長春FA公司發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2021-09-05 17:35
近年來,隨著全球汽車市場的飛速發(fā)展,我國的汽車零部件相關(guān)行業(yè)也迅速成長,在不斷成熟優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量的同時,努力拓展市場份額。但隨著2015年以來,國際經(jīng)濟(jì)增速的放緩,尤其是中美貿(mào)易戰(zhàn)之后,汽車行業(yè)整體的發(fā)展迎來了危機(jī),過去的高速增長也逐漸放緩,汽車零部件市場逐漸向高基數(shù)、低增長的方向過渡。整體來看,國際市場競爭格局已經(jīng)相對穩(wěn)固,我國作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)國,已經(jīng)在全球市場格局中占據(jù)了舉足輕重的地位。在這樣的背景下,如何尋求新的機(jī)會,拓展企業(yè)所占據(jù)的國內(nèi)國際市場份額,將會是汽車零部件廠商所面臨的重要問題。本文以FA公司為案例,通過考察FA公司的真實情況,了解其發(fā)展中存在的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇與威脅,為公司的發(fā)展提供建議。本文以邁克爾·波特的競爭戰(zhàn)略理論為主要依據(jù),通過PEST環(huán)境分析和“五力模型”行業(yè)競爭要素分析以及行業(yè)生命周期分析,對企業(yè)所處的宏觀和行業(yè)外部環(huán)境進(jìn)行掃描,找出機(jī)會和威脅;通過企業(yè)內(nèi)部資源能力分析找出企業(yè)的優(yōu)勢和劣勢;通過SWOT戰(zhàn)略分析,結(jié)合公司競爭優(yōu)勢分析。長春FA公司優(yōu)勢包括了品牌優(yōu)勢、產(chǎn)品開發(fā)能力、合資模式優(yōu)勢以及資金優(yōu)勢。劣勢包括產(chǎn)品市場占有率低,管理信息化程度有...
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車產(chǎn)品檢測認(rèn)證行業(yè)國有企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 鄭曉兵,王飛飛,王雪穎. 汽車實用技術(shù). 2020(09)
[2]奇瑞汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 馬克山,何鈺. 科技創(chuàng)業(yè)月刊. 2019(04)
[3]中國上市汽車企業(yè)競爭力評價研究[J]. 夏淼,張國方,宋景芬. 數(shù)字制造科學(xué). 2018(04)
[4]中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及路徑研究[J]. 袁博. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)評論. 2017(06)
[5]中國汽車企業(yè)國際化的路徑選擇研究——基于北京汽車和吉利汽車的案例分析[J]. 劉宇飛. 當(dāng)代財經(jīng). 2017(10)
[6]發(fā)改委:正制定新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略[J]. 變頻器世界. 2017(09)
[7]關(guān)于華為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的思考[J]. 林紫薇. 廣東科技. 2017(08)
[8]汽車產(chǎn)品平臺化模塊化開發(fā)模式與實施策略[J]. 趙福全,劉宗巍,李贊. 汽車技術(shù). 2017(06)
[9]對汽車企業(yè)利用國家“一帶一路”戰(zhàn)略加快走出去的建議[J]. 孫延猛,沈慶,吳松泉. 上海汽車. 2017(03)
[10]汽車企業(yè)信息化建設(shè)機(jī)制研究[J]. 陳偉能. 信息系統(tǒng)工程. 2017(01)
本文編號:3385787
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車產(chǎn)品檢測認(rèn)證行業(yè)國有企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 鄭曉兵,王飛飛,王雪穎. 汽車實用技術(shù). 2020(09)
[2]奇瑞汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 馬克山,何鈺. 科技創(chuàng)業(yè)月刊. 2019(04)
[3]中國上市汽車企業(yè)競爭力評價研究[J]. 夏淼,張國方,宋景芬. 數(shù)字制造科學(xué). 2018(04)
[4]中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及路徑研究[J]. 袁博. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)評論. 2017(06)
[5]中國汽車企業(yè)國際化的路徑選擇研究——基于北京汽車和吉利汽車的案例分析[J]. 劉宇飛. 當(dāng)代財經(jīng). 2017(10)
[6]發(fā)改委:正制定新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略[J]. 變頻器世界. 2017(09)
[7]關(guān)于華為公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略的思考[J]. 林紫薇. 廣東科技. 2017(08)
[8]汽車產(chǎn)品平臺化模塊化開發(fā)模式與實施策略[J]. 趙福全,劉宗巍,李贊. 汽車技術(shù). 2017(06)
[9]對汽車企業(yè)利用國家“一帶一路”戰(zhàn)略加快走出去的建議[J]. 孫延猛,沈慶,吳松泉. 上海汽車. 2017(03)
[10]汽車企業(yè)信息化建設(shè)機(jī)制研究[J]. 陳偉能. 信息系統(tǒng)工程. 2017(01)
本文編號:3385787
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