改革開放以來,中國制造業(yè)憑借勞動力成本優(yōu)勢以及優(yōu)惠的國家政策得到快速發(fā)展,并于2010年成為世界制造業(yè)第一生產(chǎn)大國。然而近年來,中國制造業(yè)出口增長受到制約,一方面,逆全球化思潮興起,全球貿(mào)易保護主義抬頭,中國制造業(yè)傳統(tǒng)的低成本優(yōu)勢逐漸喪失,致使中國制造業(yè)出口的增長動力不足。另一方面,龐大的出口規(guī)模并未推動中國制造業(yè)出口利得取得實質(zhì)性改進,制造業(yè)低端嵌入全球價值鏈分工體系,呈現(xiàn)長期出口低價值增值的發(fā)展困境,制造業(yè)提升出口增加值的創(chuàng)造能力還存在很大發(fā)展空間。雖然“一帶一路”倡議的提出為中國制造業(yè)拓展出口市場、實現(xiàn)出口增長開辟了新路徑,但是“一帶一路”沿線大部分國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,通關(guān)效率和政策透明度低等貿(mào)易便利化問題嚴重影響中國制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值的提高,不利于制造業(yè)實現(xiàn)真實的出口增長。鑒于此,本文做了以下幾方面研究:首先,在理論層面,結(jié)合前人建立的理論分析模型,本文從被國外吸收的國內(nèi)增加值和返回并被本國吸收的國內(nèi)增加值兩方面,梳理了貿(mào)易便利化對出口的國內(nèi)增加值的影響機制,主要體現(xiàn)在貿(mào)易便利化通過作用于成本加成、中間品相對價格和中間品外包等路徑,進而對出口的國內(nèi)增加值產(chǎn)生影響。...

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 基本概念界定
        1.2.1 貿(mào)易便利化
        1.2.2 出口的國內(nèi)增加值
    1.3 文獻綜述
        1.3.1 關(guān)于貿(mào)易便利化對貿(mào)易流量的影響研究
        1.3.2 關(guān)于貿(mào)易便利化對出口的國內(nèi)增加值的影響研究
    1.4 研究思路與研究方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
    1.5 創(chuàng)新點與不足
        1.5.1 本文的創(chuàng)新點
        1.5.2 本文的不足
2 貿(mào)易便利化影響出口的國內(nèi)增加值的理論基礎(chǔ)及機制
    2.1 相關(guān)理論
        2.1.1 全球價值鏈理論
        2.1.2 交易成本理論
        2.1.3 區(qū)域經(jīng)濟一體化理論
    2.2 貿(mào)易便利化影響出口的國內(nèi)增加值的理論模型
        2.2.1 基于C—D生產(chǎn)函數(shù)的KT模型
        2.2.2 基于里昂惕夫生產(chǎn)函數(shù)的Long模型
    2.3 貿(mào)易便利化影響出口的國內(nèi)增加值的機制
        2.3.1 成本加成
        2.3.2 中間品相對價格
        2.3.3 中間品外包
3 貿(mào)易便利化與中國制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值的現(xiàn)狀分析
    3.1 中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易便利化現(xiàn)狀
        3.1.1 貿(mào)易便利化總體水平
        3.1.2 貿(mào)易便利化具體水平
        3.1.3 貿(mào)易便利化存在的問題
    3.2 中國對“一帶一路”沿線國家制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值現(xiàn)狀
        3.2.1 出口的國內(nèi)增加值的測算方法
        3.2.2 中國制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值總量分析
        3.2.3 中國制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值國別分析
        3.2.4 中國制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值分行業(yè)分析
4 貿(mào)易便利化影響中國制造業(yè)出口的國內(nèi)增加值的實證分析
    4.1 貿(mào)易便利化體系的構(gòu)建與測算
        4.1.1 貿(mào)易便利化衡量指標的選取
        4.1.2 數(shù)據(jù)來源
        4.1.3 數(shù)據(jù)的處理與指標權(quán)重的確定
        4.1.4 貿(mào)易便利化水平測算及分析
    4.2 模型設(shè)定與變量選取
        4.2.1 模型構(gòu)建
        4.2.2 變量說明和數(shù)據(jù)來源
        4.2.3 變量描述性統(tǒng)計
    4.3 基于系統(tǒng)GMM的檢驗與估計
        4.3.1 單位根檢驗與協(xié)整檢驗
        4.3.2 實證結(jié)果及分析
        4.3.3 穩(wěn)健性檢驗
5 政策建議
    5.1 推動口岸管理現(xiàn)代化,提高海關(guān)通關(guān)效率
    5.2 加強政府監(jiān)督與管理,優(yōu)化規(guī)制環(huán)境建設(shè)
    5.3 加大援助與投資力度,提升基礎(chǔ)設(shè)施水平
    5.4 完善交流與合作機制,推動金融電商發(fā)展
    5.5 提升技術(shù)創(chuàng)新水平,優(yōu)化制造業(yè)出口布局
結(jié)論
參考文獻
附錄A 制造業(yè)細分行業(yè)按要素稟賦分類
致謝
作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果



本文編號：3963709