本文關鍵詞：基于空域的GPS抗干擾方法研究　出處：《中國民航大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 自適應調零天線 LCMV算法 相位補償 干噪比 零陷深度

【摘要】：由于GPS(Global positioning system)衛(wèi)星信號到達地面已經十分微弱,GPS接收機極易受到干擾信號的干擾,從而導致GPS接收機喪失導航定位功能。所以研究GPS接收機的抗干擾問題十分重要。對GPS系統(tǒng)、GPS干擾形式以及GPS抗干擾技術做了簡要介紹,分析了自適應調零天線抗干擾的原理,對不同陣型接收信號進行了建模,給出了不同陣型的方向圖仿真結果。比較了四種自適應算法最優(yōu)化準則,通過仿真結果給出了基于LCMV準則的LCMV算法與基于MMSE準則的LMS算法的優(yōu)缺點,在均勻線陣下,對LCMV算法分別在不同干擾源數(shù)目和不同干噪比下進行仿真實驗。提出了結合相位補償?shù)腖CMV算法,在均勻線陣下,分別在不同干擾源數(shù)目和不同干噪比下進行仿真,并與LCMV算法仿真結果相比較。實驗結果表明:在不同干擾源數(shù)目下,相比于LCMV算法,結合相位補償?shù)腖CMV算法在干擾信號方向產生的零陷深度提高4dB~8dB,提高GPS信號信噪比5dB~7dB,降低了接收信號的誤碼率;在不同干噪比下,相比于LCMV算法,結合相位補償?shù)腖CMV算法在干擾信號方向產生的零陷深度提高3dB~6dB;因此結合相位補償?shù)腖CMV算法抗干擾性能更好。
[Abstract]:The GPS (Global positioning system) satellite signal to reach the ground has been very weak, GPS receiver is vulnerable to interference signal, resulting in the loss of the GPS receiver anti-jamming navigation function. So the research of GPS receiver. It is important for GPS system, briefly introduces the anti-jamming technology of GPS interference form and GPS analysis. The principle of adaptive nulling antenna anti-jamming, the modeling of the different shapes of the received signal, the simulation results are given for different formation pattern. Comparison of four kinds of adaptive algorithm optimization, the simulation results are given based on the LCMV algorithm LCMV criterion and the advantages and disadvantages of LMS algorithm based on MMSE criterion, in uniform linear array the LCMV algorithm, respectively in SNR simulation experiments with different number of interference sources and different dry. Put forward with LCMV phase compensation algorithm, in uniform linear array, divided Don't in the noise ratio is simulated with different number and different sources of interference, and compared with LCMV simulation results. The experimental results show that the number of different sources of interference, compared to the LCMV algorithm, the null depth algorithm with LCMV phase compensation in the direction of interference signal by 4dB~8dB, higher than 5dB~7dB GPS signal noise, reduce the bit error rate of the received signal; in different SNR, compared to the LCMV algorithm, the null depth algorithm with LCMV phase compensation in the direction of interference signal of 3dB~6dB; therefore the phase compensation algorithm with LCMV better anti-jamming performance.

【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：P228.4

【參考文獻】

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本文編號：1368504