【摘要】： 本文首先對世界主要溫室氣體排放交易體系做了分析比較。認為《京都議定書》下的國際溫室氣體排放貿(mào)易體系,提供了中國碳排放交易體系一個架構(gòu)的經(jīng)驗:在2008-2012年階段,對全球溫室氣體排放總量來說,《京都議定書》不是一個總量限排的交易體系,它改變的是全球排放增長的速率。不可否認,《京都議定書》極大推動了低碳產(chǎn)業(yè)和全球減排行動;歐洲的碳排放交易體系,為中國排放權(quán)交易體系建設(shè)提供了操作層面的經(jīng)驗;美澳的減排也是從地方開始,印度在發(fā)展階段和面臨問題與我國類似,本文也做了一定的介紹和分析。本文分析我國建立碳排放權(quán)交易體系的必要性,著重研究我國建立碳排放交易體系的約束性條件�？偭肯夼藕臀覈�(jīng)濟社會發(fā)展階段有著深刻的矛盾。處于工業(yè)化中期階段,城市化水平的提高、消費水平的升級和能源結(jié)構(gòu)長期依賴高碳能源的現(xiàn)實,決定了碳需求持續(xù)增長是個客觀的趨勢,決定了中國碳排放體系只能從一個區(qū)域性的限排體系起步�；仡櫫艘延械呐盼蹤�(quán)交易實踐,認為地方性排污權(quán)交易實踐出現(xiàn)了總量限制失靈和交易失靈�？偭渴ъ`,就是總量限制形同虛設(shè),使碳排放交易體系失去實施基礎(chǔ)和執(zhí)行基礎(chǔ);交易失靈體現(xiàn)就是排放許可證的零需求和零供給,使碳排放交易體系失去參與基礎(chǔ)。本文認為,總量失靈,反映了地方政府的真實意愿,地方政府在碳排放交易體系中,并非是單純的管理者角色,地方政府的GDP傾向,實際上也是經(jīng)濟人,建立一個區(qū)域性碳排放體系與否取決于體系自身的收益和成本。文中,按照機制設(shè)計理論,激勵相容的思想,推導出體系收益來自減排地域限排行業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢、輔助性收益、先行者優(yōu)勢以及減排和遷移的成本對比四個方面。并認為,在碳排放交易體系建立的初期階段,地區(qū)性的競爭優(yōu)勢起到主導作用,這種地區(qū)性競爭優(yōu)勢最突出的表現(xiàn)就是限排對該限排行業(yè)在該地區(qū)的競爭力不成為逆轉(zhuǎn)性因素。這種情況下,地方政府才有行動力的基礎(chǔ)。輔助性收益中的中央政府的實質(zhì)性支持也有一定的推動作用;對交易失靈,文中總結(jié)了增加交易者和交易量的一般設(shè)計方法。本文提供了一個中國碳排放權(quán)交易體系的思路:以晉內(nèi)蒙冀魯為先行核心減排區(qū),進行火電行業(yè)的重點減排;將先行核心減排區(qū)建設(shè)成碳的交易平臺、資金支持平臺、技術(shù)平臺、CDM重組平臺、電力改革平臺、國際合作平臺。以相鄰的蘇、陜、豫、浙、遼、皖為預備減排觀察區(qū),以O(shè)ffset項目等其他的形式參與減排行動,啟動強制限排時間表,鼓勵地方自主性減排激勵政策;最后是全國共同的減排行動構(gòu)成一個市場化、以企業(yè)自主能動為主的減排機制。本文對作為先行核心減排的區(qū)域性強制減排交易體系的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計在細節(jié)上也提出了一些建議。
【圖文】：

歐洲產(chǎn)生了減排問題的先動者優(yōu)勢。歐洲的先行，使得歐洲完成《京都議定書》目標的成本大幅度下降（歐洲碳排放交易導致的成本降低見下圖 4.1）；并且在低碳產(chǎn)獲得了領(lǐng)先優(yōu)勢，歐洲的能源效率和能源結(jié)構(gòu)有了很大的進步；在碳金融發(fā)展上，歐元了主導定價權(quán)，歐洲的碳價格成為指導性價格。第二、在政治上，歐洲把握了氣候問題治話語權(quán)和道德制高點；而日見頻繁的極端天氣，在現(xiàn)代媒介的傳播下，困擾著大眾，在氣候問題不作為的道德失分是非常嚴重的政治問題，在傘形國家內(nèi)部，形成了氣候問政黨分歧、中央政府和地方行動的分歧、民眾環(huán)保壓力集團和能源集團的對立。這樣，作為先行者，獲得的經(jīng)濟和政治優(yōu)勢，就產(chǎn)生了一個時間表的效應(yīng)，使得美國等國家清明了一個強制減排計劃實施只是時間問題，因此，即使傘形國家，為了應(yīng)對這種挑戰(zhàn)，排和節(jié)能上，，政策力度和經(jīng)濟支持力度都明顯上升。

CDM 各國獲簽發(fā) CERs 比重。數(shù)據(jù)來自 UNFCC.2010.6
【學位授予單位】：中國社會科學院研究生院
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：X321

【引證文獻】

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本文編號：2680038