基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的港口水域通航安全評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2017-12-14 21:12
本文關(guān)鍵詞:基于模糊網(wǎng)絡(luò)分析法的港口水域通航安全評(píng)價(jià)研究
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【摘要】:近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,海上交通運(yùn)輸也得到蓬勃的發(fā)展。港口作為海上交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,其所轄水域的通航安全是保障海上交通運(yùn)輸安全的重要基石。因此,開(kāi)展港口水域通航安全評(píng)價(jià)研究有助于促進(jìn)海上交通安全水平的提升,具有重要的理論和實(shí)際意義。港口水域通航安全是一個(gè)受多因素影響的復(fù)雜的不確定性問(wèn)題,涉及到人、船、環(huán)境、管理等諸多方面。通過(guò)研讀以往的相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),許多學(xué)者在研究港口水域通航安全時(shí)往往側(cè)重于某一方面的研究,并沒(méi)有考慮評(píng)價(jià)因素之間的相互影響關(guān)系,因此,有必要從一個(gè)全面的角度來(lái)評(píng)價(jià)港口水域的通航安全;谏鲜龇治,本文采用模糊網(wǎng)絡(luò)分析法開(kāi)展了港口水域通航安全評(píng)價(jià)研究。首先,通過(guò)綜合考慮人、船、環(huán)境、管理四方面的影響,確定影響港口水域通航安全的相關(guān)因素,建立港口水域通航安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為系統(tǒng)而全面的分析港口水域通航安全打下了良好基礎(chǔ)。其次,通過(guò)參考相關(guān)研究文獻(xiàn),針對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定相應(yīng)的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。隨后,通過(guò)專家調(diào)查法建立影響因素兩兩比較判斷矩陣,并引入三角模糊數(shù)整合專家意見(jiàn)以克服人的主觀性,利用網(wǎng)絡(luò)分析法確定因素的相互影響權(quán)重,然后基于模糊綜合評(píng)價(jià)模型,建立模糊網(wǎng)絡(luò)分析法模型用于港口水域通航安全的評(píng)價(jià),既考慮了系統(tǒng)的不確定性又兼顧了影響因素間的相互影響關(guān)系。然后,通過(guò)對(duì)大連港水域通航安全進(jìn)行評(píng)價(jià),并與傳統(tǒng)的模糊層次分析法結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了模型的有效性。最后,對(duì)網(wǎng)絡(luò)分析法與層次分析法分別得到的因素權(quán)重進(jìn)行比較分析,得到影響港口水域通航安全的重要影響因素,據(jù)此提出相關(guān)改進(jìn)建議,為提高港口水域通航安全提供了理論依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:U698
【相似文獻(xiàn)】
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4 聶海波;戴超凡;馮e,
本文編號(hào):1289374
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