自動駕駛能在很大程度上緩解現(xiàn)代交通問題并提升駕駛舒適度。有條件自動駕駛下,駕駛員可執(zhí)行非駕駛相關(guān)任務(wù)但需要在系統(tǒng)無法處理的狀況下接管車輛。在這一關(guān)鍵過程中,駕駛員需要進(jìn)行注意轉(zhuǎn)換并獲得情境意識以成功接管。已有研究表明,接管請求、非駕駛相關(guān)任務(wù)、駕駛情景及駕駛員因素是影響接管過程重要因素。未來可從認(rèn)知機制角度研究各因素對接管過程產(chǎn)生的影響,以及探究接管過程中各因素之間可能存在的交互作用。

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【部分圖文】：

圖1接管過程(資料來源：Itoetal.,2016)

在自動系統(tǒng)控制車輛時,駕駛員的注意大部分集中在非駕駛?cè)蝿?wù)上,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出接管請求時,正在執(zhí)行非駕駛相關(guān)任務(wù)的駕駛員需要迅速將注意切換到駕駛情景中(Itoetal.,2016;Zeeb,Buchner,&Schrauf,2015)。在這個關(guān)鍵的時間點,駕駛?cè)蝿?wù)主要占用視覺通道,非....

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