近代以降,口岸在中國的城市化、現(xiàn)代化、全球化進程中,扮演著非常重要的角色,對中國社會產(chǎn)生著深遠影響。尤其是"一帶一路"倡議提出以來,以合作共贏為主導(dǎo)的口岸建設(shè),成為中國與周邊國家及世界各國溝通交流的基本平臺。相應(yīng)地,口岸研究也應(yīng)成為中國邊疆學(xué)的有機構(gòu)成�；谥袊c越南兩國獨特的地理、人群及文化,對近代以來中越邊境陸路口岸演變的討論,可以為口岸研究提供生動的案例與成果。長時期且紛繁復(fù)雜的口岸演變,也留下了大量寶貴的歷史文化遺存,充分體現(xiàn)出口岸納風(fēng)氣之先又易受各種政治形勢干擾的雙重性質(zhì)。 

【文章來源】：中國邊疆史地研究. 2019,29(03)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：14 頁

【文章目錄】：
一、研究緣起:“一帶一路”倡議與作為合作共贏的口岸建設(shè)
二、中越邊境陸路口岸的歷史沿革及現(xiàn)狀
三、由“藩屬關(guān)系”到“外交關(guān)系”:清末至民國時期的 中越邊境陸路口岸(1885—1949年)
    (一)中法戰(zhàn)爭時期口岸的雙重角色
        1.資源掠奪的跳板。
        2.近代民族主義思潮、中西文化傳播平臺。
    (二)抗日戰(zhàn)爭時期口岸的“反哺救國”
四、從恢復(fù)到友好合作:中華人民共和國成立初期的中越陸路邊境口岸(1949—1975年)
    (一)通道改善
    (二)邊貿(mào)恢復(fù)
    (三)友好合作
        1.邊境管理。
        2.工農(nóng)醫(yī)藥合作。
        3.文化互動。
五、排華與回冷:改革開放初期中越邊境陸路口岸 停滯時期(1976—1990年)
    (一)邊貿(mào)影響
    (二)其他影響
六、平穩(wěn)與復(fù)蘇:中越邊境陸路口岸全面建設(shè)時期(1991—2012年)
    (一)口岸空間擴大
    (二)口岸邊貿(mào)復(fù)蘇并迅猛發(fā)展
        1.貿(mào)易合法化。
        2.貿(mào)易貨物多樣化。
    (三)口岸合作深化
        1.行政合作。
        2.投資合作。
        3.文化交流。
七、合作共贏:“一帶一路”倡議下中越邊境陸路口岸的新發(fā)展
    (一)口岸空間復(fù)合化
    (二)口岸合作區(qū)域統(tǒng)籌化
    (三)口岸發(fā)展智能化
    (四)口岸文化交流密切化
八、中越邊境陸路口岸演變過程中的歷史文化遺存
    (一)口岸歷史文化遺存類型
    (二)口岸歷史文化遺存的意義
    (三)口岸歷史文化遺存的保護與利用


【參考文獻】：
期刊論文
[1]從“安南勘界案”看雍正皇帝與邊吏的“疆域觀”[J]. 馬亞輝.  中國邊疆史地研究. 2018(02)
[2]中越邊境口岸型城鎮(zhèn)化路徑探析[J]. 秦紅增.  云南師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2017(03)
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[4]民族地區(qū)新型特色小城鎮(zhèn)發(fā)展模式與路徑研究——以廣西邊境憑祥、東興為例[J]. 王新哲,陳田.  廣西師范學(xué)院學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2017(01)
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[7]景觀人類學(xué)的動向和視野[J]. 河合洋尚,周星.  廣西民族大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2015(04)
[8]中國—東盟自貿(mào)區(qū)框架下的跨境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)[J]. 馬繼憲.  國際經(jīng)濟合作. 2015(03)
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碩士論文
[1]中越關(guān)系視野下的我國邊境城市功能變遷[D]. 姚騁.暨南大學(xué) 2014
[2]兩宋時期的中越貿(mào)易[D]. 王祥春.廣西師范大學(xué) 2008
[3]近代以來廣西陸路邊境通商口岸研究[D]. 韓景林.廣西師范大學(xué) 2007



本文編號：3407607