根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于2014年部分節(jié)假日安排的通知，2014年勞動節(jié)放假安排如下：

　　勞動節(jié)：5月1日至3日放假調(diào)休，共3天。5月4日(星期日)上班。如果能在4月28、29、30日請假三天，即可與4月26、27日的周末連起來，形成“2+3+3”的8天長假，這樣就有了一個比黃金周更長的假期了。

今年“五一”高速公路繼續(xù)執(zhí)行對7座以下小客車免費通行政策。北京市交通委昨日發(fā)布節(jié)假日交通出行提示，免費通行時間為2014年5月1日0時至5月3日24時，以車輛駛離出口收費站的時間為準。

預(yù)計“五一”期間收費公路交通量較去年增長6.2%左右，日均交通量可能達到205萬輛，首次突破200萬輛。

高速路

擁堵峰值出現(xiàn)在10點到11點

交通委根據(jù)往年數(shù)據(jù)以及多項綜合數(shù)據(jù)預(yù)測，今年“五一”高速路出行將出現(xiàn)“井噴”，日均交通量可能突破200萬輛大關(guān)。

不明白高速路日均出行200萬輛是什么概念？有兩個數(shù)據(jù)：2012年高速路首次免費的長假首日，全市高速公路網(wǎng)交通量達170萬輛；剛過去的今年清明小長假首日，全市高速公路網(wǎng)交通量167.14萬輛。經(jīng)歷過這兩次“免費”大餐的司機，你懂的。

今年“五一”假期免費通行時間為5月1日0時至5月3日24時。北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費。免費通行期間，小型客車免費專用通道實行不發(fā)卡抬桿放行；ETC車道維持現(xiàn)行不停車方式通行，免費小型客車通行費收費額為零，繳費車輛正常收費；其余普通車道維持現(xiàn)行領(lǐng)卡、交費通行模式，對小型客車免費放行。擬定于5月3日21:00恢復(fù)發(fā)卡。

交通部門預(yù)計，京藏、京開、京承等7條高速交通量將達收費公路總交通量70%左右。節(jié)日期間9:00-12:00、14:00-18:00為交通壓力較大的時段，峰值出現(xiàn)在10:00-11:00、15:00-16:00。

市內(nèi)路

4月30日14點就開始晚高峰

據(jù)預(yù)測，節(jié)前4月30日晚高峰和節(jié)后5月4日早高峰將達到“嚴重擁堵”等級。節(jié)日期間早高峰滯后，出現(xiàn)在10時-12時；晚高峰提前，出現(xiàn)在16時-18時。

預(yù)計4月30日午后14時左右開始擁堵，持續(xù)時間將超過5小時，晚高峰平均交通指數(shù)將達到8.2(峰值超8.5)。

5月4日是節(jié)后不限行工作日，早高峰擁堵水平將超過同期周一，7:30至9:00路網(wǎng)持續(xù)擁堵，重點路段集中在主要環(huán)路和聯(lián)絡(luò)線進城方向。

【提醒】

京平京港澳高速交通量增幅大

五一假期，受平谷區(qū)桃花音樂節(jié)吸引，京平高速預(yù)計交通量增幅較大；受京港澳高速河北段斷道施工影響，京開高速、京港澳高速預(yù)計交通量增幅較大。機場高速(葦溝至五元橋段)，高峰時段交通擁堵現(xiàn)象可能比較突出。為了提升收費公路通行效率，全市市域內(nèi)各收費公路的主收費站將設(shè)置專用通道，小型客車專用通道不少于車道數(shù)(不含ETC)40%。在收費站前1000米、500米處，將安裝小型客車專用通道提示標志。

【保障】

地鐵動物園站適時啟動限流

節(jié)日期間，地面公交計劃配車1.9萬余部，日運營16萬余車次。重點對途經(jīng)天安門地區(qū)的公交線路提前落實運力配備方案；對途經(jīng)各大公園旅游景點、前門等旅游發(fā)車點、途經(jīng)火車站及繁華商業(yè)區(qū)周邊的重點線路，密切關(guān)注客流變化，及時增加運力。地鐵也會啟動節(jié)日列車運行圖，，根據(jù)客流變化及時加開臨時客車。密切關(guān)注地鐵動物園站的客流情況，及時適時啟動臨時封站和限流措施。

本版采寫/新京報記者 郭超新京報制圖/張妍