本文關(guān)鍵詞：捷達(dá)sdi，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

1"時(shí)間見證傳奇 捷達(dá)25年大事記"

最新數(shù)據(jù)顯示，“車壇常青樹”捷達(dá)今年8月份銷量再創(chuàng)佳績(jī)，達(dá)28,917輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.1%，同比增長(zhǎng)20.9%，不僅再次奪得8月份細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，更連續(xù)第16個(gè)月蟬聯(lián)冠軍，再次展現(xiàn)出一款歷久彌新車型卓越的產(chǎn)品力和強(qiáng)大的品牌號(hào)召力。

從第一輛車下線到現(xiàn)在，捷達(dá)歷經(jīng)25載不平凡的歲月，從誕生之始的陌生到如今家喻戶曉的家轎第一品牌，所有的光榮與夢(mèng)想都被深深融化在每一個(gè)激動(dòng)時(shí)刻。我們的回味不代表留戀過去，而是想許捷達(dá)一個(gè)更輝煌的未來。

1991年

2月，一汽-大眾汽車有限公司正式成立，，捷達(dá)作為首批合資產(chǎn)品之一引入國(guó)內(nèi)。

12月，第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)A2轎車下線，標(biāo)志著中國(guó)轎車工業(yè)從此進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)代。

1991年12月5日第一輛捷達(dá)下線，中國(guó)的轎車工業(yè)從此真正進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)代

1992年

1月，捷達(dá)在經(jīng)歷最初的完全進(jìn)口原件組裝階段后，開始使用國(guó)產(chǎn)化配件的實(shí)驗(yàn)，期間經(jīng)過不斷的測(cè)試，正式進(jìn)入了采用國(guó)產(chǎn)配件的半組裝狀態(tài)。

6月，捷達(dá)首次亮相第二屆北京國(guó)際車展，隨后宣布上市，捷達(dá)由此開始了走進(jìn)千家萬戶的腳步，令汽車從不敢奢望的奢侈品變?yōu)槠胀ò傩丈畹陌閭H。

7月，第一輛SKD組裝的捷達(dá)轎車下線。

第一輛SKD組裝的捷達(dá)CL型轎車下線

1993年

2月17日，第10000輛捷達(dá)轎車在總裝車間下線。

2月24日，一汽-大眾首次出口的300輛捷達(dá)在大連港裝船銷往緬甸。

1993年初，江蘇省江陰市華西村為村民一次性購(gòu)買250輛捷達(dá)轎車，開創(chuàng)了中國(guó)改革開放后轎車進(jìn)入家庭的先河，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)引起了轟動(dòng)，捷達(dá)也隨之成為帶動(dòng)中國(guó)私有車普及的歷史符號(hào)。

1993年初，華西村“團(tuán)購(gòu)”250輛捷達(dá)轎車，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)引起了轟動(dòng)

1995年

3月，在第四十三屆世界乒乓球錦標(biāo)賽上，捷達(dá)轎車被組委會(huì)指定為大會(huì)專項(xiàng)服務(wù)用車，這是國(guó)產(chǎn)轎車首次被指定為世界級(jí)體育大賽的專用轎車。

1996年

11月，在珠海國(guó)際汽車賽上，22名中國(guó)車手駕駛22輛捷達(dá)轎車參賽，取得了優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)，并在隨后的汽車大賽上屢獲佳績(jī)。自此，中國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)史上，以及汽車工業(yè)史上“0”的突破。

珠海一名叫蘇耀洪的出租車司機(jī)駕駛的捷達(dá)創(chuàng)造了“60萬公里無大修”的記錄，在沒有普及手機(jī)和電腦的年代，“捷達(dá)60萬公里無大修”的資訊像長(zhǎng)了翅膀一樣，從珠海飛到全國(guó)各地，全國(guó)資訊媒體爭(zhēng)相報(bào)道，國(guó)內(nèi)車壇一片震動(dòng)，捷達(dá)皮實(shí)耐用的形象隨之深入人心。

1996年初，蘇耀洪駕駛的捷達(dá)創(chuàng)造了“60萬公里無大修”的記錄

1997年

5月，捷達(dá)王轎車在北京投放，全國(guó)第一個(gè)裝配了五檔變速箱及第一個(gè)配備具有世界先進(jìn)水平的20氣閥多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，開創(chuàng)了普及型轎車裝備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先河。

1997年首輛裝備五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的“捷達(dá)王”下線，創(chuàng)普及型轎車裝備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)先河

1998年

2月，擁有全新外觀的“新捷達(dá)王”下線，不僅受到了消費(fèi)者的熱烈歡迎，同時(shí)也對(duì)電噴車在國(guó)內(nèi)的普及起到巨大推動(dòng)作用。

8月，第一輛裝有ABS的新捷達(dá)王下線，首創(chuàng)國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車批量安裝ABS先例。

8月15日-21日，捷達(dá)舉行了“白山黑水捷達(dá)行”中國(guó)記者試車隊(duì)，這是當(dāng)時(shí)中國(guó)規(guī)模最大的一次記者試車活動(dòng)。

11月19日，捷達(dá)自動(dòng)變速箱轎車——“都市先鋒”SOP，這是國(guó)內(nèi)率先問世的自動(dòng)擋轎車，圓了國(guó)產(chǎn)A級(jí)轎車的自動(dòng)夢(mèng)。

1998年8月裝有ABS的新捷達(dá)王下線，這是國(guó)內(nèi)A級(jí)轎車上首次批量安裝ABS

1999年

3月1日，經(jīng)國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)，捷達(dá)轎車正式注冊(cè)為國(guó)際N組比賽用車，成為我國(guó)第一部躋身國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車行列的國(guó)產(chǎn)轎車。

9月16日，12部捷達(dá)王轎車參加555中國(guó)拉力賽，這是捷達(dá)獲得國(guó)際汽聯(lián)N組注冊(cè)后首次參加世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽。

10月20日，捷達(dá)前衛(wèi)轎車SOP。

12月12日，捷達(dá)前衛(wèi)轎車在北京投放，從而實(shí)現(xiàn)了一汽-大眾轎車產(chǎn)品全部電噴化時(shí)代。

1999年，國(guó)內(nèi)首批裝備兩閥多點(diǎn)噴射的電噴汽油引擎的“捷達(dá)前衛(wèi)”下線，一汽-大眾

轎車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全部電噴化

2001年

旅游女作家廖佳創(chuàng)下了駕駛捷達(dá)穿越歐亞大陸142天，遠(yuǎn)征6萬公里無后援的記錄。

2002年

3月，捷達(dá)銷售首次突破萬輛大關(guān)，銷售從此躍上超萬輛的臺(tái)階，并保持至今。

4月3日，捷達(dá)前衛(wèi)、海風(fēng)之旅安全升級(jí)版轎車在北京正式投放，捷達(dá)成為全國(guó)同級(jí)車中第一個(gè)裝備雙安全氣囊的汽車，捷達(dá)的安全性能又一次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，安全系數(shù)超過了當(dāng)時(shí)很多的B級(jí)車。

6月6日，中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)柴油轎車——捷達(dá)sdi在第七屆北京國(guó)際汽車展會(huì)上亮相，開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)轎車的新動(dòng)力時(shí)代。

2003年

在珠海發(fā)現(xiàn)“捷達(dá)之家”，珠海市民譚發(fā)先生從1993年開始，總共購(gòu)買了10輛捷達(dá)，而其家族總共擁有的捷達(dá)數(shù)量達(dá)到了25輛，這是中國(guó)汽車品牌中絕無僅有的。

2004年

3月25日，進(jìn)行了21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)的新捷達(dá)以全新的形象上市，再一次贏得了消費(fèi)者的青睞。

9月，貴州省車手湯永明在新疆舉辦的“一箱油穿越千里無人區(qū)”挑戰(zhàn)活動(dòng)中，駕駛捷達(dá)SDI憑借一箱油行駛了1952公里，百公里油耗僅為2.82升，捷達(dá)sdi當(dāng)之無愧的成為節(jié)油先鋒。

2004年3月，進(jìn)行21項(xiàng)主要技術(shù)改進(jìn)的新捷達(dá)上市

2006年

6月，兩位普通出租車司機(jī)駕駛著自己的捷達(dá)，從長(zhǎng)春一路開往西藏，翻越唐古拉山，創(chuàng)造“100萬公里無大修”的紀(jì)錄。

7月14日，第100萬輛捷達(dá)轎車下線，捷達(dá)用15年的時(shí)間完成了從0到100萬的神話。

2006年7月14日，第100萬輛捷達(dá)下線

2011年

不斷創(chuàng)新，突破自我新捷達(dá)上市，進(jìn)行了18項(xiàng)外觀和內(nèi)飾的全新設(shè)計(jì)。

4月20日，捷達(dá)200萬輛紀(jì)念版車型上市，限量發(fā)售3000輛，尾部標(biāo)有2million標(biāo)識(shí)。至此，已經(jīng)創(chuàng)下了18項(xiàng)“第一”的捷達(dá)，當(dāng)之無愧地成為中國(guó)家轎第一品牌。

2011款捷達(dá)采用了當(dāng)時(shí)大眾車型家族式前臉造型

2013年

3月，全新捷達(dá)上市，不再是“方方正正”的外觀造型，車頭線條更加圓潤(rùn)、舒展，更顯時(shí)尚、動(dòng)感，以更加年輕、精致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，開啟捷達(dá)的全新篇章。

2013年3月9日，全新捷達(dá)上市，迅速成為眾多年輕家庭的購(gòu)車首選

2016年

6 月12日，捷達(dá)在無任何特殊性能改裝的前提下，在全程海拔超過4000米、無鋪裝路面的青藏高原千里無人區(qū)，連續(xù)奮戰(zhàn)9個(gè)晝夜，長(zhǎng)途跋涉1297.9公里后，成功創(chuàng)造了世界上1.6L家用轎車無人區(qū)無鋪裝路面連續(xù)行駛距離最長(zhǎng)的世界紀(jì)錄，為自己的榮譽(yù)榜中再添一頂沉甸甸的王冠！

2016年6月，捷達(dá)在青藏高原千里無人區(qū)創(chuàng)造了一項(xiàng)全新的世界紀(jì)錄

25年間，捷達(dá)見證了中國(guó)社會(huì)的點(diǎn)滴變遷，承載了無數(shù)國(guó)人的記憶和汽車夢(mèng)想。捷達(dá)對(duì)于中國(guó)人，已經(jīng)超出一個(gè)冰冷機(jī)器的影響，它傳達(dá)的是一種精神，一種汽車文化，一種對(duì)品質(zhì)永恒不變的追求，它已經(jīng)成為一個(gè)時(shí)代“符號(hào)”。憑借歷久彌新的卓越品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的品牌精神，我們有理由相信，下一個(gè)25年，捷達(dá)定將與更多中國(guó)家庭一起，創(chuàng)造新的傳奇。

  本文關(guān)鍵詞：捷達(dá)sdi，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。