考慮配送中心失效的應(yīng)急物流選址—路徑研究
發(fā)布時(shí)間:2023-02-26 03:38
中國(guó)幅員遼闊人口眾多,是世界上人口最多的國(guó)家,同時(shí)也是受自然災(zāi)害侵害十分嚴(yán)重的國(guó)家,每年中國(guó)因自然災(zāi)害所遭受的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)千億元人民幣。據(jù)統(tǒng)計(jì)地震,海嘯,洪旱災(zāi)等一系列自然災(zāi)害給國(guó)家經(jīng)濟(jì)和人民財(cái)產(chǎn)生命健康安全帶來(lái)了巨大的傷害。在基于此背景的前提下,當(dāng)自然災(zāi)害和突發(fā)時(shí)間來(lái)臨時(shí),如何降低自然災(zāi)害所造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,是我們急需研究和解決的問(wèn)題。當(dāng)自然災(zāi)害和突發(fā)事件來(lái)臨時(shí),這個(gè)時(shí)候就需要能夠?qū)ν话l(fā)災(zāi)害做出快速響應(yīng),緊急啟動(dòng)救援方案。救援的過(guò)程中會(huì)有大批的物資運(yùn)輸流通,例如藥品、食品等,需要將這些物資精準(zhǔn)快速高效的送到災(zāi)區(qū)。由于災(zāi)害的突發(fā)性和不可預(yù)測(cè)性,進(jìn)而導(dǎo)致了應(yīng)急物流系統(tǒng)也是不夠穩(wěn)定的,一旦因?yàn)槎螢?zāi)害導(dǎo)致應(yīng)急物流配送中心失效,將會(huì)給應(yīng)急物流的系統(tǒng)運(yùn)作造成嚴(yán)重的影響而由此產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此擁有一個(gè)高效合理的應(yīng)急物流配送系統(tǒng)具有十分重要的意義,應(yīng)急物流配送中心是應(yīng)急物流配送系統(tǒng)的關(guān)鍵所在,一個(gè)安全、高效合理的應(yīng)急物流配送系統(tǒng)一般包含配送中心選址和路徑規(guī)劃兩部分內(nèi)容。本文建立了以救援時(shí)間最短為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型,采用兩階段決策的方法,考慮路網(wǎng)受損,從應(yīng)對(duì)配送中心失效風(fēng)險(xiǎn)的視角下逐...
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀總結(jié)
1.3 研究?jī)?nèi)容與框架結(jié)構(gòu)
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 論文框架
2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1 應(yīng)急物流概述
2.1.1 應(yīng)急物流的相關(guān)概念
2.1.2 應(yīng)急物流的特點(diǎn)
2.1.3 應(yīng)急物流相關(guān)問(wèn)題
2.2 配送中心失效的類(lèi)型分析
2.2.1 自然災(zāi)害事件型
2.2.2 公共衛(wèi)生事件型
2.2.3 社會(huì)安全事件型
2.3 選址-路徑問(wèn)題基礎(chǔ)理論
2.3.1 選址-路徑問(wèn)題相關(guān)概念
2.3.2 求解VRP問(wèn)題的常用方法
2.3.3 應(yīng)急LRP問(wèn)題分類(lèi)和求解算法
2.4 本章小結(jié)
3 應(yīng)急物流LRP問(wèn)題優(yōu)化模型的構(gòu)建
3.1 問(wèn)題說(shuō)明
3.2 模型構(gòu)建
3.2.1 模型假設(shè)
3.2.2 模型參數(shù)
3.2.3 應(yīng)急物流選址路徑模型建立
3.3 問(wèn)題的求解方法
3.3.1 選址-指派
3.3.2 車(chē)輛路徑優(yōu)化
3.4 本章小結(jié)
4 算法設(shè)計(jì)
4.1 遺傳算法求解
4.2 求解思路及步驟
4.3 本章小結(jié)
5 算例分析
5.1 基本數(shù)據(jù)
5.2 計(jì)算過(guò)程
5.2.1 求解選址與指派
5.2.2 車(chē)輛路徑優(yōu)化
5.2.3 設(shè)施失效后的選址以及路徑安排
5.3 結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 求解程序代碼
致謝
本文編號(hào):3749736
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀總結(jié)
1.3 研究?jī)?nèi)容與框架結(jié)構(gòu)
1.3.1 研究?jī)?nèi)容
1.3.2 論文框架
2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1 應(yīng)急物流概述
2.1.1 應(yīng)急物流的相關(guān)概念
2.1.2 應(yīng)急物流的特點(diǎn)
2.1.3 應(yīng)急物流相關(guān)問(wèn)題
2.2 配送中心失效的類(lèi)型分析
2.2.1 自然災(zāi)害事件型
2.2.2 公共衛(wèi)生事件型
2.2.3 社會(huì)安全事件型
2.3 選址-路徑問(wèn)題基礎(chǔ)理論
2.3.1 選址-路徑問(wèn)題相關(guān)概念
2.3.2 求解VRP問(wèn)題的常用方法
2.3.3 應(yīng)急LRP問(wèn)題分類(lèi)和求解算法
2.4 本章小結(jié)
3 應(yīng)急物流LRP問(wèn)題優(yōu)化模型的構(gòu)建
3.1 問(wèn)題說(shuō)明
3.2 模型構(gòu)建
3.2.1 模型假設(shè)
3.2.2 模型參數(shù)
3.2.3 應(yīng)急物流選址路徑模型建立
3.3 問(wèn)題的求解方法
3.3.1 選址-指派
3.3.2 車(chē)輛路徑優(yōu)化
3.4 本章小結(jié)
4 算法設(shè)計(jì)
4.1 遺傳算法求解
4.2 求解思路及步驟
4.3 本章小結(jié)
5 算例分析
5.1 基本數(shù)據(jù)
5.2 計(jì)算過(guò)程
5.2.1 求解選址與指派
5.2.2 車(chē)輛路徑優(yōu)化
5.2.3 設(shè)施失效后的選址以及路徑安排
5.3 結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 求解程序代碼
致謝
本文編號(hào):3749736
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