由于陸地上的石油資源逐漸減少,因此,世界范圍的油氣勘探重心逐漸由陸地轉(zhuǎn)向深海區(qū)域。海洋可控源電磁探測(cè)方法是目前國際海洋資源探測(cè)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,為海底油氣資源勘探提供高科技支撐。雙船拖曳式海洋電磁勘探系統(tǒng)是由我國十三五重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目自主提出的,相較于傳統(tǒng)的勘探系統(tǒng),本系統(tǒng)既可以進(jìn)行海底全方位擬三維電磁觀測(cè),同時(shí)還具有可以任意變化的收發(fā)距以及靈活的測(cè)線等優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)勢(shì)保證其更加高效地進(jìn)行深海油氣資源的探測(cè)。對(duì)于勘探過程中發(fā)射機(jī)和接收機(jī)拖體航跡數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)需要,本文提出了雙船海洋電磁拖體航跡監(jiān)測(cè)軟件的設(shè)計(jì)方案,用以直接監(jiān)測(cè)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)在水下的航行軌跡,完成了雙船拖體航跡信息的數(shù)據(jù)整合和可視化操作,以便于后期協(xié)助勘探人員進(jìn)行勘探過程的分析和決策�；趯�(duì)雙船拖體航跡監(jiān)測(cè)軟件實(shí)時(shí)性、高效性的通信要求,利用.NET Framework平臺(tái)下的C#語言,采用串口通信和網(wǎng)絡(luò)通信兩種通信方式實(shí)現(xiàn)雙船之間的數(shù)據(jù)傳輸與數(shù)據(jù)共享。通過串口通信完成對(duì)GPS信息的接收,運(yùn)用TCP/IP協(xié)議建立通信通道,并通過運(yùn)用Socket接口實(shí)現(xiàn)雙船的通信功能;依據(jù)串口通信和網(wǎng)絡(luò)通信建立的通信協(xié)議及UTF-8解碼方式對(duì)接收... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

海洋電磁勘探基本原理

第2章雙船海洋電磁拖體航跡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)9學(xué)研制的海上電磁信號(hào)發(fā)射機(jī)和中石油東方地球物理公司研制的海底電磁信號(hào)采集站[38]。由于國外電磁探測(cè)技術(shù)起步較早，因此拖曳式海洋電磁探測(cè)系統(tǒng)的種類也很多。如上世紀(jì)九十年代初，歐洲海事大學(xué)研究所就已經(jīng)開始進(jìn)行了深海海底監(jiān)測(cè)儀器的研制。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，陸地石油資源逐漸枯竭，而世界油氣資源的開采重心逐漸由陸地轉(zhuǎn)向海洋，鑒于海洋內(nèi)所蘊(yùn)藏的無比巨大的礦藏，世界油氣公司和各國政府不約而同地開始海洋電磁法探測(cè)設(shè)備的研制。在半拖曳式海洋電磁探測(cè)系統(tǒng)方面，挪威的EMGS和美國的Scripps海洋學(xué)院均完成了相關(guān)設(shè)備的研制，并應(yīng)用在海洋電磁勘探項(xiàng)目中，但是由于半拖曳式裝備的靈活性較差，只適用于探測(cè)海底結(jié)構(gòu)簡單的海域，因此使用的并不普遍；在全拖曳式海洋電磁探測(cè)系統(tǒng)方面，多倫多大學(xué)與美國KMS公司進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的合作，研制出一套基于單纜結(jié)構(gòu)的全拖曳式裝備，雖然提高了靈活性，但是由于裝備中電磁線圈的發(fā)射信號(hào)頻率較高，無法穿透深海中的電磁屏蔽層，所以也不適用于深海探測(cè)。雖然中國在海洋勘探方面起步較晚，但是仍然在堅(jiān)定信心地走自主研發(fā)道路，與歐美各國研究機(jī)構(gòu)競爭著海洋電磁勘探的領(lǐng)先地位。圖2.2海上電磁信號(hào)發(fā)射機(jī)和海底電磁信號(hào)采集站2.1.3雙船拖曳式海洋電磁勘探系統(tǒng)如今，傳統(tǒng)的海洋電磁勘探技術(shù)對(duì)于復(fù)雜的油氣構(gòu)造已起不了太大的作用，因此，研究特殊的勘探技術(shù)顯得尤為重要。傳統(tǒng)拖曳式勘探系統(tǒng)的缺點(diǎn)是，海底采集站數(shù)量的限制不能使收發(fā)距處于最理想的位置，因而有些采集信號(hào)丟失致使探測(cè)效率也變低，使得獲取地層中的油氣結(jié)構(gòu)變得越來越困難。與之相較，雙船

第2章雙船海洋電磁拖體航跡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)10拖曳式電磁系統(tǒng)由于將發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的拖曳方式都采用近海底拖曳，所以具有靈活的走航線路和極高的工作效率，獲得了非常豐富的數(shù)據(jù)信息量，極大增加了對(duì)深水區(qū)復(fù)雜油氣構(gòu)造探測(cè)的有效性，這對(duì)于傳統(tǒng)拖曳式來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到的。如圖2.3所示為雙船拖曳式海洋電磁勘探系統(tǒng)的工作方式。與傳統(tǒng)的拖曳式海洋電磁勘探系統(tǒng)相比，最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于該系統(tǒng)使用兩艘作業(yè)船分別拖曳發(fā)射機(jī)和接收機(jī)工作，允許根據(jù)勘探目標(biāo)進(jìn)行靈活配置，事先在海底鋪設(shè)接收機(jī)，使得接收機(jī)和發(fā)射機(jī)的距離可以隨意變化。拖體航跡監(jiān)測(cè)軟件對(duì)于這種新的工作方式也面臨著新的挑戰(zhàn)與進(jìn)步，除了需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)拖體在勘探過程中的航行軌跡和數(shù)據(jù)信息外，還需要完成雙船同時(shí)勘探過程的拖體航跡信息的傳輸與共享，達(dá)到對(duì)雙船間信息的統(tǒng)一監(jiān)測(cè)。圖2.3雙船拖曳式海洋電磁勘探系統(tǒng)的工作方式2.2雙船拖體航跡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)拖體航跡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是雙船海洋電磁勘探系統(tǒng)重要的組成部分，是為了滿足科考船只在實(shí)際海底資源勘探的需要所開發(fā)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也是對(duì)勘探過程最方便、直觀的展現(xiàn)。在海洋電磁勘探的過程中，通過分析和研究雙船拖體的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)需

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3253015