本篇翻譯實(shí)踐報(bào)告是在《低閃點(diǎn)燃油使用的研究及安全評(píng)估》翻譯的基礎(chǔ)上探討該文本中名詞性從句的翻譯。該文本是2019年8月發(fā)布在國(guó)際海事組織官網(wǎng)上的分析報(bào)告,主要內(nèi)容包含低閃點(diǎn)燃油安全性試驗(yàn)的研究結(jié)果、研究所選用的方法和參考的法規(guī)條例、實(shí)驗(yàn)過(guò)程、計(jì)算流體力學(xué)模擬、數(shù)值計(jì)算和事件序列分析等。該文本屬于科技英語(yǔ)范疇,包含海事和燃油化工相關(guān)專(zhuān)業(yè)詞匯和術(shù)語(yǔ)。名詞性從句（包含主語(yǔ)從句、賓語(yǔ)從句、表語(yǔ)從句及同位語(yǔ)從句）在該文本中有較多使用,對(duì)其精準(zhǔn)翻譯技巧的探討具有實(shí)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本報(bào)告主要探討該文本中名詞性從句的翻譯技巧,其中涉及的翻譯技巧有增譯法、減譯法、分譯法、詞類(lèi)轉(zhuǎn)換法以及詞序調(diào)整法等。首先全篇逐句翻譯,分析譯文選詞策略,然后篩選出特點(diǎn)鮮明的名詞性從句例句,運(yùn)用多種翻譯技巧,結(jié)合翻譯過(guò)程、翻譯效果、譯者翻譯思路和翻譯經(jīng)驗(yàn)完成科技英語(yǔ)翻譯中名詞性從句的翻譯技巧的應(yīng)用。本文主要應(yīng)用了詞性轉(zhuǎn)換法、增減重復(fù)法、分合移位法和語(yǔ)態(tài)變換法等四種名詞性從句翻譯的實(shí)用翻譯技巧。譯文通過(guò)靈活運(yùn)用多種翻譯技巧,同時(shí),面對(duì)固定譯法時(shí)根據(jù)源文本提出新的譯文思路等,均是為了最大程度還原源文本內(nèi)容、呈現(xiàn)源文本的語(yǔ)言特點(diǎn)... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：104 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１：蒸氣壓與溫度的關(guān)系??＜Ｅ－Ｃ＼＞??＜／Ｅ－Ｃ＞??Ｔｈｅ?ＦＰ?ｏｆ?ａ?ｄｉｅｓｅｌ?ｆｕｅｌ?ｉｓ?ｍ?

圖２：燃油機(jī)機(jī)艙布置參考（來(lái)源：ｔｋＭＳ）??

圖４：考慮進(jìn)一步調(diào)查的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)（藍(lán)色標(biāo)記）??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[5]一起海船使用低標(biāo)準(zhǔn)燃油案例引發(fā)的思考[J]. 陳明華.  中國(guó)海事. 2017(10)
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[9]翻譯研究中的概念混淆——以“翻譯策略”、“翻譯方法”和“翻譯技巧”為例[J]. 熊兵.  中國(guó)翻譯. 2014(03)
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本文編號(hào)：3082894