斜坡上堆載是山區(qū)最普遍的人類活動之一,也是最常見的滑坡誘發(fā)因素之一。山區(qū)城鎮(zhèn)中,由于建設(shè)用地緊張,民眾或政府時常在老滑坡后部經(jīng)填方堆載及土地平整后,進(jìn)行工程建設(shè),造成老滑坡復(fù)活的災(zāi)害事件。因此,研究堆載后老滑坡變形破壞特征及其復(fù)活條件,理論上可以豐富對滑坡變形破壞內(nèi)在機(jī)理的認(rèn)識,而且具有重要的實際應(yīng)用價值。本文采用物理模型試驗及數(shù)值模擬方法,探尋堆載后老滑坡的復(fù)活變形過程與復(fù)活判據(jù)。本次研究中,通過物理模擬試驗,采用標(biāo)志點追蹤、柔性光纖光柵傳感器、滲壓傳感器實時監(jiān)測加載過程中滑坡模型地表位移、深部位移、孔隙水壓力變化特征。在物理模型試驗的基礎(chǔ)上,采用行業(yè)認(rèn)可度較高的Flac3D和SIGMA/W,探尋滑坡整體及和局部復(fù)活條件以及復(fù)活過程中變形破壞規(guī)律。1)物理模型試驗發(fā)現(xiàn),滑坡后部第一級平臺堆載過程中,地表位移隨著荷載的增加而增加,滑坡位移呈現(xiàn)后部最大、坡腳最小的基本特征。深部位移在第一階段堆載過程中位移量出現(xiàn)明顯增加;第二級平臺和第三級平臺堆載過程中,地表位移和深部位移未出現(xiàn)變化。模型第三級平臺注水后,地表位移輕微增加,深部位移后部變化較大,前緣幾乎沒有變化。模型試驗結(jié)果反映越靠近滑坡... 

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 滑坡模型試驗研究現(xiàn)狀
        1.2.2 堆載滑坡研究現(xiàn)狀
        1.2.3 極限平衡法與變形破壞數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容與技術(shù)路線
2 堆載作用下滑坡物理模型試驗
    2.1 模型箱與滑坡模型
    2.2 滑坡物理模型試驗方案
        2.2.1 滑坡模型變形監(jiān)測
        2.2.2 荷載施加方案
    2.3 試驗結(jié)果分析
        2.3.1 地表位移
        2.3.2 深部位移
        2.3.3 孔隙水壓力
    2.4 本章小結(jié)
3 堆載作用下滑坡模型穩(wěn)定性計算
    3.1 方法選取與計算軟件
        3.1.1 方法選取
        3.1.2 計算軟件及其基本特性
    3.2 計算參數(shù)
    3.3 堆載過程中滑坡模型穩(wěn)定性變化特征
        3.3.1 基于理正的模型穩(wěn)定性變化特征
        3.3.2 基于Geo-Studio的模型穩(wěn)定性變化特征
        3.3.3 滑坡穩(wěn)定性計算結(jié)果對比分析
    3.4 滑坡模型整體失穩(wěn)條件
        3.4.1 分級同步加載時的失穩(wěn)條件
        3.4.2 分級加載的失穩(wěn)條件
    3.5 本章小結(jié)
4 失穩(wěn)條件下滑坡模型破壞特征
    4.1 計算軟件
    4.2 模型構(gòu)建
        4.2.1 計算模型
        4.2.2 本構(gòu)模型
        4.2.3 斜坡失穩(wěn)判據(jù)
        4.2.4 計算參數(shù)選取
    4.3 基于FLAC3D的失穩(wěn)條件下滑坡模型破壞特征
        4.3.1 分級同步加載失穩(wěn)時模型破壞特征
        4.3.2 分級加載失穩(wěn)時模型破壞特征
    4.4 基于SIGMA/W的失穩(wěn)條件下滑坡模型破壞特征
        4.4.1 分級同步加載失穩(wěn)時模型破壞特征
        4.4.2 分級加載失穩(wěn)時模型破壞特征
    4.5 FLAC3D與 SIGMA/W模擬結(jié)果對比
        4.5.1 分級同步加載失穩(wěn)條件模擬結(jié)果對比
        4.5.2 分級加載失穩(wěn)條件模擬結(jié)果對比
    4.6 本章小結(jié)
5 結(jié)論與建議
    5.1 結(jié)論
    5.2 建議
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄



本文編號：3650441