本文關(guān)鍵詞：新羅與唐代福建地區(qū)的海上交往　出處：《延邊大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：新羅完成統(tǒng)一后在海外貿(mào)易方面不斷銳意進(jìn)取,在東亞地區(qū)海上貿(mào)易中扮演重要角色,特別是在張保皋時(shí)期新羅的海外貿(mào)易達(dá)到頂峰。安史之亂后,唐各地方勢(shì)力割據(jù)。福建地區(qū)在地方當(dāng)權(quán)者的鼓勵(lì)政策支持下,不但未切斷與中央王朝的聯(lián)系,反而借助海上進(jìn)貢路線與朝鮮半島的新羅發(fā)展了廣泛的海上交往,從而在東北亞的海上貿(mào)易中日漸活躍起來(lái)。泉州更是在宋代成為唐宋四大港口之一,與高麗海上貿(mào)易更加繁榮。事實(shí)上,福建地區(qū)早就與新羅有過(guò)海上往來(lái),但直到唐、宋時(shí)期,才出現(xiàn)頻繁的交往。全文分為三個(gè)部分。第一部分經(jīng)歷過(guò)唐麗戰(zhàn)爭(zhēng)后短暫的針?shù)h相對(duì),進(jìn)入八世紀(jì)新羅與唐關(guān)系日益恢復(fù)往日親密。和平友好的政治大環(huán)境下,新羅與福建地區(qū)的經(jīng)濟(jì)都步入全面發(fā)展。在農(nóng)業(yè)手工業(yè)的帶動(dòng)了商品經(jīng)濟(jì)和海外貿(mào)易,這其中包含來(lái)自航海技術(shù)和造船業(yè)的支持。第二部分九世紀(jì)新羅與唐代福建地區(qū)海上商貿(mào)往來(lái)。首先,主要闡述連接新羅與福建地區(qū)的以福州、泉州為起點(diǎn),中轉(zhuǎn)登州、明州的海上交通線路和沿線重要港口的興衰。其次,論述以張保皋為代表新羅商人團(tuán)體及其海上貿(mào)易機(jī)構(gòu)——清海鎮(zhèn);福建地區(qū)海商的亞洲貿(mào)易網(wǎng)及其獨(dú)特閩商文化。值得深入發(fā)掘的是張保皋所建立起來(lái)的黃海海上貿(mào)易網(wǎng)與福建商人的亞洲貿(mào)易網(wǎng)相連接和重合,將兩地貿(mào)易有效聯(lián)合在一起。再次,新羅與福建海上貿(mào)易中的物產(chǎn)交流。第三部分九世紀(jì)新羅與福建的文化往來(lái)。首先,主要闡述以著名留學(xué)僧為主的兩地文化交流的傳播者。其次,兩地在建筑方面交流,并對(duì)兩地佛教典籍交流和遺存的雙方僧侶傳教、修行的寺廟做詳細(xì)介紹。
[Abstract]:After Xinluo's completion of its reunification, it has been forging ahead in overseas trade and playing an important role in maritime trade in East Asia. Especially in the period of Zhang Bao Gao, Xinluo's overseas trade has reached its peak. After the rebellion, the local separatist forces of the Tang dynasty. Fujian area, supported by the encouraging policies of local authorities, not only did not cut off the connection with the central dynasty, but developed extensive maritime contacts with Xinluo on the Korean Peninsula and gradually became active in the maritime trade of Northeast Asia. Quanzhou became one of the four major ports of the Tang and Song dynasties in the Song Dynasty, and the maritime trade of Korea was more prosperous. In fact, the Fujian region had a sea contact with Xinluo long ago, but it did not occur frequently until the Tang and Song dynasties. The full text is divided into three parts. The first part experienced a short period of tit for tat after the Tang - Li war, and the relationship between Xinluo and Tang became more and more close in eighth Century. In a peaceful and friendly political environment, the economy of Xinluo and Fujian has entered a comprehensive development. The agricultural handicraft has led the commodity economy and overseas trade, which includes support from marine technology and shipbuilding. The second part of the ninth Century Xinluo and the Fujian area of the Tang Dynasty trade and trade. First of all, mainly expounds the connection between Xinluo and Fujian area in Fuzhou, Quanzhou as the starting point, the rise and fall of maritime traffic along the line and an important transit port Dengzhou, Minnesota. Secondly, discuss with Zhang Baogao as the representative of Xinluo merchant group and Maritime Trade Organization - the Supreme Master Ching Hai town; Asian trade network in Fujian area and its unique Maritime Commercial culture. The the Yellow Sea maritime trade network established by Zhang Bao Gao is worth linking up with Fujian merchants' Asian trade network. Again, the exchange of goods and products in the maritime trade between Xinluo and Fujian. The third part of the cultural exchanges between Xinluo and Fujian in ninth Century. First of all, the author mainly expounds the communicators of cultural exchanges between the two places, which are mainly the famous students studying abroad. Secondly, the two places are communicating in the architecture, and a detailed introduction is made to the exchange of Buddhist classics and the monks and monks who have been preserved by both Buddhist monks and monks.
【學(xué)位授予單位】：延邊大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：K242;K312.32

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