本文關(guān)鍵詞：城市道路指路標(biāo)志文字排版方式及信息量對(duì)路網(wǎng)空間表征的影響

  更多相關(guān)文章： 指路標(biāo)志 排版方式 橫排 豎排 視認(rèn)績(jī)效 空間表征

【摘要】：指路標(biāo)志作為六大類(lèi)交通標(biāo)志之一，主要用于傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息。城市道路的井字網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)決定了其平交路口指路信息的復(fù)雜和繁多，此類(lèi)標(biāo)志主要以文字空間布局來(lái)傳遞信息，因而其文字排版布局設(shè)計(jì)的可用性水平直接影響到使用者道路選擇對(duì)錯(cuò)與快慢。目前國(guó)內(nèi)外指路標(biāo)志文字排版均是橫向排版為主，，這易導(dǎo)致版面兩側(cè)路徑走向與路徑關(guān)系理解錯(cuò)誤。 以往研究均停留在知覺(jué)層面研究研究文字字體、大小等物理參數(shù)及路名信息量等對(duì)視覺(jué)判讀績(jī)效的影響，未深入到用戶(hù)對(duì)路徑空間關(guān)系的理解水平；而指路標(biāo)志作用的發(fā)揮是建立在使用者對(duì)版面信息，尤其是道路空間位置關(guān)系的理解的基礎(chǔ)之上。且以往版面信息量的相關(guān)研究忽視了文字排版布局因素對(duì)可接受信息量的影響，僅對(duì)路名橫向排版條件下的路名數(shù)量進(jìn)行研究。 考慮到漢字的特殊性及長(zhǎng)期的縱向排版歷史，指路標(biāo)志版面兩側(cè)路名縱向排版是否可以在較少影響知覺(jué)層面視認(rèn)績(jī)效的基礎(chǔ)上提高使用者對(duì)路徑空間關(guān)系的理解及路網(wǎng)全局知識(shí)的表征？同時(shí)，兩側(cè)路名縱向排版方式是否能提高可接受的版面路名信息量。這兩個(gè)問(wèn)題有待進(jìn)一步研究。 本研究對(duì)文字排版方式的視認(rèn)績(jī)效和城市道路指路標(biāo)志版面布局以及合理信息量進(jìn)行了研究，確定了較優(yōu)的城市道路指路標(biāo)志版面布局與合理信息量。 研究由三個(gè)部分構(gòu)成： 研究一通過(guò)搜索和理解兩種任務(wù)確定文字排版方式的績(jī)效差異，在此基礎(chǔ)上探討文字排版方式的視認(rèn)績(jī)效差異是否因文字不同而異，為中文指路標(biāo)志縱向排版的可能性提供依據(jù)。 研究二與研究三探索城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路網(wǎng)空間表征的影響,路網(wǎng)空間表征包括路徑判斷（路徑判斷包括路徑走向判斷和路徑關(guān)系判斷）以及路網(wǎng)的全局知識(shí)判斷。 研究二探究城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路徑走向和路徑關(guān)系的判斷的影響； 研究三探究城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路網(wǎng)全局知識(shí)形成的影響。 本研究主要結(jié)論如下： 1.排版方式對(duì)視認(rèn)績(jī)效的影響因中英文文字不同而異，英文橫豎績(jī)效之差大于中文橫豎績(jī)效之差，中文排版方式具有更高的靈活性。 2.城市道路指路標(biāo)志文字排版方式對(duì)形成路網(wǎng)空間表征有顯著影響，豎排指路標(biāo)志績(jī)效優(yōu)于橫排指路標(biāo)志。 3.指路標(biāo)志路名信息量對(duì)形成路網(wǎng)空間表征無(wú)顯著影響，路名信息量的確定受路名排版方式影響，縱向排版方式下可呈現(xiàn)的路名信息數(shù)量要較之橫向排版方式下多，必要情況下可將路名由六條增至九條。 基于以上研究，建議城市道路指路標(biāo)志排版采用兩側(cè)路名豎排方式，且兩側(cè)路名為一條，但必要情況下亦可采用兩側(cè)路名豎排且兩側(cè)各有兩條路名。
【關(guān)鍵詞】：指路標(biāo)志 排版方式 橫排 豎排 視認(rèn)績(jī)效 空間表征
【學(xué)位授予單位】：浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：B849
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-10
• 1 前言10-12
• 2 研究背景12-19
• 2.1 文字排版方式研究現(xiàn)狀12-14
• 2.1.1 表音文字排版方式的績(jī)效差異研究12-13
• 2.1.2 表意文字排版方式的績(jī)效差異研究13-14
• 2.2 指路標(biāo)志版面設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀14-17
• 2.2.1 指路標(biāo)志文字視認(rèn)性研究現(xiàn)狀15-16
• 2.2.2 指路標(biāo)志信息量研究現(xiàn)狀16-17
• 2.3 問(wèn)題提出17-19
• 3 研究目的與框架19-23
• 3.1 研究目的19
• 3.2 研究構(gòu)思19-21
• 3.2.1 研究一：中文和英文橫豎排版方式的視認(rèn)績(jī)效差異20
• 3.2.2 研究二：城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路徑判斷的影響20
• 3.2.3 研究三：城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路網(wǎng)全局知識(shí)形成的影響20-21
• 3.3 研究意義21-22
• 3.4 研究的創(chuàng)新性22-23
• 4 研究一 中文和英文橫豎排版方式的視認(rèn)績(jī)效差異23-33
• 4.1 實(shí)驗(yàn)一：中英文橫豎排版方式在搜索任務(wù)中的績(jī)效差異23-28
• 4.1.1 研究目的23
• 4.1.2 研究方法23-25
• 4.1.3 結(jié)果分析25-27
• 4.1.4 結(jié)論27-28
• 4.2 實(shí)驗(yàn)二：中英文橫豎排版方式在理解任務(wù)中的績(jī)效差異28-31
• 4.2.1 研究目的28
• 4.2.2 研究方法28-29
• 4.2.3 結(jié)果分析29-31
• 4.2.4 結(jié)論31
• 4.3 討論31-32
• 4.4 研究一結(jié)論32-33
• 5 研究二 城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路徑判斷的影響33-45
• 5.1 實(shí)驗(yàn)三：城市道路指路標(biāo)志文字排版方式對(duì)路徑判斷績(jī)效的影響33-39
• 5.1.1 目的33
• 5.1.2 方法33-35
• 5.1.3 結(jié)果分析35-37
• 5.1.4 討論37
• 5.1.5 結(jié)論37-39
• 5.2 實(shí)驗(yàn)四：城市道路指路標(biāo)志信息量對(duì)路徑判斷的影響39-45
• 5.2.1 目的39
• 5.2.2 方法39-41
• 5.2.3 結(jié)果分析41-43
• 5.2.4 討論43-44
• 5.2.5 結(jié)論44-45
• 6 研究三 城市道路指路標(biāo)志文字排版方式與信息量對(duì)路網(wǎng)全局知識(shí)形成的影響45-58
• 6.1 實(shí)驗(yàn)五：城市道路指路標(biāo)志文字排版方式對(duì)路網(wǎng)全局知識(shí)形成的影響45-51
• 6.1.1 目的45
• 6.1.2 方法45-49
• 6.1.3 結(jié)果分析49
• 6.1.4 討論49-50
• 6.1.5 結(jié)論50-51
• 6.2 實(shí)驗(yàn)六：城市道路指路標(biāo)志信息量對(duì)路網(wǎng)全局知識(shí)形成的影響51-58
• 6.2.1 目的51
• 6.2.2 方法51-54
• 6.2.3 結(jié)果分析54-56
• 6.2.4 討論56-57
• 6.2.5 結(jié)論57-58
• 7 總討論58-62
• 7.1 漢字豎排可行性探索58-59
• 7.2 城市道路指路標(biāo)志文字排版方式的探索59-60
• 7.3 城市道路指路標(biāo)志合理信息量的探索60-62
• 8 總結(jié)論62-63
• 參考文獻(xiàn)63-65
• 附錄65-70
• 附錄 1：實(shí)驗(yàn)材料（部分）65-68
• 附錄 2：實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)語(yǔ)68-70
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果70-71
• 致謝7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：923647