本文關(guān)鍵詞：基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公共自行車系統(tǒng)設(shè)計研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《華東理工大學(xué)》 2015年

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公共自行車系統(tǒng)設(shè)計研究

胡文娟  

【摘要】：公共自行車為緩解城市交通壓力、與公共交通接駁起到了一定的作用,但是在公共自行車使用過程中也會出現(xiàn)諸多問題,比如城市公共自行車停車位布局散亂不易尋找,上下班高峰時段借還車難等問題。在這種背景下,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升城市公共自行車使用效率,根據(jù)時代特征發(fā)展公共自行車系統(tǒng),研究創(chuàng)新的城市公共自行車系統(tǒng)信息體系就十分必要。本文對公共自行車系統(tǒng)信息各個體系進行分析,根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對公共自行車系統(tǒng)各體系信息進行遠程管理以及智能化處理,完成公共自行車系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)方便公眾對公共自行車系統(tǒng)的使用。本文主要闡述在物聯(lián)網(wǎng)下的公共自行車系統(tǒng)設(shè)計中,車輛的運行狀態(tài)利用智能搭載經(jīng)無線或4G網(wǎng)絡(luò)傳送給管理中心,管理中心經(jīng)過處理將信息反饋到用戶可移動智能終端,用戶在終端軟件查詢自行車以及服務(wù)點信息。該設(shè)計針對用戶使用自行車過程中遇到的問題提出開發(fā)對策,方便用戶高效有序的使用城市公共自行車,同時希望可以吸引更多市民騎行。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U491.225;TP391.44;TN929.5
【目錄】：

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