汽車(chē)安全氣囊作為重要的汽車(chē)被動(dòng)安全部件,其對(duì)于汽車(chē)的安全性能有著不可替代的作用。同時(shí),隨著全球汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,各大汽車(chē)生產(chǎn)制造廠對(duì)安全氣囊產(chǎn)品的質(zhì)量要求不斷提升,導(dǎo)致安全氣囊生產(chǎn)商之間競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大。為有效控制成本,制造廠商對(duì)于安全氣囊生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度的要求越來(lái)越高,生產(chǎn)線無(wú)人化、智能化、信息化等成為了控制生產(chǎn)成本的關(guān)鍵要素,而其中信息化程度的高低直接影響了生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本文針對(duì)DAB生產(chǎn)線生產(chǎn)過(guò)程中,存在的生產(chǎn)停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的現(xiàn)象,提出了以生產(chǎn)線為中心,協(xié)同其他部門(mén)工作,開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的功能模塊。針對(duì)DAB生產(chǎn)線MES系統(tǒng)的整體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成及總體框架進(jìn)行設(shè)計(jì),并根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行對(duì)應(yīng)的硬件及軟件環(huán)境的選擇;然后,將整個(gè)系統(tǒng)劃分為訂單管理模塊、信息采集模塊、物料管理模塊、可視化系統(tǒng)、派遣管理模塊、輔助模塊六個(gè)部分,使整個(gè)生產(chǎn)線生產(chǎn)過(guò)程信息透明化、數(shù)據(jù)化。該MES系統(tǒng)解決了生產(chǎn)過(guò)程中信息傳遞速度慢,無(wú)效生產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),生產(chǎn)效率較低等問(wèn)題,該系統(tǒng)能夠通過(guò)派遣系統(tǒng)與可視化系統(tǒng)將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)遞給相應(yīng)部門(mén),使生產(chǎn)信息高效運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)線操作工與相關(guān)的輔助人員形成了一種高效的工... 

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景和研究意義
    1.2 MES系統(tǒng)及國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 MES系統(tǒng)
        1.2.2 MES分類
        1.2.3 MES系統(tǒng)的應(yīng)用
        1.2.4 MES的國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.5 MES系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容
第2章 生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程與MES系統(tǒng)構(gòu)建分析
    2.1 DAB生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程分析
        2.1.1 生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程
    2.2 MES系統(tǒng)構(gòu)建分析
        2.2.1 現(xiàn)有生產(chǎn)工藝中風(fēng)險(xiǎn)分析
        2.2.2 MES系統(tǒng)構(gòu)建
    2.3 本章小結(jié)
第3章 汽車(chē)安全氣囊生產(chǎn)線MES系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
    3.1 系統(tǒng)總體框架
        3.1.1 系統(tǒng)網(wǎng)格框架
        3.1.2 系統(tǒng)軟件框架設(shè)計(jì)
        3.1.3 系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)的選擇
        3.1.4 手機(jī)APP
    3.2 系統(tǒng)硬件的選擇
        3.2.1 服務(wù)器
        3.2.2 工位工控機(jī)
        3.2.3 條形碼打印機(jī)
        3.2.4 條形碼掃描槍
    3.3 MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)
        3.3.1 數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器的選定
        3.3.2 數(shù)據(jù)采集
            3.3.2.1 MES與PLC通信程序設(shè)計(jì)
            3.3.2.2 MES與PLC報(bào)文信息傳輸流程設(shè)計(jì)
        3.3.3 存儲(chǔ)過(guò)程的建立
    3.4 本章小結(jié)
第4章 DAB生產(chǎn)線MES系統(tǒng)功能模塊的設(shè)計(jì)
    4.1 訂單管理模塊
        4.1.1 訂單通知
        4.1.2 訂單完成
    4.2 信息采集模塊
        4.2.1 人員信息采集模塊
        4.2.2 物料與產(chǎn)品信息模塊
        4.2.3 設(shè)備信息采集模塊
        4.2.4 質(zhì)量信息采集模塊
    4.3 可視化系統(tǒng)模塊
        4.3.1 生產(chǎn)線外可視化模塊
        4.3.2 生產(chǎn)線內(nèi)可視化模塊
    4.4 派遣系統(tǒng)模塊
        4.4.1 員工操作界面
        4.4.2 呼叫維修
        4.4.3 呼叫質(zhì)量
        4.4.4 呼叫物料
        4.4.5 呼叫管理
        4.4.6 查看未關(guān)閉事件
        4.4.7 事件分析
    4.5 生產(chǎn)輔助模塊
        4.5.1 備件與模具管理模塊
        4.5.2 文檔模塊
        4.5.3 員工技能模塊
        4.5.4 合理化建議模塊
    4.6 各系統(tǒng)模塊關(guān)系
    4.7 本章小結(jié)
第5章 DAB安全氣囊MES系統(tǒng)的測(cè)試
    5.1 系統(tǒng)軟件的測(cè)試目的
    5.2 系統(tǒng)軟件的測(cè)試方法
        5.2.1 白盒測(cè)試法
        5.2.2 黑盒測(cè)試法
    5.3 系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
攻讀碩士學(xué)位期間研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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