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C2B2C模式下互聯(lián)網(wǎng)二手交易平臺的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2022-01-09 14:24
  隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)二手交易平臺伴隨電商交易的成熟而逐步完善。從以“閑魚”、“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”為首的綜合類交易平臺到面向市場到不同品類的二手垂直電商相繼出現(xiàn),從主打C2C交易形式到C2B2C模式的加入,二手電商蓬勃發(fā)展。在C2B2C模式下的互聯(lián)網(wǎng)二手交易平臺,通過介入交易流程,實(shí)現(xiàn)二手商品的標(biāo)準(zhǔn)化,對比C2C模式能夠有力解決商品交易中的信任問題,提升交易效率。此類平臺在回收商品后,對商品進(jìn)行統(tǒng)一處理,然后重新出售給消費(fèi)者。這樣的運(yùn)作流程使得企業(yè)背負(fù)重型資產(chǎn),嚴(yán)重依賴商品的流通。而構(gòu)建適合的物流網(wǎng)絡(luò)能夠發(fā)揮保持商品平穩(wěn)流通,進(jìn)而減少物流成本的作用,因此,本文就如何優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)以節(jié)約企業(yè)流通成本作出研究。本文考慮C2B2C模式下平臺企業(yè)的關(guān)鍵角色作用,對其物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀進(jìn)行分析后進(jìn)行物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)選擇,然后基于軸輻式網(wǎng)絡(luò)中的樞紐節(jié)點(diǎn)特征,通過對現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化,旨在找出可以升級為樞紐的節(jié)點(diǎn)數(shù)量與位置,并確定輻射節(jié)點(diǎn)與樞紐節(jié)點(diǎn)的連接關(guān)系。這樣通過樞紐之間運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效應(yīng),降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步降低物流網(wǎng)絡(luò)總成本。本文基于軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)理論,對C2B2C模式下平臺企業(yè)的關(guān)鍵特性進(jìn)行研究,基于無容... 

【文章來源】:中國地質(zhì)大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:75 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
        1.2.2 軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和優(yōu)化
        1.2.3 研究現(xiàn)狀評述
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
2 相關(guān)理論
    2.1 物流網(wǎng)絡(luò)基本理論
        2.1.1 物流網(wǎng)絡(luò)的基本概念
        2.1.2 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及運(yùn)營機(jī)制
    2.2 軸輻式網(wǎng)絡(luò)
        2.2.1 軸輻式網(wǎng)絡(luò)的基本概念
        2.2.2 軸輻式網(wǎng)絡(luò)的分類
    2.3 引力模型
3 C2B2C模式下互聯(lián)網(wǎng)二手交易平臺的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)選擇
    3.1 互聯(lián)網(wǎng)二手交易流程分析
    3.2 C2B2C模式下物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的核心問題分析
        3.2.1 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及商品流通過程
        3.2.2 問題分析
    3.3 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的選擇
4 C2B2C模式下互聯(lián)網(wǎng)二手交易平臺的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型
    4.1 問題描述及模型假設(shè)
        4.1.1 問題描述
        4.1.2 模型假設(shè)
        4.1.3 參數(shù)與決策變量
    4.2 模型構(gòu)建
        4.2.1 目標(biāo)函數(shù)
        4.2.2 約束條件
        4.2.3 模型
    4.3 模型求解
        4.3.1 求解算法
        4.3.2 算例分析
5 多抓魚物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的實(shí)證研究
    5.1 多抓魚平臺及其物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展概況
    5.2 數(shù)據(jù)來源與參數(shù)確定
    5.3 優(yōu)化模型與結(jié)果
    5.4 平臺企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略
6 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄一 :模型求解編程
    附錄二 :多抓魚數(shù)據(jù)資料



本文編號:3578884

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