本文關(guān)鍵詞：地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：教學(xué)動力是促使學(xué)生從事學(xué)習(xí)活動的一種教育力量。教學(xué)動力類型與師生互動行為密切相關(guān)。地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)是指地理課堂教學(xué)過程中“教師教”諸教導(dǎo)要素與“學(xué)生學(xué)”諸學(xué)習(xí)要素通過主體適應(yīng)行為形成的動力聯(lián)合體,地理課堂教學(xué)動力乃是教師教的動力與學(xué)生學(xué)的動力交互作用所匯聚而成的合力。全文分五個部分六個章節(jié)展開論述。 第一部分(即第一章)為緒論。闡明本文的選題緣由、研究意義和界定相關(guān)概念,在整理分析國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,提出本文研究的主要問題、基本思路、研究方法和論文框架。 第二部分(即第二章)從本體論角度進(jìn)行地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的理論架構(gòu)。地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)是一個“二維三階”結(jié)構(gòu),由“教師教”與“學(xué)生學(xué)”構(gòu)成的“二維”張力場是動力系統(tǒng)的動力源,主體適應(yīng)是動力系統(tǒng)的動力機(jī)制,“二維”張力場的教學(xué)張力與主體適應(yīng)動力機(jī)制的有機(jī)結(jié)合,形成推動教學(xué)過程的動力運(yùn)行系統(tǒng),即“意向適應(yīng)”、“工作執(zhí)行”、“意向生成”“三階”結(jié)構(gòu)。地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的運(yùn)行類型有教師命令式關(guān)系下的強(qiáng)迫牽引型、師生互不干涉式關(guān)系下的分裂內(nèi)耗型和師生協(xié)商式關(guān)系下的互動生成型三種基本模式。動力策略是一個由內(nèi)核問題聚焦策略、里圈認(rèn)知性動力策略和外圈情意性動力策略構(gòu)成的“一核兩圈”結(jié)構(gòu),動力策略有基本策略、附加策略和片斷增量策略三種類型,每個動力策略又各有“初—中—高”三級效能標(biāo)準(zhǔn)。 第三部分(即第三、四章)從實踐論角度探討地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的歷史演進(jìn)與現(xiàn)實狀況。第三章揭示了地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)歷史演進(jìn)的基本特征和存在問題�；咎卣饔校簞恿υ吹恼w結(jié)構(gòu)意識日益增強(qiáng),主體適應(yīng)意識與能力日益提高,運(yùn)行模式日益向互動生成型發(fā)展。存在問題有：動力源的“學(xué)生學(xué)”一翼有待加強(qiáng),實然運(yùn)行模式與應(yīng)然動力機(jī)制存在落差,新課程動力系統(tǒng)運(yùn)行模式亟待重建。第四章分析了地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的現(xiàn)狀及影響因素�！霸缙谇笊A段”的地理教師,其課堂教學(xué)動力源表現(xiàn)為“單點(diǎn)離散”結(jié)構(gòu),動力機(jī)制是一種“放任—隨意”機(jī)制,動力系統(tǒng)運(yùn)行模式為分裂內(nèi)耗型�！瓣P(guān)注教學(xué)情境階段”的地理教師,其課堂教學(xué)動力源表現(xiàn)為“教師教”單翼結(jié)構(gòu),動力機(jī)制是一種“控制—服從”機(jī)制,動力系統(tǒng)運(yùn)行模式為強(qiáng)迫牽引型�！瓣P(guān)注學(xué)生階段”的地理教師,其課堂教學(xué)動力源表現(xiàn)為“教師教+學(xué)生學(xué)”雙翼結(jié)構(gòu),動力機(jī)制是一種“參與—合作”機(jī)制,動力系統(tǒng)運(yùn)行模式為互動生成型。導(dǎo)致地理課堂教學(xué)動力不足的關(guān)鍵制約因素是地理教師的動力策略意識薄弱與實施能力的不足�！霸缙谇笊A段”的地理教師,其動力策略不僅類型少,而且策略效能等級水平低；“關(guān)注教學(xué)情境階段”的地理教師,雖然能夠采用多種動力策略,但各策略的效能等級水平均比較低；“關(guān)注學(xué)生階段”的地理教師,動力策略已處于高水平運(yùn)用狀態(tài)。動力策略實施的主要問題有：整體設(shè)計能力薄弱,未做到教適應(yīng)于學(xué),策略實施技能匱乏。 第四部分(即第五章)從方法論角度進(jìn)行地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計。闡明了動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的基本思想與基本原則,并結(jié)合中學(xué)地理三大模塊各1節(jié)課例,確立了動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的一般范式。優(yōu)化設(shè)計的基本思想為：在對話教學(xué)中發(fā)掘主體間性動力,在“預(yù)設(shè)—生成”教學(xué)中激發(fā)主體性動力,在問題解決教學(xué)中激活認(rèn)知內(nèi)驅(qū)力。優(yōu)化設(shè)計的基本原則有整體原則、個性原則和內(nèi)化原則。優(yōu)化設(shè)計的一般范式是：首先進(jìn)行“二維”張力場的張力狀況分析,然后進(jìn)行”三階”結(jié)構(gòu)的動力策略設(shè)計,最后進(jìn)行動力系統(tǒng)與教學(xué)行為的整合設(shè)計。 第五部分(即第六章)是對全文的總結(jié)與反思。首先對各章主要觀點(diǎn)作了擷納,然后對論文的創(chuàng)新點(diǎn)與不足做了反思。本文試圖創(chuàng)新之處有：研究視角上,從教學(xué)動力的視角探尋地理課堂有效教學(xué)的途徑：研究方法上,突出理論演繹與實踐研究的結(jié)合：研究結(jié)論上,確立了地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)行模式,構(gòu)建了地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的動力策略和優(yōu)化設(shè)計方案。本研究的不足之處有：研究資料的豐富信息和多重價值挖掘不夠,基礎(chǔ)理論與教學(xué)實踐的整合研究有待提高,動力系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計需要進(jìn)一步調(diào)整與完善。
【關(guān)鍵詞】：地理課堂 教學(xué)動力 系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：華中師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：G633.55
【目錄】：

• 摘要5-7
• Abstract7-15
• 第一章 緒論15-53
• 第一節(jié) 選題緣由與研究意義16-24
• 一、選題緣由16-20
• 二、研究意義20-24
• 第二節(jié) 概念解析24-35
• 一、地理課堂教學(xué)24-28
• 二、教學(xué)動力28-33
• 三、地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)33-35
• 第三節(jié) 文獻(xiàn)綜述35-48
• 一、教學(xué)動力研究35-42
• 二、地理教學(xué)動力研究42-45
• 三、研究評述45-48
• 第四節(jié) 研究架構(gòu)48-53
• 一、主要問題48
• 二、基本思路48-50
• 三、研究方法50-51
• 四、論文框架51-53
• 第二章 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)理論架構(gòu)53-130
• 第一節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的動力源54-72
• 一、地理課堂：一個充滿張力的生活空間54-61
• 二、“二維”張力場：動力系統(tǒng)的動力源61-72
• 第二節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的動力機(jī)制72-102
• 一、地理課堂教學(xué)：一個復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)72-74
• 二、主體適應(yīng)：動力系統(tǒng)的動力機(jī)制74-102
• 第三節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的運(yùn)行原理102-115
• 一、“三階”結(jié)構(gòu)：動力系統(tǒng)的運(yùn)行過程102-109
• 二、三種模式：動力系統(tǒng)的運(yùn)行類型109-115
• 第四節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)的動力策略115-129
• 一、“一核兩圈”：動力系統(tǒng)的動力策略115-119
• 二、三級體系：動力策略的效能標(biāo)準(zhǔn)119-129
• 本章小結(jié)129-130
• 第三章 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)歷史演進(jìn)130-159
• 第一節(jié) “地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)歷史演進(jìn)”分析框架構(gòu)建130-132
• 一、研究目的130
• 二、研究內(nèi)容130
• 三、研究思路130-132
• 第二節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)演進(jìn)審視132-153
• 一、動力系統(tǒng)演進(jìn)概況132-137
• 二、動力源結(jié)構(gòu)演進(jìn)137-144
• 三、動力機(jī)制與動力系統(tǒng)運(yùn)行模式演進(jìn)144-153
• 第三節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)演進(jìn)思考153-158
• 一、動力系統(tǒng)演進(jìn)基本特征153-156
• 二、動力系統(tǒng)演進(jìn)主要問題156-158
• 本章小結(jié)158-159
• 第四章 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)現(xiàn)狀審視159-205
• 第一節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)現(xiàn)狀初探159-171
• 一、“動力系統(tǒng)現(xiàn)狀分析”框架構(gòu)建159-161
• 二、教學(xué)流程與師生互動行為分析161-166
• 三、動力系統(tǒng)現(xiàn)狀差異166-171
• 第二節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)差異探因171-180
• 一、“動力系統(tǒng)差異調(diào)查”分析框架構(gòu)建171-172
• 二、調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計與分析172-179
• 三、調(diào)查結(jié)論179-180
• 第三節(jié) 地理課堂教學(xué)動力策略實施思考180-204
• 一、三位教師動力策略實施差異180-201
• 二、地理教師動力策略實施現(xiàn)狀201-204
• 本章小結(jié)204-205
• 第五章 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計205-239
• 第一節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計思想與原則205-215
• 一、設(shè)計思想205-210
• 二、設(shè)計原則210-215
• 第二節(jié) 地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的一般范式215-238
• 一、自然地理教學(xué)動力系統(tǒng)設(shè)計范式：以“地球運(yùn)動的地理意義”為例215-224
• 二、人文地理教學(xué)動力系統(tǒng)設(shè)計范式：以“人地關(guān)系思想的演變”為例224-231
• 三、區(qū)域地理教學(xué)動力系統(tǒng)設(shè)計范式：以“資源的跨區(qū)域調(diào)配”為例231-238
• 本章小結(jié)238-239
• 第六章 結(jié)論與討論239-245
• 第一節(jié) 主要結(jié)論239-242
• 一、論文的主要理論觀點(diǎn)239-240
• 二、論文的主要實踐觀點(diǎn)240-242
• 第二節(jié) 討論242-245
• 一、創(chuàng)新之處242-243
• 二、問題與不足243-245
• 主要參考文獻(xiàn)245-255
• 附錄255-279
• 附錄1 高中地理“鋒面與天氣”教學(xué)案例255-261
• 附錄2 中學(xué)地理課堂教學(xué)動力調(diào)查問卷261-264
• 附錄3 “鋒面與天氣”同課異構(gòu)教學(xué)實錄264-278
• 附錄4 “鋒面與天氣”同課異構(gòu)師生互動行為統(tǒng)計278-279
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文279-280
• 后記280-281

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：地理課堂教學(xué)動力系統(tǒng)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：503608