【摘要】：我國的地震活動頻度高、強度大、震源淺、分布范圍廣,是一個地震災害嚴重的國家。據(jù)地震專家預測,今后二十年將是我國地震頻繁活動時期。因此,必要研究適合我國國情的鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng),以提高鐵路運行的安全性。本論文首先分析了美國地震監(jiān)測報警系統(tǒng)。美國地震科學研究的基本思路是如何通過P波來快速判定地震震級,然后在破壞性的S波到達前提供幾秒到幾十秒的預警時間。接著分析了日本的緊急地震檢測與預警系統(tǒng)UrEDAS。該系統(tǒng)最大特點是通過對地震波形數(shù)據(jù)的分析和初步估測,能夠從P波的特征參數(shù)中提取出信息用于初略估計震源參數(shù)。最后分析了我國鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng)的現(xiàn)狀,雖然國內高校及科研機構對鐵路地震災害情況下的安全報警、預警體系進行了研究,但與美國和日本等發(fā)達國家相比,我國的體系還停留在理論的基礎上。為減少地震災害的損失,建設鐵路地震監(jiān)控報警系統(tǒng),盡可能使列車在地震發(fā)生前或發(fā)生時減低運行速度或停運,避免列車脫軌并顛覆,對保障鐵路行車安全,減少生命財產損失是十分必要的。本文在分析了鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng)的國內外現(xiàn)狀之上,首先明確了設計目標,就是根據(jù)目前鐵路安全保障體系的客觀要求,研制出一套高可靠性、高安全性和高可用性的鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng)。然后本文給出了以三星公司的嵌入式處理器S3C2440A為核心的鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)方案。軟件上采用了WINCE6.0嵌入式實時操作系統(tǒng)為核心,在此基礎上設計了片外設備可編程邏輯器件CPLD的流式設備驅動程序,GPIO驅動程序,最后通過裁剪定制出自己的WINCE6.0系統(tǒng),并設計了應用程序軟件,實現(xiàn)了鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng)的既定功能,包括對地震數(shù)據(jù)的采集,地震數(shù)據(jù)的分析以及對地震報警信號的顯示和系統(tǒng)工作狀態(tài)的顯示。通過一系列實驗驗證了該鐵路地震監(jiān)測報警系統(tǒng)設計的準確性和可靠性。最后總結全文,提出了對下一步工作的展望。
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：P315.6

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本文編號：2732861