面對城鎮(zhèn)化建設腳步的加快,提高城市的承載能力迫在眉睫,城市地下綜合管廊應運而生,但由于其建造成本較高,前期投資較大,因此其發(fā)展受到了阻礙。為了推進城市地下綜合管廊的建設,加快城鎮(zhèn)化建設的步伐,提高城市地下綜合管廊施工成本控制的水平是有必要的。然而目前,由于城市地下綜合管廊建設項目在國內(nèi)沒有大量的已建工程,其施工成本控制還存在較多問題:缺少相關(guān)建設經(jīng)驗,其施工成本控制缺少類似工程的數(shù)據(jù)支撐;已建工程的施工成本控制工作多依靠于管理人員的其他建設經(jīng)驗,缺少對影響城市地下綜合管廊施工成本因素內(nèi)在因果關(guān)系的分析;目前關(guān)于城市地下綜合管廊施工成本控制的研究僅存在于實際操作的層面,缺乏對其影響因素間系統(tǒng)性和動態(tài)性的分析�；谝陨弦蛩�,論文提出運用系統(tǒng)動力學的理論知識建立城市地下綜合管廊施工成本控制模型,對城市地下綜合管廊施工成本動態(tài)變化趨勢進行科學的預測,以期達到事前成本控制的目的�；谙到y(tǒng)動力學的城市地下綜合管廊施工成本控制研究,就是要通對影響城市地下綜合管廊施工成本的因素進行分析,從而構(gòu)建出城市地下綜合管廊施工成本控制的系統(tǒng)動力學模型,并運用VENSIM軟件,對所建立的模型進行仿真模擬并最終得出...

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國內(nèi)外城市地下綜合管廊的研究及發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)外工程項目成本控制的研究及發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.3 國內(nèi)外系統(tǒng)動力學的研究及發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.4 綜合評述
    1.4 研究框架
        1.4.1 研究的主要內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線
2 相關(guān)概念及理論基礎
    2.1 城市地下綜合管廊概述
        2.1.1 綜合管廊的定義
        2.1.2 綜合管廊的特征
    2.2 建設工程項目成本控制
        2.2.1 建設項目施工成本控制的概念
        2.2.2 城市地下綜合管廊施工成本控制的定義
        2.2.3 城市地下綜合管廊建設期成本分析
    2.3 系統(tǒng)動力學概述
        2.3.1 系統(tǒng)動力學的概念
        2.3.2 系統(tǒng)動力學的特點
        2.3.3 系統(tǒng)動力學的應用
        2.3.4 運用系統(tǒng)動力學的原則
    2.4 傳統(tǒng)建設項目施工成本控制的方法分析
        2.4.1 施工成本的過程控制方法
        2.4.2 贏得值（掙值）法
        2.4.3 偏差分析的表達方法
    2.5 本章小結(jié)
3 城市地下綜合管廊施工成本控制的系統(tǒng)分析
    3.1 我國城市地下綜合管廊施工成本控制研究存在的主要問題
    3.2 系統(tǒng)動力學在城市地下綜合管廊施工成本控制研究中的適用性分析
    3.3 本章小結(jié)
4 城市地下綜合管廊施工成本控制的系統(tǒng)動力學模型構(gòu)建
    4.1 明確成本控制研究要解決的問題
    4.2 城市地下綜合管廊施工成本控制研系統(tǒng)邊界的確定
        4.2.1 影響城市地下綜合管廊施工成本因素分析
        4.2.2 內(nèi)生變量與外生變量的確定
    4.3 城市地下綜合管廊施工成本控制系統(tǒng)因果關(guān)系分析
        4.3.1 城市地下綜合管廊建設項目施工成本與控制目標間因果關(guān)系圖
        4.3.2 城市地下綜合管廊建設項目施工成本與控制目標樹狀圖
    4.4 模型構(gòu)建
        4.4.1 成本偏差存量流量圖
        4.4.2 進度偏差存量流量圖
        4.4.3 城市地下綜合管廊施工成本控制系統(tǒng)存量流量圖
    4.5 本章小結(jié)
5 算例分析
    5.1 某城市地下綜合管廊建設項目的基本狀況
        5.1.1 項目氣象及地質(zhì)條件
        5.1.2 研究對象選取
        5.1.3 部分土建費用分析
    5.2 某城市地下綜合管廊施工成本控制的系統(tǒng)動力學分析
        5.2.1 模型變量確定
        5.2.2 模型方程確定
    5.3 算例仿真結(jié)果分析
    5.4 政策及建議
    5.5 本章小結(jié)
6 總結(jié)
    6.1 結(jié)論
    6.2 研究的不足和展望
參考文獻
附錄A 施工成本調(diào)查
攻讀碩士學位期間發(fā)表論文及科研成果
致謝



本文編號：3875044