隨著我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展,人們的收入水平和出行方式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,隨之而來的是機動車數(shù)量的不斷增加,而這一現(xiàn)象體現(xiàn)在高校校園中會帶來嚴(yán)重的校園交通問題,加劇校園停車承載力的壓力,干擾校園生活的正常秩序。本文以濟南J大學(xué)新校區(qū)為研究對象,通過實地調(diào)研和資料搜集的方式對濟南J大學(xué)停車現(xiàn)狀進行研究分析,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前校園交通、停車存在的相關(guān)問題,針對濟南J大學(xué)的具體情況確定建設(shè)校園停車場的規(guī)模,并提出建設(shè)校園停車場的相關(guān)具體建設(shè)方案,從學(xué)校投資建設(shè)方的角度對不同的停車場建設(shè)方案計算造價估算值,應(yīng)用敏感性分析的方法討論在不同建設(shè)條件要求下,各停車場建設(shè)因素對建設(shè)造價估算值增減的敏感度,從而讓高校在停車場建設(shè)方案的選擇上既能夠滿足校園停車需求量,又能夠從經(jīng)濟因素方面做出優(yōu)化選擇。此次研究不僅對濟南J大學(xué)改善校園停車現(xiàn)狀、優(yōu)化校園停車環(huán)境有一定的現(xiàn)實意義,并且對國內(nèi)高校校園停車場規(guī)模確定和從經(jīng)濟角度選擇停車場建設(shè)方案也能提供一定的借鑒意義。論文主要包括以下幾部分內(nèi)容:第一部分(提出問題)為緒論(第一章),介紹論文的選題背景及意義,通過對國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀進行綜述,得出論文的研究方法和框架,明確此次研究的對象和范...

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.6論文研究框架

1.3.3研究框架1.4研究對象與范圍

圖3.1學(xué)校區(qū)位和出入口位置圖

濟南J大學(xué)位于濟南市歷城區(qū),南鄰濟南市東西主干道經(jīng)十路,北鄰世紀(jì)大道,東接山東體育學(xué)院,構(gòu)成濟南東部歷城區(qū)科教文化區(qū)域。3.1.3學(xué)�？傮w結(jié)構(gòu)特征

圖3.2學(xué)校總體布局及主要道路圖

濟南J大學(xué)在總體布局上南北方向較長,東西方向較短,以學(xué)校東南門為軸線,整個校園大致被分為南區(qū)、北區(qū)兩個部分。在地勢特征上,學(xué)校南高北低,西高東低,高差較大。地勢原因加上前期規(guī)劃布局,濟南J大學(xué)全部學(xué)生宿舍樓及大多數(shù)的教學(xué)樓、學(xué)校商店超市以及食堂都位于學(xué)校北區(qū)部分,形成學(xué)校大多數(shù)學(xué)....

圖3.3按交通要素對校園交通分類

依據(jù)濟南J大學(xué)校園交通和停車狀況,針對校園內(nèi)存在道路隨意停車的現(xiàn)象,對校園交通道路、現(xiàn)有校園停車場地的停車現(xiàn)狀進行調(diào)查,分析校園停車現(xiàn)狀以及道路停車對校園交通的影響。3.2.1校園道路停車現(xiàn)狀

本文編號：4038910