基于GIS的南海FPSO避臺(tái)航線規(guī)劃
發(fā)布時(shí)間:2023-03-05 16:05
石油作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的能源,是各國(guó)持續(xù)發(fā)展所必須的重要戰(zhàn)略資源。我國(guó)南海地區(qū)蘊(yùn)藏著十分豐富的油氣資源,隨著內(nèi)陸油田的產(chǎn)量減少,“深水大慶”的戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)運(yùn)而生。在國(guó)家政策資金的扶持下,南海深海油田的發(fā)展規(guī)模也會(huì)再上一個(gè)新臺(tái)階。南海地區(qū)位于全球熱帶氣旋活動(dòng)最頻繁的西北太平洋區(qū)域,活躍于該地區(qū)的熱帶氣旋常常會(huì)對(duì)深海石油開采業(yè)造成嚴(yán)重影響。在每年的臺(tái)風(fēng)季節(jié),南海油田作業(yè)區(qū)都需要花費(fèi)的大量人力物力在避臺(tái)工作上。浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)作為深海石油開采業(yè)中不可或缺的一環(huán),對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要戰(zhàn)略意義。所以分析南海地區(qū)熱帶氣旋時(shí)空分布特征,研究針對(duì)南海FPSO的避臺(tái)措施方案,對(duì)保障深海油田安全作業(yè)有著巨大的現(xiàn)實(shí)意義;谏鲜霰尘,本文展開了基于GIS的南海FPSO避臺(tái)航線規(guī)劃的研究。本文通過對(duì)歷史熱帶氣旋的時(shí)空特征統(tǒng)計(jì)分析和路徑分類,結(jié)合南海FPSO現(xiàn)狀,利用線密度分析方法劃分各類熱帶氣旋下南海FPSO的避臺(tái)安全區(qū)域,總結(jié)了針對(duì)FPSO的避臺(tái)航線規(guī)劃方案,為南海FPSO的避臺(tái)工作提供輔助決策支持。本文對(duì)南海FPSO避臺(tái)航線規(guī)劃研究的主要內(nèi)容如下:1)建立南海地區(qū)熱帶氣旋路徑數(shù)據(jù)庫(kù);2...
【文章頁(yè)數(shù)】:65 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景和研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 GIS在氣象領(lǐng)域上的應(yīng)用
1.2.2 避臺(tái)航線規(guī)劃研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容
1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
2 1949-2018年南海地區(qū)熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.1 資料與方法
2.2 南海地區(qū)熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.2.1 研究區(qū)域
2.2.2 熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.3 警戒區(qū)熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.3.1 研究區(qū)域
2.3.2 熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.4 本章小結(jié)
3 警戒區(qū)熱帶氣旋路徑分類及特征統(tǒng)計(jì)分析
3.1 資料與方法
3.2 基于K-means聚類算法的熱帶氣旋路徑分類
3.2.1 K-means聚類算法原理
3.2.2 聚類數(shù)據(jù)參數(shù)和K值度量準(zhǔn)則
3.3 警戒區(qū)熱帶氣旋路徑分類
3.3.1 熱帶氣旋路徑分類實(shí)例
3.3.2 熱帶氣旋路徑分類結(jié)果
3.4 各類熱帶氣旋的特征統(tǒng)計(jì)分析
3.5 本章小結(jié)
4 南海FPSO的避臺(tái)航線規(guī)劃
4.1 FPSO現(xiàn)狀
4.2 各類熱帶氣旋的路徑特征
4.3 各類路徑下的避臺(tái)航線規(guī)劃
4.3.1 南海FPSO的避臺(tái)安全區(qū)域
4.3.2 南海FPSO的避臺(tái)規(guī)劃
4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果
本文編號(hào):3756504
【文章頁(yè)數(shù)】:65 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景和研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 GIS在氣象領(lǐng)域上的應(yīng)用
1.2.2 避臺(tái)航線規(guī)劃研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容
1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
2 1949-2018年南海地區(qū)熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.1 資料與方法
2.2 南海地區(qū)熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.2.1 研究區(qū)域
2.2.2 熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.3 警戒區(qū)熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.3.1 研究區(qū)域
2.3.2 熱帶氣旋特征統(tǒng)計(jì)分析
2.4 本章小結(jié)
3 警戒區(qū)熱帶氣旋路徑分類及特征統(tǒng)計(jì)分析
3.1 資料與方法
3.2 基于K-means聚類算法的熱帶氣旋路徑分類
3.2.1 K-means聚類算法原理
3.2.2 聚類數(shù)據(jù)參數(shù)和K值度量準(zhǔn)則
3.3 警戒區(qū)熱帶氣旋路徑分類
3.3.1 熱帶氣旋路徑分類實(shí)例
3.3.2 熱帶氣旋路徑分類結(jié)果
3.4 各類熱帶氣旋的特征統(tǒng)計(jì)分析
3.5 本章小結(jié)
4 南海FPSO的避臺(tái)航線規(guī)劃
4.1 FPSO現(xiàn)狀
4.2 各類熱帶氣旋的路徑特征
4.3 各類路徑下的避臺(tái)航線規(guī)劃
4.3.1 南海FPSO的避臺(tái)安全區(qū)域
4.3.2 南海FPSO的避臺(tái)規(guī)劃
4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果
本文編號(hào):3756504
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