本文關(guān)鍵詞： 生物柴油 顆粒物組分 中國典型城市公交車循環(huán) 可溶性有機物 PAHs毒性　出處：《中國環(huán)境科學》2017年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以一輛國III柴油公交車為試驗樣車,在重型底盤測功機上運行中國典型城市公交車循環(huán)(CCBC),分析了該車分別燃用不同體積分數(shù)的生物柴油混合燃料的顆粒物組分排放特性.結(jié)果表明:顆粒物測得的可溶性有機組分(SOF)主要是脂肪酸和直鏈烷烴,藿烷和PAHs占比低于7%.生物柴油對各組分影響較大,隨著生物柴油摻混比例增加,顆粒物EC減小而OC/EC增加,SOF總量也增加.其中脂肪酸的C18:2和C18:1明顯增加,C12:0和C14下降,直鏈烷烴總量和藿烷各組分均下降;PAHs的質(zhì)量集中在三,四環(huán)的中小分子量,毒性集中在四環(huán)及以上的中高分子量.使用生物柴油后,PAHs總量下降,其中Pyr,FL和PA下降較明顯,而總PAHs毒性無明顯變化.
[Abstract]:Taking a national III diesel bus as a pilot vehicle, a typical city bus cycle in China is operated on a heavy-duty chassis dynamometer. The emission characteristics of particulate fraction of biodiesel mixed fuel with different volume fraction were analyzed. The results showed that the soluble organic component (SOF) measured by particulate matter was mainly fatty acid and straight chain alkane. The fraction of cariane and PAHs was lower than 7. Biodiesel had a great effect on each component. With the increase of blending ratio of biodiesel, EC of particulate matter decreased and OC/EC increased. The total amount of SOF also increased. The contents of C 18: 2 and C 18: 1 of fatty acids increased significantly. The contents of C 12: 0 and C 14 decreased, and the total alkanes of straight chain and the components of hopane decreased. The mass of PAHs was concentrated in the small and medium molecular weight of three or four rings, and the toxicity was concentrated in the middle and high molecular weight of the fourth ring and above. The total amount of PAHs decreased after the use of biodiesel, including Pyr. FL and PA decreased significantly, while total PAHs toxicity did not change significantly.
【作者單位】： 同濟大學汽車學院;
【基金】：上�？莆n題(16DZ1203000)
【分類號】：X513;X734.2
【正文快照】： 源解析表明北京市大氣中的有機碳(OC)和元素碳(EC)主要來自機動車顆粒物[1],而占機動車總量14.1%的柴油車排放了超過90%的顆粒物[2].Liu等[3]研究發(fā)現(xiàn)柴油車顆粒物中OC+EC在不同負荷下所占比重為83%~93%,其余為非碳質(zhì)組分.OC由未燃燃油,潤滑油以及含氧有機物組成,包括具有致癌

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