原標(biāo)題：三峽科研“大躍進(jìn)”的上馬與下馬

　　1994年12月14日，我國舉世矚目的長江三峽水利樞紐工程正式開工，2009年三峽工程主體工程全面完工。迄今為止，三峽水利樞紐已安全運行多年，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會和生態(tài)效益。眾所周知，1986~1992年間的三峽工程重新論證為工程決策上馬創(chuàng)造了重要條件。事實上，關(guān)于三峽工程泥沙、地質(zhì)問題在內(nèi)的眾多科研工作早在20世紀(jì)50年代“大躍進(jìn)”運動中即已開始。1958年1月，中共中央南寧會議上毛澤東在肯定三峽工程必要性的同時，充分吸取林一山、李銳為代表的不同意見的合理性，提出“積極準(zhǔn)備，充分可靠”的三峽建設(shè)方針。同年3月的成都會議上通過了《中共中央關(guān)于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃的意見》，作為第一個關(guān)于三峽工程的正式?jīng)Q定，三峽工程被確定暫緩，但三峽科研卻在“大躍進(jìn)”聲浪中開始了。當(dāng)時由國家科委三峽組組織領(lǐng)導(dǎo)的三峽科研大協(xié)作，以中科院為牽頭單位，先后有300多家單位近萬名科技人員參與其中。不過這場聲勢浩大的三峽工程科研大戲卻遺憾地?zé)o疾而終。

　　1958年4月，在周恩來指示下，國家科委、中國科學(xué)院成立三峽科研領(lǐng)導(dǎo)小組（通稱“科委三峽組”），中科院副院長張勁夫為組長，國家科委與水電部各一負(fù)責(zé)人為副組長負(fù)責(zé)組織三峽工程科研大協(xié)作。6月5日至16日，在科委三峽組召集下，科學(xué)院、水利電力部、一機(jī)部、長江流域規(guī)劃委員會辦公室等共同籌備的“三峽水利樞紐科學(xué)技術(shù)研究會議”在武漢舉行，張勁夫主持會議。中國科學(xué)院、國家有關(guān)部局及其科研設(shè)計制造部、高等學(xué)校等共82個相關(guān)單位、268人與會。華羅庚、周培源、張文佑、田鴻賓、朱物華、張如屏、錢令希、張光斗等著名科學(xué)家參會，同時還有13位蘇聯(lián)專家。會后向中央報送了《關(guān)于三峽水利樞紐科學(xué)技術(shù)研究會議的報告》。根據(jù)這次會議制訂的計劃，全國共200多個單位、近萬名科技人員參加三峽工程的科研大協(xié)作。此后還召開了兩次三峽科研會議，就三峽重大科技問題和初步設(shè)計進(jìn)行研討。

　　在這次會議的開幕式上，張勁夫作了報告。會議按照水利、動力、機(jī)械、綜合經(jīng)濟(jì)、地質(zhì)五個專題組全面地討論了250多個有關(guān)三峽水利樞紐的科學(xué)技術(shù)研究項目及有關(guān)科學(xué)技術(shù)問題。此后合作單位之間分別簽訂了協(xié)議或制定了任務(wù)書, 確定了分工協(xié)作的關(guān)系。中國科學(xué)院學(xué)部委員錢令希教授在會上激動地表達(dá)了大家想創(chuàng)造三峽奇跡的共同愿望。會議期間，為了更好地理解三峽樞紐的實際情況，參會代表們還冒雨乘專輪在6月10日和11日到三峽現(xiàn)場查勘。時隔僅兩月，周恩來于8月主持黨中央北戴河會議，要求長江流域規(guī)劃辦公室（簡稱長辦）在本年底完成《三峽水利樞紐初步設(shè)計要點報告》，要為三峽工程“1961 年開工作好準(zhǔn)備”。這次頗具躍進(jìn)色彩的會議及其結(jié)論意味著在三峽工程尚未完成系統(tǒng)的基礎(chǔ)科研和缺乏可行性論證的情況下，，三峽工程就要迫不及待地上馬了。而這種不切實際的躍進(jìn)也恰恰是三峽科研本身后期下馬的根本原因。

　　1959年，三峽科研大協(xié)作在全國大規(guī)模鋪開，科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部和多個研究所的骨干力量參與其中。作為三峽科研組的成員之一的錢學(xué)森兼任中科院力學(xué)所所長，他在所內(nèi)專設(shè)水輪機(jī)流體力學(xué)研究組，積極組織研制百萬千瓦量級水輪機(jī)組。當(dāng)時世界上最大水輪機(jī)組也不超過20萬千瓦量級，我國官廳水庫水輪機(jī)只不過一兩萬千瓦。錢學(xué)森的水輪機(jī)方案導(dǎo)致工業(yè)界人士一片反對聲，認(rèn)為他的想法不可思議。錢學(xué)森卻堅持己見，還專門畫了兩級式設(shè)計草圖。后來這一項目不到一年的時間就下馬了。

　　1959年，在中蘇關(guān)系開始惡化與面臨冷戰(zhàn)的威脅下，毛澤東已在慎重考慮戰(zhàn)爭狀態(tài)下的三峽工程防護(hù)，并由周恩來成立三峽防空炸科研領(lǐng)導(dǎo)小組，建立國防科委負(fù)責(zé)的三峽工程試驗站。而三門峽工程泥沙淤積所導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，也令毛澤東認(rèn)真思考三峽泥沙與水庫壽命問題。1960年，中央根據(jù)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況和戰(zhàn)爭形勢對三峽工程進(jìn)行調(diào)整，放緩三峽建設(shè)，8月，周恩來在北戴河會議期間主持召開長江規(guī)劃會議，將三峽工作部署調(diào)整為“雄心不變，加強(qiáng)科研，加強(qiáng)人防”，三峽科研組繼續(xù)推進(jìn)協(xié)作，1960年三峽科研在科學(xué)院遍地開花，例如河流研究室聯(lián)合水利水電科學(xué)研究院河渠研究所組織了三峽水庫淤積科研野外查勘；自動化研究所組織進(jìn)行三峽工程升船級電力拖動與自動控制。1961年，參加三峽科研單位已達(dá)到360個。1962年12月，科委三峽組在中科院召開擴(kuò)大會議，提出1963年至1972年十年科研規(guī)劃，將三峽科研工作列為重要課題之一，擬就水庫淤積、水庫預(yù)報雙水內(nèi)冷大型水輪發(fā)電機(jī)組、升船機(jī)、高水頭深孔泄洪、高壓輸電技術(shù)等開展研究。

　　事實上在1962年后和“文革”期間，除國防科委負(fù)責(zé)的工程防護(hù)和長辦負(fù)責(zé)的水庫淤積及預(yù)報調(diào)度少數(shù)項目外，三峽科研已處于停滯狀態(tài)，科研大協(xié)作無疾而終。究其原因，人們對重大工程基礎(chǔ)科研的重要性認(rèn)識不足也不得不提。三年“困難時期”前后，國家和各單位均經(jīng)費嚴(yán)重缺乏，科研工作普遍“吃飯曬太陽”，而國家正處于“兩彈一星”攻關(guān)期，需集中力量加以保證。盡管“兩彈一星”和三峽都是關(guān)乎國家安全和長遠(yuǎn)利益的大事，不過一旦有所沖突，三峽仍首當(dāng)其沖。后來在各種復(fù)雜因素的驅(qū)使下，葛洲壩工程于1971年取代作為三峽工程配套工程，在“邊勘測邊設(shè)計邊施工”方針下先行倉促開工建設(shè)。由于前期基礎(chǔ)科研不足和重大技術(shù)問題尚未攻克，不幸出現(xiàn)了嚴(yán)重的工程事故而停工近兩年。后來通過修改工程設(shè)計和加緊進(jìn)行關(guān)鍵科研問題補(bǔ)充研究后復(fù)工，葛洲壩后期運行良好。

　　人們一般認(rèn)為，當(dāng)時國家技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件的制約是導(dǎo)致三峽工程未能在20世紀(jì)中期上馬的根本原因，三峽前期科研不足卻鮮有被提及。客觀來看，雖然當(dāng)年的三峽科研大協(xié)作產(chǎn)生了數(shù)量可觀的成果，并推動了三峽工程的勘測、設(shè)計工作，但不可否認(rèn)的是，“大躍進(jìn)”的急促冒進(jìn)和“三邊”方針勢必會對三峽科研產(chǎn)生影響。倘若三峽工程在20世紀(jì)五六十年代上馬，后果將不堪設(shè)想。如是思之，或許可啟發(fā)我們重新認(rèn)識扎實的基礎(chǔ)科研之于國家重大工程建設(shè)的重要性。（張志會 尚存良）

（張志會系中科院自然科學(xué)史研究所副研究員，尚存良系中國長江三峽集團(tuán)公司工程師）