發(fā)布時間：2021-11-05 07:26

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,傳統(tǒng)廣播業(yè)受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),互聯(lián)網(wǎng)的興起使得人們的媒介使用習(xí)慣發(fā)生了改變,媒介融合已是當(dāng)今傳媒領(lǐng)域的大勢所趨,傳統(tǒng)廣播在競爭中的優(yōu)勢已經(jīng)不再明顯。因此,傳統(tǒng)廣播要想獲得獨特的競爭優(yōu)勢地位,尋求新的發(fā)展之道,就必須做出改變。在融媒體時代,安徽交通廣播面臨著新舊媒體帶來的雙重挑戰(zhàn)和壓力,這對廣播媒體構(gòu)成了巨大威脅。因此,迫切需要安徽交通廣播正確分析市場行業(yè)環(huán)境,實現(xiàn)自身發(fā)展,提高自身競爭優(yōu)勢,選擇正確的發(fā)展戰(zhàn)略來應(yīng)對激烈的市場競爭。本文將安徽交通廣播作為研究對象,通過競爭戰(zhàn)略理論、品牌整合營銷理論,以安徽交通廣播品牌競爭策略為研究內(nèi)容,依據(jù)安徽交通廣播品牌競爭現(xiàn)狀和競爭策略實證研究,具體分析安徽交通廣播在競爭中所存在的優(yōu)勢和問題,提出可行性建議旨在提高安徽交通廣播競爭力。首先分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,用文獻(xiàn)研究法對媒介融合、品牌進行了概念界定,從定位理論、邁克爾·波特競爭戰(zhàn)略理論、品牌整合營銷傳播理論進行了理論梳理,這三大理論為本論文提供理論基礎(chǔ)。其次對安徽交通廣播媒介品牌做出了介紹,利用波特競爭模型,即五力模型和三大競爭戰(zhàn)略,分析安徽交通廣播在激烈的市場競爭環(huán)境中的現(xiàn)狀,包括行... 

【文章來源】：長春工業(yè)大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

顯示，其收聽率高峰值主要集中在21:00-21:15，其高峰值是0.5%左右；5:00-6:00收聽率出現(xiàn)第1處小高峰，收聽率的次高峰值是0.3%左右，之后又出現(xiàn)收聽率小高峰現(xiàn)

車資源、墻貼、包柱等，資源豐富形式多樣這些地方都可以張貼廣告。合肥地鐵廣告將對安徽交通廣播的廣告投放起到?jīng)_擊力，使得其在媒體競爭中處于不利地位，因此融合思路是有必要的。圖 3-9 安徽交通廣播廣告價格


本文編號：3477349