當(dāng)前全世界經(jīng)濟(jì)融合步伐越來越快，港口作為助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵行業(yè)，貨物吞吐量呈現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。港口是國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易以及海上運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，未來將會(huì)有良好的發(fā)展機(jī)遇。然而港口近些年來的快速建設(shè)和發(fā)展，也給港口的環(huán)境造成很大的破壞和污染，這一問題也被全球很多國(guó)家的學(xué)者和政府重視。我國(guó)沿海擁有許多港口，各個(gè)港口的環(huán)境不同程度的遭到破壞，因此推動(dòng)港口的環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展越發(fā)重要。 全文提出的港口環(huán)境承載力定義，是基于近幾年環(huán)境承載力的相關(guān)研究結(jié)論概括總結(jié)出來的。這里的港口環(huán)境承載力的“環(huán)境”是由自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和環(huán)境壓力等因素構(gòu)成。環(huán)境承載力是衡量可持續(xù)發(fā)展的重要指標(biāo)，所以，經(jīng)過分析港口的環(huán)境承載力，評(píng)價(jià)現(xiàn)有港口環(huán)境承載力的大小，在凈化港口環(huán)境的同時(shí)，提高港口的可持續(xù)發(fā)展能力。文章通過簡(jiǎn)要分析天津港港口的發(fā)展現(xiàn)狀以及港口環(huán)境面臨的形勢(shì)，針對(duì)港口存在的問題以及港口環(huán)境承載力的主要影響元素，建立綜合、系統(tǒng)的相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。作者選擇集對(duì)分析法和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法，構(gòu)建了港口環(huán)境承載力評(píng)價(jià)模型。天津港通過評(píng)價(jià)模型得出其環(huán)境承載力水平，分析看出在選取的六個(gè)港口當(dāng)中它的水平排名相對(duì)靠后，與其他港口相比...

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
0 緒論
    0.1 研究背景與意義
        0.1.1 研究背景
        0.1.2 研究意義
    0.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        0.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        0.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        0.2.3 當(dāng)前研究的不足
    0.3 研究?jī)?nèi)容與研究方法
        0.3.1 主要研究?jī)?nèi)容
        0.3.2 研究方法
    0.4 論文的框架與創(chuàng)新之處
        0.4.1 論文的框架
        0.4.2 論文的創(chuàng)新之處
1 港口環(huán)境承載力的理論基礎(chǔ)
    1.1 環(huán)境承載力理論
        1.1.1 環(huán)境承載力定義
        1.1.2 港口可持續(xù)發(fā)展研究現(xiàn)狀
    1.2 港口環(huán)境承載力理論
        1.2.1 港口環(huán)境承載力定義
        1.2.2 解析港口環(huán)境承載力的內(nèi)涵
        1.2.3 港口環(huán)境承載力影響因素分析
2 天津港港口環(huán)境現(xiàn)狀與形勢(shì)分析
    2.1 天津港及港口環(huán)境簡(jiǎn)介
        2.1.1 天津港自然地理環(huán)境
        2.1.2 天津港發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)條件
        2.1.3 港口條件及港口設(shè)施
    2.2 天津港可持續(xù)建設(shè)與發(fā)展面臨的形勢(shì)
    2.3 天津港建設(shè)綠色港口的理念
3 天津港港口環(huán)境承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    3.1 建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的思路及準(zhǔn)則
        3.1.1 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建的思路
        3.1.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則
    3.2 天津港港口環(huán)境承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
        3.2.1 港口環(huán)境承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取
        3.2.2 港口環(huán)境承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)說明
        3.2.3 構(gòu)建港口環(huán)境承載力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
4 天津港港口環(huán)境承載力評(píng)價(jià)與結(jié)果分析
    4.1 港口環(huán)境承載力評(píng)價(jià)運(yùn)用 SPA-DEA 模型的必要性
    4.2 港口環(huán)境承載力靜態(tài)評(píng)價(jià)
        4.2.1 港口環(huán)境承載力靜態(tài)評(píng)價(jià)模型介紹
        4.2.2 港口環(huán)境承載力靜態(tài)評(píng)價(jià)
        4.2.3 港口環(huán)境承載力靜態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果分析
    4.3 港口環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)度評(píng)價(jià)
        4.3.1 港口環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)模型介紹
        4.3.2 港口環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)
    4.4 港口環(huán)境承載力綜合評(píng)價(jià)
        4.4.1 港口環(huán)境承載力綜合評(píng)價(jià)模型
        4.4.2 港口環(huán)境承載力綜合評(píng)價(jià)與結(jié)果分析
5 改善與提高天津港港口環(huán)境承載力的對(duì)策
    5.1 突出環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    5.2 加強(qiáng)環(huán)境污染防治
    5.3 加強(qiáng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范及管理
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 不足與展望
        6.2.1 研究不足
        6.2.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷



本文編號(hào)：3978163