某新建母管制燃煤供熱機(jī)組在熱態(tài)啟動(dòng)調(diào)試初期,因GGH煙氣冷卻器出口冷凝結(jié)露引發(fā)緊急停爐事件。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)GGH煙氣冷卻器金屬壁溫小于煙氣露點(diǎn)是引發(fā)結(jié)露的主要原因。對(duì)此,提出通過增強(qiáng)GGH煙氣冷卻器蒸汽加熱器換熱效果、提高電除塵相鄰設(shè)備受熱面溫度、加強(qiáng)輸灰等方法,有效緩解了電除塵進(jìn)口冷凝結(jié)露現(xiàn)象,可供超低排放機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試和低負(fù)荷運(yùn)行參考。 

【文章來源】：浙江電力. 2020,39(08)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

電除塵進(jìn)口煙道法蘭漏水點(diǎn)

GGH煙氣冷卻器進(jìn)口

低低溫電除塵是燃煤機(jī)組引進(jìn)超低排放技術(shù)的重要設(shè)備，其可靠性直接關(guān)系到大氣煙塵排放和機(jī)組的安全運(yùn)行。在國內(nèi)投產(chǎn)的超低排放機(jī)組中，除低溫腐蝕外，還發(fā)生因結(jié)露導(dǎo)致電除塵異常跳閘、灰斗結(jié)焦、受潮板結(jié)引發(fā)堵管、GGH換熱管道沾灰堵塞等事故，嚴(yán)重時(shí)甚至造成機(jī)組非停。尤其在冬季工況和低負(fù)荷工況下，低溫受熱面金屬壁溫低于露點(diǎn)時(shí)更易發(fā)生。通過增強(qiáng)GGH煙氣冷卻器蒸汽加熱器換熱效果、提高電除塵相鄰設(shè)備受熱面溫度、加強(qiáng)輸灰等方法可以有效避免冷凝結(jié)露，為今后超低排放機(jī)組的調(diào)試和運(yùn)行提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。圖7 整套啟動(dòng)期間煙氣冷卻器出口檢查情況

【參考文獻(xiàn)】：
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