發(fā)布時(shí)間：2023-10-15 16:09

　　根據(jù)民航空管局的統(tǒng)計(jì)分析,2019年世界上己經(jīng)發(fā)生十幾起航班事故,多年的事故分析顯示,四分之三的民航事故是人為因素引起的�？罩薪煌ü苤茊T是管制單位空管系統(tǒng)的指揮者,萬(wàn)一管制員指揮欠佳,則會(huì)引起指揮錯(cuò)亂、危險(xiǎn)事故等后果,對(duì)航班的安全運(yùn)行有直接關(guān)系。因此,研究管制員個(gè)性心理傾向性、崗位傾向,對(duì)空管單位的管制員選拔、崗位匹配提供理論依據(jù)。(1)論文分析了安全心理學(xué)、微表情心理學(xué)、心理傾向性的定義等相關(guān)理論,重點(diǎn)介紹了微表情心理學(xué)的應(yīng)用、微表情識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、表情識(shí)別曲線與心理特征的對(duì)應(yīng)關(guān)系以及對(duì)管制員表情識(shí)別曲線做了分析,并把情緒識(shí)別圖作為心理評(píng)估的條件。對(duì)空中交通管制不安全事件、管制事故進(jìn)行研究,應(yīng)用安全心理學(xué)知識(shí)對(duì)發(fā)生人因失誤的管制員進(jìn)行分析。(2)通過(guò)對(duì)管制員工作特點(diǎn)的分析以及類比不同高危行業(yè)心理評(píng)估模型,采用“抽取類別,交叉對(duì)應(yīng)”的指標(biāo)選取方法初步構(gòu)建管制員心理傾向性評(píng)價(jià)指標(biāo)。設(shè)計(jì)管制員心理傾向性指標(biāo)重要程度問(wèn)卷,用SPSS軟件對(duì)指標(biāo)重要性問(wèn)卷進(jìn)行探索性因素分析,對(duì)心理傾向性指標(biāo)進(jìn)行分析檢驗(yàn),用AHP計(jì)算指標(biāo)權(quán)重系數(shù),構(gòu)建管制員個(gè)性心理指標(biāo)和個(gè)性心理勝任力總分判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行比較判斷是...

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究?jī)?nèi)容
    1.4 研究技術(shù)路線
    1.5 論文創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 管制員心理傾向性相關(guān)理論研究
    2.1 心理評(píng)估相關(guān)概述
        2.1.1 心理傾向性
        2.1.2 管制員評(píng)估模型
    2.2 心理現(xiàn)象與安全
        2.2.1 心理過(guò)程
        2.2.2 個(gè)性心理
    2.3 微表情心理學(xué)
    2.4 管制員表情識(shí)別的具體實(shí)現(xiàn)
        2.4.1 前期準(zhǔn)備
        2.4.2 識(shí)別系統(tǒng)展示
        2.4.3 識(shí)別結(jié)果
    2.5 本章小節(jié)
第三章 管制員心理傾向性評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
    3.1 空管不安全事件分析
    3.2 管制員安全心理分析
        3.2.1 管制員心理過(guò)程分析
        3.2.2 管制員個(gè)性心理分析
    3.3 心理傾向性指標(biāo)提取
        3.3.1 不同高危行業(yè)心理指標(biāo)類比分析
        3.3.2 問(wèn)卷編制
        3.3.3 被試
    3.4 結(jié)果與分析
    3.5 應(yīng)用AHP分析心理傾向性指標(biāo)體系
    3.6 個(gè)性心理評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的確定
    3.7 個(gè)性心理勝任力評(píng)分
        3.7.1 個(gè)性心理勝任標(biāo)準(zhǔn)
        3.7.2 個(gè)性心理評(píng)分分析
    3.8 管制員個(gè)性心理測(cè)評(píng)系統(tǒng)
    3.9 本章小節(jié)
第四章 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的管制員個(gè)性心理研究
    4.1 關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘
        4.1.1 關(guān)聯(lián)規(guī)則方法的選擇依據(jù)
        4.1.2 關(guān)聯(lián)規(guī)則分析
        4.1.3 關(guān)聯(lián)規(guī)則的定義
    4.2 APRIORI算法的應(yīng)用
        4.2.1 Apriori算法
        4.2.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
        4.2.3 Apriori算法實(shí)例分析應(yīng)用
    4.3 本章小結(jié)
第五章 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的管制員崗位傾向匹配研究
    5.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的理論概述
        5.1.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的概念
        5.1.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理
        5.1.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法
    5.2 管制員崗位傾向匹配測(cè)算模型的建立
        5.2.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型建立的思路
        5.2.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造
    5.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的管制員崗位傾向測(cè)評(píng)模型
        5.3.1 樣本選取及處理
        5.3.2 樣本數(shù)據(jù)訓(xùn)練
        5.3.3 管制員崗位傾向匹配評(píng)價(jià)模型的訓(xùn)練與仿真
        5.3.4 誤差分析
        5.3.5 樣本的驗(yàn)證與結(jié)果分析
    5.4 管制員崗位傾向案例的評(píng)價(jià)
        5.4.1 案例概況
        5.4.2 模糊綜合評(píng)價(jià)
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀碩士期間取得的成果
致謝



本文編號(hào)：3854228