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多層耦合網(wǎng)絡(luò)上的有效交通自意識路由策略研究

發(fā)布時間:2021-06-23 21:00
  復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論常被用來描述和研究現(xiàn)實系統(tǒng)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特征和功能特性,吸引了各領(lǐng)域的專家和學(xué)者們投入到對其的研究中。其中,網(wǎng)絡(luò)上的動力學(xué)過程一直是人們關(guān)注的熱點問題之一。傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)擁塞問題和網(wǎng)絡(luò)傳輸能力研究大多聚焦于單層的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),雖然已取得了大量優(yōu)秀的科研成果,但隨著社會的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)實世界中的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能用單一的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來描述,許多復(fù)雜的系統(tǒng)都是相互依賴或相互耦合而形成多層網(wǎng)絡(luò)。本文旨在研究多層交通耦合網(wǎng)絡(luò)上的輸運動力學(xué),致力于緩解或避免網(wǎng)絡(luò)中的擁塞問題,提高網(wǎng)絡(luò)的傳輸能力。基于多層交通耦合網(wǎng)絡(luò),本文的研究內(nèi)容如下:一、提出了多層網(wǎng)絡(luò)上的有效交通自意識路由策略。多層網(wǎng)絡(luò)中不同網(wǎng)絡(luò)層之間存在宏觀差異,如傳輸速度,而同一層的節(jié)點之間也存在微觀差異,如同一層內(nèi)節(jié)點度值的靜態(tài)信息和緩沖隊列長度的動態(tài)信息;谏鲜龅亩喑叨刃畔,本文提出了一種多層網(wǎng)絡(luò)上的有效交通自意識路由策略。通過在合成網(wǎng)絡(luò)上的實驗仿真,得到了策略中宏觀差異參數(shù)與微觀差異參數(shù)的最佳組合,有效交通自意識路由策略能夠合理地將流量分配到高速層和低速層上,最大化多層耦合網(wǎng)絡(luò)的傳輸容量,降低數(shù)據(jù)包的平均傳輸時間。隨著多層網(wǎng)絡(luò)的高速層... 

【文章來源】:華東師范大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:71 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

多層耦合網(wǎng)絡(luò)上的有效交通自意識路由策略研究


(a)多層無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建示意圖,(b)多層無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)的度分布(引自文獻(xiàn)[48])

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華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文11圖2-1“哥尼斯堡七橋”示意圖(引自百度圖片)1736年,一位名為歐拉的天才數(shù)學(xué)家耗時一年,終于解決了這一難題,并據(jù)此發(fā)表了一篇論文——《哥尼斯堡七橋》。歐拉將圖2-1中的每塊陸地看作是一個點,每兩塊陸地(兩點)之間的橋看成是邊,得到如圖2-2所示的示意圖。除起點以外,行進(jìn)者每從一座橋(邊)走到另一塊新的陸地(點)后,也意味著需要由另一座橋(邊)離開這塊陸地(點)。因此,除起點和終點外,每一塊陸地需要連接兩座橋,也就是說,每個點需要有兩條邊,而從起點離開的橋與最后回到起點的橋加在一起也有兩座橋,這就得出一個結(jié)論——每塊陸地與其他陸地連接的橋的數(shù)量必須是偶數(shù)。所以,從圖2-2可以看出,“哥尼斯堡七橋問題”不存在任何走法可以滿足要求。圖2-2“七橋問題”網(wǎng)絡(luò)圖歐拉借助圖的知識,將一個復(fù)雜的現(xiàn)實問題轉(zhuǎn)化成了一個簡單的幾何問題—

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華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文11圖2-1“哥尼斯堡七橋”示意圖(引自百度圖片)1736年,一位名為歐拉的天才數(shù)學(xué)家耗時一年,終于解決了這一難題,并據(jù)此發(fā)表了一篇論文——《哥尼斯堡七橋》。歐拉將圖2-1中的每塊陸地看作是一個點,每兩塊陸地(兩點)之間的橋看成是邊,得到如圖2-2所示的示意圖。除起點以外,行進(jìn)者每從一座橋(邊)走到另一塊新的陸地(點)后,也意味著需要由另一座橋(邊)離開這塊陸地(點)。因此,除起點和終點外,每一塊陸地需要連接兩座橋,也就是說,每個點需要有兩條邊,而從起點離開的橋與最后回到起點的橋加在一起也有兩座橋,這就得出一個結(jié)論——每塊陸地與其他陸地連接的橋的數(shù)量必須是偶數(shù)。所以,從圖2-2可以看出,“哥尼斯堡七橋問題”不存在任何走法可以滿足要求。圖2-2“七橋問題”網(wǎng)絡(luò)圖歐拉借助圖的知識,將一個復(fù)雜的現(xiàn)實問題轉(zhuǎn)化成了一個簡單的幾何問題—

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于時變小世界模型的航空網(wǎng)優(yōu)化評估[J]. 韓定定,姚清清,陳趣,錢江海.  物理學(xué)報. 2017(24)
[2]微博類社交網(wǎng)絡(luò)中信息傳播的測量與分析[J]. 張賽,徐恪,李海濤.  西安交通大學(xué)學(xué)報. 2013(02)
[3]無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)上隊列資源分配研究[J]. 濮存來,裴文江,繆瑞華,周思源,王開.  物理學(xué)報. 2010(09)



本文編號:3245648

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