本文關鍵詞：明代河南驛傳役研究

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【摘要】：在明代時,較之其他形式的勞役,驛傳役是封建政府征發(fā)在里甲之上的一種較為特殊的勞役,兼具力與財?shù)碾p重重負。明代驛傳夫不僅要親身應役,且要自行籌措服役過程中所需的各項資金,隨著明代社會的繼續(xù)深入發(fā)展,驛傳的服務范圍以及經費所需呈漸趨擴大的態(tài)勢,構成了明代里甲負擔的主要形式之一。明代驛傳系統(tǒng)主要由三大部分組成,即水馬驛、遞運所、急遞鋪。明時河南地處九州之中,河南驛傳是整個國家交通系統(tǒng)中的重要組成部分,這一特殊性使得明代河南驛傳役在最初時便被打上了繁重的標簽,再加之封建國家驛傳服務范圍的進一步擴大,以及河南驛傳運作過程中出現(xiàn)的諸多問題,河南便成為“西北困于役”的代表性省份之一。嘉靖年間,結合著明代驛傳運作過程中相繼而出的諸問題,以及河南部分地方出現(xiàn)的折銀募役這一趨勢,河南部分地方官員開始沿著這一趨勢著手對河南的驛傳役進行整頓與改革。萬歷年間,張居正入閣,全國范圍內的驛傳役整頓揭開序幕。由此河南的驛傳役編僉形式經歷了由親身應役到納銀募役的變化,這是中國封建國家轉型在河南地方社會的表現(xiàn)形式之一。明代河南驛傳役的改革并非是一蹴而就的,在推進過程中,有急有緩、有深有淺、有進有退。概而述之,這一方面是因為國家政策在制定時便缺乏科學性以及針對性,另一方面也離不開政策實施的客觀環(huán)境以及河南地方官員推行新政策的力度。明代河南政府在國家指引下實施的自上而下的驛傳役改革,改變了河南地方上驛傳役的應役方式,但無論是在改革之前還是改革之后,河南驛傳役重以及驛傳役本身的性質并未發(fā)生質的變化,驛傳役重依然是一個亟待解決的問題。而這一問題對明代河南的影響頗為深刻,主要表現(xiàn)為明代河南農業(yè)經濟生活遭到破壞、載籍人口減少、里甲財政負擔加重等。
【關鍵詞】：明朝 河南 驛傳役 納銀
【學位授予單位】：河南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：K248
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 緒論9-17
• 一、學術史評述9-14
• 二、研究方法14
• 三、論文前沿性14-16
• 四、論文創(chuàng)新性16-17
• 第一章 明前中期河南驛傳重役17-35
• 一、明代驛傳役17-21
• （一）驛傳役沿革17-18
• （二）驛傳役基本狀況18-21
• 二、明前中期河南驛傳重役的原因21-35
• （一）驛傳役“本”重21-25
• （二）驛傳積弊25-35
• 第二章 明中后期河南驛傳役變革35-43
• 一、驛律的完善35-38
• （一）《給驛條例》的設定36-37
• （二）《給驛條例》與明代河南37-38
• 二、明中后期河南驛傳夫的親身應役與納銀募役38-43
• （一）親身應役38-39
• （二）驛傳納銀募役初現(xiàn)39-41
• （三）“一條鞭法”與納銀募役41-43
• 第三章 明后期國家驛傳役變革與河南部分地區(qū)執(zhí)行的脫節(jié)43-53
• 一、國家驛傳法令與河南部分地區(qū)執(zhí)行的脫節(jié)43-45
• （一）驛傳役政策實施的稽遲43-45
• （二）驛傳役政策實施的反復45
• 二、驛傳法令執(zhí)行脫節(jié)的原因45-47
• （一）政策的可行性與有效性45-47
• （二）動蕩不安的社會背景47
• 三、明末以降河南驛傳重役問題依然存在47-53
• （一）驛棍48-49
• （二）借關49
• （三）詭名寄產49-50
• （四）民間賠累50-53
• 結語53-57
• 一、明代河南農業(yè)經濟破壞53-54
• 二、明代河南載籍人口流亡與減少54-55
• 三、明代河南地方里甲財政負擔增加55-57
• 參考文獻57-63
• 致謝63-64

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本文編號：691454