隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車尾氣中SOx對環(huán)境的污染越來越嚴重，因此各國相繼立法以推進低硫含量（小于10ppm）清潔汽油的生產。選擇性加氫脫硫是當前降低催化裂化汽油中硫含量的工業(yè)化方法，然而面臨著如何提高深度加氫脫硫反應選擇性的挑戰(zhàn)。本文從研制新型選擇性加氫脫硫催化劑的角度出發(fā)，選擇了具有較高加氫脫硫活性的二氧化硅負載型磷化鎳催化劑，研究了離子液體對其加氫脫硫性能的影響作用，通過離子液體的涂覆顯著提高了加氫脫硫的選擇性。主要研究內容包括：首先選擇了三種二氧化硅載體制備相應的磷化鎳型催化劑Ni₂P/M5、Ni₂P/EH5、NixPy/MCM-41，以噻吩和異戊烯為反應物，對其加氫脫硫活性和選擇性進行了詳細的研究，確定了最優(yōu)的加氫脫硫操作條件。研究表明，當反應溫度高于300oC時噻吩轉化率由高到低的順序為Ni₂P/M5>Ni₂P/EH5>NixPy/MCM-41，選擇性的順序為NixPy/MCM-41>Ni₂P/EH5>Ni₂P/M5；... 

【文章來源】：天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

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【學位級別】：博士

【部分圖文】：

固定床反應裝置示意圖

測試出相應的標準曲線如圖 2-3 所示，計算未知樣品中噻吩的含量，根據(jù)原料和反應液中噻吩的轉化率。量檢測采用的檢測器為火焰光度檢測器（FPD），色譜的高純氮，流速 30 mL/min，氫氣流速 140 mL/min，空，空氣 2 的流速 170 mL/min，柱溫 80oC，進樣室溫度 120oC，進樣量為 1.0 μL。

異戊烯轉化率的標準曲線

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3468308