隨著社會的發(fā)展,航空業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢,在這種高速發(fā)展之中,航空從業(yè)者面臨著日益增加的工作壓力和不斷提高的安全、服務(wù)質(zhì)量要求。這種高壓力水平下對高工作績效的要求,對傳統(tǒng)的管理思想提出了挑戰(zhàn)。針對這樣的問題,本文從情緒智力角度入手,探索航空乘務(wù)員情緒智力與工作壓力、工作績效的相互關(guān)系,從情緒智力角度,為減輕工作壓力,提高工作績效提供新的思路和途徑。本研究在對國內(nèi)外情緒智力、工作壓力和工作績效有關(guān)理論和研究的文獻(xiàn)進(jìn)行整理和歸納的基礎(chǔ)上,提出了情緒智力與工作壓力、工作績效關(guān)系的模型假設(shè)。在此基礎(chǔ)上,以國內(nèi)某航空公司全體航空乘務(wù)員為被試,選用國內(nèi)外在相關(guān)研究中使用過的較成熟的量表,對航空乘務(wù)員的情緒智力、工作壓力和工作績效進(jìn)行測量。采使用IBM公司的SPSS.20社會科學(xué)統(tǒng)計軟件包,運用獨立樣本T檢驗、單樣本方差分析、相關(guān)分析、復(fù)回歸分析等數(shù)據(jù)分析方法對航空乘務(wù)員情緒智力、工作壓力和工作績效的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,并得到如下研究結(jié)果:（1）航空乘務(wù)員的情緒智力對工作績效有正向影響,情緒智力各維度:自我情緒覺知、他人情緒覺知、情緒控制和情緒運用均對工作績效均有正向的影響。（2）情緒智力各維度對工... 

【文章來源】：西南大學(xué)重慶市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

不同性別的情緒智力差異從上圖中可以看出，男、女不同性別在情緒智力上沒有顯著性差異，但從情

圖 7 不同性別的工作壓力差異比較出人意料的是男性乘務(wù)員在工作壓力及除低自尊外的各維度上均性乘務(wù)員，其中焦慮維度達(dá)到 P<0.01 顯著性水平上的差異，可能是工說在生活中的重要程度更高，因此帶來的焦慮感和工作壓力感也更強(qiáng)（2）工作壓力在不同用工上的差異對工作壓力在不同用工上的差異進(jìn)行分析，檢驗結(jié)果整理形成下表：表 17 工作壓力及不同維度的用工差異

圖 8 不同年齡的工作壓力差異（4）工作壓力在不同工作年限乘務(wù)員上的差異對工作壓力在不同工作年限乘務(wù)員上的差異進(jìn)行檢驗，并對不同組間的工力及內(nèi)部各維度均值、標(biāo)準(zhǔn)差、標(biāo)準(zhǔn)誤進(jìn)行比較，整理后得到下表:表 19 工作壓力不同工齡的單因素方差分析 工齡 N 均值 標(biāo)準(zhǔn)差 標(biāo)準(zhǔn)誤 df 均方 F 組間 組內(nèi) 組間 組內(nèi)力1 年(含)以內(nèi) 89 2.75 0.646 0.069 4 1033 2.564 0.438 5.847*2-5 年 490 2.79 0.679 0.0316-10 年 215 2.85 0.600 0.04111-15 年 134 2.85 0.618 0.05316 年以上 110 2.50 0.760 0.072總數(shù) 1038 2.78 0.668 0.0211 年(含)以內(nèi) 89 2.63 1.011 0.107 4 1033 3.488 1.069 3.2632-5 年 490 2.79 1.041 0.0476-10 年 215 2.75 0.996 0.068

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]服務(wù)型企業(yè)員工情緒管理對工作績效的影響研究[D]. 趙熊璐子.江西財經(jīng)大學(xué) 2013
[2]企業(yè)員工工作壓力對工作績效影響的實證研究[D]. 邵先超.西南財經(jīng)大學(xué) 2011
[3]工作壓力與情緒智力對員工工作倦怠的影響研究[D]. 李悅.華東師范大學(xué) 2008
[4]公務(wù)員的工作滿意度、組織氣氛、工作壓力狀況及其關(guān)系研究[D]. 張玉香.福建師范大學(xué) 2006



本文編號：3350070