發(fā)布時(shí)間：2018-02-17 06:05

  本文關(guān)鍵詞： 平漢鐵路工人 南京國民政府 自我認(rèn)同　出處：《華中師范大學(xué)》2012年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：平漢鐵路是民國時(shí)期重要的國有鐵路之一,跨越河北、河南、湖北三省,承載著民國時(shí)期客運(yùn)、貨運(yùn)與兵運(yùn)的重任。在鐵路上不辭勞苦工作的工人們,為平漢鐵路的建設(shè)和發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。 本文選取了1927年至1937年的平漢鐵路工人為研究對(duì)象,共分為四個(gè)部分：第一部分主要介紹平漢鐵路工人的情況,通過對(duì)工人隊(duì)伍的形成與發(fā)展,工人的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及工人的生存條件這三個(gè)方面進(jìn)行剖析。第二部分介紹黨政管理下的平漢鐵路工人,主要從法律法規(guī)的頒布和各級(jí)人事變動(dòng)這兩個(gè)方面入手,探討當(dāng)局對(duì)工人的管理以及對(duì)平漢鐵路工人的影響。第三部分的內(nèi)容為路工分層與工會(huì),從工會(huì)的形成和發(fā)展入手,深入研究工會(huì)中的工人分層情況。第四部分分析的是平漢鐵路工人的自我認(rèn)同感,從工人創(chuàng)造的財(cái)富、工人爭得的權(quán)益以及工人與當(dāng)局的沖突三個(gè)方面著手。平漢鐵路工人們在這樣的過程中,逐步團(tuán)結(jié)在一起,形成了關(guān)于鐵路工人的自我認(rèn)同感。在本文的結(jié)語部分,筆者將對(duì)平漢鐵路工人和紡織工人進(jìn)行比較,深化對(duì)平漢鐵路工人的認(rèn)識(shí)。 1927年至1937年,平漢鐵路工人隊(duì)伍不斷發(fā)展擴(kuò)大,成為一個(gè)人數(shù)眾多的群體。平漢鐵路工人是既具有復(fù)雜性,又具有特殊性的群體,鐵路工人們的命運(yùn)和鐵路是緊密聯(lián)系在一起的,鐵路的興衰直接決定著工人們的生活狀態(tài)。鐵路工人的穩(wěn)定團(tuán)結(jié)對(duì)于民國時(shí)期政局穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用,這亦是當(dāng)局重視對(duì)鐵路工人管理的原因。他們?yōu)榱怂魅‘?dāng)局欠發(fā)的工資,為了爭取良好的工作環(huán)境,為了能夠得到受教育和衛(wèi)生等權(quán)益而不斷斗爭。在平漢鐵路工人們?yōu)樯鐣?huì)創(chuàng)造財(cái)富、為爭得自身的權(quán)益以及和當(dāng)局沖突的過程中,他們形成了對(duì)于鐵路工人的自我認(rèn)同感。
[Abstract]:The Pingghan Railway was one of the most important state-owned railways in the Republic of China, spanning Hebei, Henan and Hubei provinces, carrying the heavy burden of passenger transport, freight transport and military transport during the period of the Republic of China. It has made an indelible contribution to the construction and development of the Pingghan Railway. This article selects the Pingghan railway workers from 1927 to 1937 as the research object, altogether divides into four parts: the first part mainly introduces the situation of the Pingghan railway workers, through the formation and development of the workers, The internal structure of the workers and the living conditions of the workers are analyzed. The second part introduces the Pingghan railway workers under the party and government management, mainly from the two aspects of promulgation of laws and regulations and personnel changes at all levels. The third part deals with the layering of road workers and trade unions, starting with the formation and development of trade unions. The 4th part of the analysis is about the self-identity of the Pingghan railway workers, from the wealth created by the workers. The rights and interests of the workers and the conflict between the workers and the authorities. In this process, the workers of the Pingghan Railway gradually unite and form a self-identity about the railway workers. In the concluding part of this article, The author will compare Pingghan railway workers with textile workers and deepen the understanding of Pingghan railway workers. From 1927 to 1937, the number of railway workers in Pingghan railway has been expanding and has become a large number of people. The workers of Pingghan railway are a group with both complexity and particularity. The fate of railway workers is closely related to the railway. The rise and fall of railways directly determine their living conditions. The stability and unity of railway workers played an important role in promoting political stability and economic development during the Republic of China. This is why the Administration attaches importance to the management of railway workers. In order to obtain the wages they owe, and to strive for a good working environment, In the process of creating wealth for society, fighting for their own rights and conflicts with the authorities, they developed a sense of self-identity towards railway workers.
【學(xué)位授予單位】：華中師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：K263;F532.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1517397