【摘要】：中國古代長期以農(nóng)業(yè)立國,重視水利設施建設,這其中就包括閘和壩。閘和壩除了作為農(nóng)田灌溉設施之外,還在內河航運中發(fā)揮重要的作用。明代京杭大運河一直承擔南北運輸?shù)闹匾毮?不但成為王朝的經(jīng)濟動脈,也關系到南北的水利。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,作為水利管控設施的閘壩建造技術提高了,作為經(jīng)濟動脈的運河得到朝廷的高度重視,在閘和壩設置專官進行管理,則成為維護運河暢通,確保農(nóng)田水利的重要措施。閘壩官乃是未入流的微末之官,在行政序列上受地方官與河道官雙重領導,但在管轄范圍上也不僅僅限于所專管的閘和壩,不但有自己的衙門和獨立的財政,而且在社會治安方面也發(fā)揮著重要作用。
，

本文編號：2570303