復(fù)雜結(jié)構(gòu)的沖擊動(dòng)力學(xué)分析與仿真
本文關(guān)鍵詞:沖擊動(dòng)力學(xué)
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沖擊是工程實(shí)際中廣泛存在的現(xiàn)象,沖擊過(guò)程是一種復(fù)雜的動(dòng)態(tài)響應(yīng)過(guò)程,具有特殊的動(dòng)力學(xué)特性,對(duì)沖擊現(xiàn)象進(jìn)行分析和研究具有重要的理論和工程意義。將沖擊動(dòng)力學(xué)和有限元分析方法相結(jié)合進(jìn)行數(shù)值仿真模擬是解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)的沖擊動(dòng)力學(xué)問(wèn)題很有效的方法。本論文針對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)沖擊動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,在以下方面進(jìn)行了研究: 對(duì)沖擊動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)理論進(jìn)行了較系統(tǒng)的歸納,得到對(duì)沖擊動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的一般分析方法及求解過(guò)程,為數(shù)值仿真模擬打下理論基礎(chǔ)。將沖擊動(dòng)力學(xué)的基本方程和有限元分析相結(jié)合,建立復(fù)雜結(jié)構(gòu)在沖擊載荷作用下的分析方法。 以圓柱形薄殼體為對(duì)象進(jìn)行跌落沖擊實(shí)驗(yàn)和有限元仿真模擬,利用實(shí)驗(yàn)結(jié)果修正有限元模型,使修正后的仿真數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)結(jié)果有很好的一致性,達(dá)到虛實(shí)混合仿真的目的。同時(shí)驗(yàn)證了仿真模擬分析的可行性。 以一復(fù)雜結(jié)構(gòu)——軍用飛機(jī)救生彈射座椅為分析對(duì)象,建立有限元模型進(jìn)行座椅結(jié)構(gòu)沖擊動(dòng)力學(xué)仿真研究。通過(guò)對(duì)座椅簡(jiǎn)單模型和復(fù)雜模型的不同沖擊工況、不同摔機(jī)方向和不同阻尼值的仿真模擬,分析了彈射座椅的響應(yīng)規(guī)律和可能的失效形式,從中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的薄弱環(huán)節(jié),綜合這些分析結(jié)果在設(shè)計(jì)階段來(lái)改進(jìn)或優(yōu)化設(shè)計(jì)。這一仿真方法對(duì)同類(lèi)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的沖擊動(dòng)力學(xué)研究具有重要的參考價(jià)值。 最后從結(jié)構(gòu)沖擊動(dòng)力學(xué)的仿真研究中總結(jié)出沖擊的一般規(guī)律及阻尼對(duì)沖擊響應(yīng)的影響。在復(fù)雜沖擊中,阻尼能夠消耗能量,并且降低響應(yīng)峰值,減緩沖擊效應(yīng)。
,本文編號(hào):1387975
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