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南北朝以后道教的飛行設(shè)想

發(fā)布時間:2017-08-08 08:16

  本文關(guān)鍵詞:南北朝以后道教的飛行設(shè)想


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【摘要】: 在道教看來,飛行是得道成仙的最佳證明,同時,飛行也是古往今來人們的共同夢想。南北朝至明清,在不斷發(fā)展、變革的道教中,飛行之夢得以延續(xù),人們繼續(xù)探索各種能夠飛升成仙、遨游天地的方法和工具,其中許多設(shè)想在今天看來仍具有積極意義。 在南北朝至明清的道教中,人們進行的飛行設(shè)想是多種多樣的。最為傳統(tǒng)的飛升工具是那些具有特異能力的動物,道教人士認為乘坐這些動物可以飛入仙界,這些動物包括鶴、鸞鳳、龍、虎、鹿甚至魚、龜?shù)?以及它們駕駛的特制車輛也可帶人飛天。另外,服食仙藥而飛升的傳統(tǒng)得以繼承,到了唐代飲酒也被認為會使人飛升,而身生羽翼自由飛行的設(shè)想,在南北朝時期仍可見于墓葬的畫像磚中。 最具道教色彩的飛行設(shè)想,是道教徒在修煉過程中,以服氣、用符、冥想等方式進行的飛升探索,他們繪制出多種飛行之符,研究出服日月精氣之法,并創(chuàng)造出馭云術(shù)、御空術(shù)、乘巤法、奔日月法、飛登五星法等多種存思術(shù)。這些設(shè)想,雖然其幻想色彩濃厚,但卻處處貫穿著道教自身的邏輯,即人內(nèi)在潛能的激發(fā)與外在宇宙自然能量之融合,定能賦予人超常的能力,致人飛行。 史書記載曾經(jīng)進行過飛行試驗的人有北齊文宣帝高洋,他曾讓死囚乘坐紙鴟從金鳳臺上飛下,其中一個叫元黃頭的死囚飛行了一段距離成功著陸,創(chuàng)造了中國歷史上最早飛行成功的記錄。明朝的萬戶進行了以火箭為動力的飛行器設(shè)想,并親自進行了試驗,雖未獲成功,卻影響深遠。 中國歷史上還有一些設(shè)計,它們雖然沒有將人類帶向天空,自身卻可以飛行空中,寄托著古人的夢想,承載著人們的期盼,它們是載人飛行器的雛形,也是人類進行飛行探索的折射。這些獨特的設(shè)計有風(fēng)箏、竹蜻蜒、孔明燈等,其設(shè)計思維對現(xiàn)代航天技術(shù)的發(fā)展有重要啟示。 古人的飛行夢想還體現(xiàn)在文學(xué)作品中,道教神仙信仰滋養(yǎng)下的文人,在游仙詩、神魔小說等作品中設(shè)想出精彩紛呈的飛行遨游方式,折射出人們關(guān)于飛行的共同夢想和智慧。
【關(guān)鍵詞】:道教 飛行 飛升方式 飛行術(shù) 飛行器 飛行試驗
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:B958
【目錄】:
  • 中文摘要6-8
  • ABSTRACT8-10
  • 引言10-18
  • 第一章 道教飛行夢想的延續(xù)18-22
  • 第一節(jié) 對美好自由境界的向往18-20
  • 第二節(jié) 對古人成仙飛行的追憶20-22
  • 第二章 南北朝至明清道教設(shè)想的飛升方式22-46
  • 第一節(jié) 騎乘與酒藥22-27
  • 一 騎鸞馭鶴,乘車飛行22-25
  • 二 用藥用酒,不翼而飛25-27
  • 第二節(jié) 身生羽翼27-30
  • 第三節(jié) 用符與服氣30-46
  • 一 以符飛行30-36
  • 二 服氣、存思以飛升36-46
  • 第三章 南北朝至明清道教影響下的飛行試驗46-55
  • 第一節(jié) 元黃頭和萬戶飛天46-49
  • 第二節(jié) 風(fēng)箏與竹蜻蜒49-53
  • 第三節(jié) "雞子飛升"和孔明燈53-55
  • 第四章 道教影響下游仙詩與小說中的飛行設(shè)想55-66
  • 第一節(jié) 游仙詩中的飛行想象55-60
  • 一 南北朝游仙詩56-57
  • 二 唐代游仙詩57-60
  • 第二節(jié) 明清小說與飛行設(shè)想60-66
  • 結(jié)語66-67
  • 參考文獻67-72
  • 后記72-75
  • 學(xué)位論文評閱及答辯情況表75

【引證文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳菡思;漢唐小說中的飛升母題研究[D];北京大學(xué);2012年



本文編號:638982

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