本文選題：清代 + 西北五省��； 參考：《清史研究》2016年04期

【摘要】：清代是中國疆域穩(wěn)固發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)期,伴隨西北地區(qū)行政建制的逐步完善,交通體系也形成系統(tǒng)。除京師通西北的"皋蘭官路",沿明長城東起京師,西展至肅州、酒泉軍站的北邊道路也進(jìn)一步形成。交通道路的開辟,加強(qiáng)了西北與東南省區(qū)的貿(mào)易往來。清前期在官方貿(mào)易主導(dǎo)之下,逐漸形成統(tǒng)一、規(guī)范的市場體系。以西安、涇陽、三原為全國性東西貨品的加工與轉(zhuǎn)運(yùn)中心,以蘭州為二級貨物分銷點(diǎn),以西寧、哈密、寧夏、古城等地為三級批發(fā)市場,形成西北地區(qū)大宗貨品茶葉、布匹、海岱雜貨以及西北地區(qū)毛皮、藥材的東輸西運(yùn)中心。乾隆以后,伴隨官方貿(mào)易逐漸減弱,商人力量加強(qiáng),這種市場體系更加穩(wěn)固,直到近代,開埠通商、鐵路運(yùn)行以及西方商行的介入才逐漸改變了這種貿(mào)易格局。西北五省經(jīng)濟(jì)上的一體性進(jìn)一步促成地區(qū)行政體系的整合,建國初期中國行政大區(qū)規(guī)劃方案將西北五省作為統(tǒng)一體,主要基于五省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的一體性。
[Abstract]:The Qing Dynasty was an important historical period for the steady development of China's territory. With the gradual improvement of the administrative system in Northwest China, the transportation system also formed a system. In addition to the Beijing-Shitong northwest of the "Gaolan official Road," along the Ming the Great Wall east, west spread to Suzhou, Jiuquan military station of the northern road is further formed. The opening of traffic roads strengthened the trade between northwest and southeast provinces. In the early Qing Dynasty, under the guidance of official trade, a unified and standardized market system was gradually formed. Xi'an, Jingyang and Sanyuan are the national processing and transportation centers for goods from east to west, Lanzhou as the secondary distribution point of goods, Xining, Hami, Ningxia, ancient cities and other places as tertiary wholesale markets, forming the northwest region bulk goods tea, cloth, Haidai groceries as well as the northwest fur, medicinal materials east-west transportation center. After Qianlong, with the weakening of official trade and the strengthening of merchants' power, the market system became more stable, until the opening of ports, railway operation and the intervention of western commercial firms gradually changed the trade pattern. The economic unity of the five northwest provinces further promoted the integration of the regional administrative system. In the early days of the founding of the people's Republic of China, the planning scheme of the five northwest provinces was based on the unity of the economic structure of the five provinces.
【作者單位】： 首都師范大學(xué)歷史學(xué)院;
【基金】：2014年國家社會(huì)科學(xué)重大項(xiàng)目資助(142DB031)
【分類號】：F729;K249

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本文編號：1997383