，有可能他們開了十年車，，都不太知道自己開的車好在哪里。作為一名真正的車主，擁有完整的車友會(huì)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車友會(huì)、車主的實(shí)際需求有深刻體會(huì)的人，既然沒有一套系統(tǒng)來解決問題，他決定自己來做。

2015年8月，一家叫作“車U匯”的公司在廣州成立，KK作為創(chuàng)始人寫下了公司使命：

“讓1.6億有車一族優(yōu)享車主對(duì)等社交、用車養(yǎng)車、自駕暢游，成為車的主人�！�

2016年7月2日，來自各地的50名豪華品牌車友會(huì)會(huì)長，200名豪華車主精英代表將齊聚廣州南沙游艇會(huì)，共同見證車U匯APP的公測發(fā)布，經(jīng)過將近10月的研發(fā)，KK總算可以對(duì)各大車友會(huì)的會(huì)長說：

當(dāng)初你們抱怨的那些問題，現(xiàn)在我都能替你們解決了。

車U匯是車主專屬社交平臺(tái)，嚴(yán)格的身份審核認(rèn)證保證平臺(tái)社交安全對(duì)等，系統(tǒng)化的活動(dòng)管理工具實(shí)現(xiàn)活動(dòng)發(fā)起、報(bào)名、支付、簽到、車隊(duì)導(dǎo)航、U記分享、食宿安排一鍵搞定。車友會(huì)會(huì)長的“打雜”時(shí)代將一去不復(fù)返!

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