發(fā)布時間：2018-08-18 21:13

【摘要】：拖拉機是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和運輸最主要的機械設(shè)備,其自動化和智能化的高品質(zhì)發(fā)展對提高國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和機械化水平具有重大意義,而動力輸出裝置是實現(xiàn)拖拉機牽引功能的重要部件。目前,國內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機仍多采用傳統(tǒng)的非獨立式動力輸出軸,該裝置須同時克服拖拉機起步和農(nóng)機具開始工作這兩方面的工作阻力,這樣會造成發(fā)動機負荷較大,影響拖拉機工作的連貫性,也降低了其工作的效率。濕式多片離合器應用在動力輸出裝置上可以有效解決傳統(tǒng)非獨立式動力輸出軸動力輸出中斷的問題。本文提出了一種基于改進遺傳算法的大輪拖動力輸出濕式離合器參數(shù)優(yōu)化的方法,確定了濕式離合器的優(yōu)化模型,并且基于改進遺傳算法對拖拉機動力輸出軸濕式離合器結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計,優(yōu)化結(jié)果驗證了所提優(yōu)化方法的合理性和有效性。在闡述拖拉機動力輸出軸濕式離合器結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,對離合器接合過程進行了研究,分析了離合器轉(zhuǎn)矩傳遞特性,并分階段對濕式離合器接合過程進行了動力學分析和建模,總結(jié)出了動力輸出軸濕式離合器油壓變化的主要影響參數(shù)。對拖拉機動力輸出軸濕式離合器電液控制系統(tǒng)進行了設(shè)計和研究,闡述了拖拉機動力輸出軸濕式離合器接合品質(zhì)的評價指標。最后,針對目前市場反饋的東方紅-1604/1804系列大輪拖出現(xiàn)的動力輸出不停轉(zhuǎn)、壓力不穩(wěn)定等問題,組成攻關(guān)小組進行了重點攻關(guān),通過細致的分析和研究,對傳動殼體進行了改進并增加一級傳動、更改提升泵及潤滑泵吸油口的位置、加強碟簧硬度及改變泄油孔的位置等一系列有效措施,提高了油泵排空能力,避免了潤滑泵的進氣,解決了壓力不穩(wěn)、動力輸出不停轉(zhuǎn)等難點問題,對離合器生產(chǎn)商的產(chǎn)品優(yōu)化具有重要的參考價值,并對國內(nèi)其它拖拉機生產(chǎn)廠商解決同類問題具有一定的指導意義。
[Abstract]:Tractors are the most important mechanical equipment in agricultural production and transportation. The development of automation and intellectualization of tractors is of great significance to the modernization and mechanization of agriculture in our country. The power output device is an important part of tractor traction function. At present, the traditional non-independent tractors are still widely used in domestic production. Power output shaft, the device must overcome both tractor start and agricultural machinery start working resistance, this will cause a larger engine load, affect the tractor work coherence, but also reduce the efficiency of its work. Wet multi-disc clutch in power output device can effectively solve the traditional non-independent dynamic. In this paper, a method of parameter optimization of wet clutch for tractor power output shaft based on improved genetic algorithm is presented. The optimization model of wet clutch is determined. The structure of wet clutch for tractor power output shaft is optimized based on improved genetic algorithm. The rationality and validity of the proposed optimization method are verified. On the basis of explaining the structure and working principle of the tractor power output shaft wet clutch, the clutch engagement process is studied, the torque transfer characteristics of the clutch are analyzed, and the dynamic analysis and modeling of the wet clutch engagement process are carried out in stages, and the conclusion is drawn. The electro-hydraulic control system of tractor power output shaft wet clutch is designed and studied, and the evaluation index of tractor power output shaft wet clutch engagement quality is expounded. Finally, the Dongfanghong-1604/1804 series of large-scale ship towing appears according to the current market feedback. Through careful analysis and research, a series of effective measures have been taken to improve the transmission shell and increase the first-stage transmission, to change the position of the lifting pump and the oil suction port of the lubricating pump, to strengthen the hardness of the disc spring and to change the position of the oil drain hole, etc. The emptying capacity of the oil pump avoids the intake of the lubricating pump, solves the difficult problems such as unstable pressure and non-stop power output. It has important reference value for clutch manufacturers to optimize their products, and has certain guiding significance for other domestic tractor manufacturers to solve similar problems.
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：S219.1

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本文編號：2190693