本文關鍵詞：河口及近岸海域油污染生態(tài)風險評價技術研究　出處：《大連海事大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 風險評價 海面溢油 承災體 致災因子 盤錦雙臺子河口

【摘要】：隨著我國沿岸經(jīng)濟帶建設和海洋開發(fā)利用的迅猛發(fā)展,能源需求不斷增加,帶來了海上石油運輸業(yè)和石油開采業(yè)的快速增長期,同時也導致海洋溢油事件的頻發(fā),尤其是重、特大溢油污染事件的風險亦隨之顯著遞增。這些都引起國內外海洋學者的關注和重視。鑒于局部海域溢油污染造成的河口及近岸生態(tài)退化等風險愈加嚴重,因此,開展油污染風險評價對海洋管理部門建立溢油事故反應、生態(tài)資源補償及評估等具有極為重要的研究意義。目前關于油污染生態(tài)風險評價方面的研究尚不充分,本文在現(xiàn)有風險評估理論體系及盤錦雙臺子河口海洋自然生態(tài)屬性的基礎上,以ArcGIS軟件為平臺,利用層次分析法,構建新的油污染生態(tài)評價體系、劃分風險等級,開展了該河口及近岸海域油污染生態(tài)風險評價,研究內容如下:(1)從海面溢油風險評價角度出發(fā),根據(jù)近年來河口及近岸海域生態(tài)及地質環(huán)境相關的海洋調查數(shù)據(jù)資料等,展開致災因子和承災體2種因素,系統(tǒng)分析了研究區(qū)域主要溢油風險過程及主要因素并確定評價指標因子。(2)依據(jù)現(xiàn)有的自然災害風險評估理論,構建了河口及近岸海域油污染生態(tài)風險評價指標體系;運用層次分析法和專家打分法計算指標權重,并研究建立了相關風險等級劃分標準和評價方法,分別進行了承災體脆弱性評價和致災因子危險性評價。(3)利用ArcGIS軟件的空間矢量疊加功能,按照災害模型將致災因子危險性等級及承災體脆弱性等級進行疊加,最終實現(xiàn)對河口及近岸油污染生態(tài)風險的綜合評價,研究結果表明該海域風險處于較高風險,應加強對環(huán)境敏感區(qū)域的保護,并盡快健全海上環(huán)境風險預警和應急機制,完善環(huán)境監(jiān)測體系,實現(xiàn)對可能造成溢油事故的風險源有效管理與監(jiān)控。綜上所述,本文以盤錦重要河口濕地生態(tài)敏感區(qū)為研究對象建立的生態(tài)系統(tǒng)評價方法,可根據(jù)發(fā)生災害等級為合理配置溢油應急資源和實施風險決策提供技術支撐,也可為目前事故后的危機管理到預防性風險管理的轉變提供理論依據(jù)。
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：X55;X820.4

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本文編號：1326753