【摘要】：近幾十年來,以二氧化碳為主的溫室氣體大量排放加劇了全球氣候變暖。在此背景下,以供應(yīng)鏈競爭為主的商業(yè)競爭必然會受到世界低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的沖擊與帶動,企業(yè)生存將面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。因而,面向供應(yīng)鏈低碳化管理問題的研究已成為學(xué)術(shù)界共同關(guān)注的新領(lǐng)域。本文研究主要集中于碳交易機(jī)制下供應(yīng)鏈企業(yè)成本與碳排放平衡管理、供應(yīng)鏈庫存成本和碳排放整合管理、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)碳足跡測算三個方面。具體研究內(nèi)容與創(chuàng)新點如下:(1)將碳交易成本首次引入允許出現(xiàn)次品且將次品返運回生產(chǎn)方的二級供應(yīng)鏈系統(tǒng),分解碳排放源,建立供應(yīng)鏈EOQ模型,分別求出僅考慮經(jīng)濟(jì)成本最低、僅考慮碳排放最小和兩者兼顧時的經(jīng)濟(jì)訂貨量、總成本和總排放,并分析不同因素對它們的影響。結(jié)論是:當(dāng)三個經(jīng)濟(jì)訂貨量滿足一定條件時,系統(tǒng)可以參與碳交易,實現(xiàn)在降低排放的同時控制成本的增長;次品率和碳限額對總成本影響方向相反,碳價對總成本的影響不確定;次品率降低和碳價升高會降低碳排放,碳限額對經(jīng)濟(jì)訂貨量和碳排放無直接影響。(2)基于供應(yīng)鏈中存在的諸多不確定性情形,進(jìn)一步假設(shè)變量和參數(shù)均為梯形模糊數(shù),分別構(gòu)建碳交易機(jī)制下零售商和二級供應(yīng)鏈系統(tǒng)模糊成本與碳排放優(yōu)化模型,分析模糊決策效果。研究結(jié)果表明:模糊模型能有效降低決策的不確定性;模糊參數(shù)相對于確定參數(shù)的不同方向與幅度的變化會導(dǎo)致差異較大的決策結(jié)果;參與碳交易的約束條件因環(huán)境的不確定性而變得更加復(fù)雜;生產(chǎn)率與經(jīng)濟(jì)訂貨量正相關(guān),與成本和碳排放負(fù)相關(guān);次品率、碳限額和碳價對總成本和碳排放的影響趨勢與確定情況相同。(3)VMI運作模式是目前工業(yè)界廣泛應(yīng)用的庫存管理模式,但很少有文獻(xiàn)考慮碳排放約束下的VMI模式運作效率問題。本文探索性地將碳排放因素引入供銷兩級供應(yīng)鏈,建立成本與碳排放VMI整合優(yōu)化模型,討論VMI機(jī)制對供應(yīng)鏈庫存成本和碳排放的管理效果。結(jié)論是:使用VMI方式使得最優(yōu)補(bǔ)貨量變大、最優(yōu)補(bǔ)貨頻率變小,庫存總成本降低,總碳排放減少。(4)Kaya恒等式普遍用于區(qū)域?qū)用嫣甲阚E測算,本文嘗試將其用于企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)碳足跡測算。使用生產(chǎn)總投入、單位投入產(chǎn)出、產(chǎn)出能源強(qiáng)度和能源碳強(qiáng)度四個指標(biāo)反映生產(chǎn)活動碳排放與環(huán)境的關(guān)系。結(jié)果表明:增加生產(chǎn)總投入會造成更多的排放,而單位投入產(chǎn)出和產(chǎn)出能源強(qiáng)度的減少則會降低碳排放。
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F274;X196


本文編號：2762181