【摘要】：隨著城市現(xiàn)代化發(fā)展,大型建筑物、大型商場、電影院、音樂會場等相對封閉的空間逐步增多,人群密度越來越大。這些相對封閉的空間具有結構復雜、光線不足、出口有限、人員數量眾多、人員構成多樣等特點。處于這樣的空間,人員在生理和心理上會承受巨大的壓力。擁擠的人群導致近年來踩踏事故屢屢發(fā)生,對人們的生命安全造成了威脅,對社會財產造成了嚴重的損失。踩踏事故的發(fā)生,很大程度上是公共場所大規(guī)模群體行為失控的結果。因此對公共場所大規(guī)模群體行為的研究成為了熱點。本文以封閉空間為研究場景,以社會力模型為基礎,從微觀個體的角度研究個體行為決策過程機理,關注場景熟悉度和情緒因子對個體行為決策乃至整個群體行為的影響,用數學模型描述情緒因子對個體的影響,并將這一模型加入到社會力模型中,構造了包含情緒因子的改進社會力模型。利用repast仿真工具包開發(fā)了群體行為仿真平臺。在該平臺上設計了仿真實驗,對地鐵站臺應急疏散進行仿真。仿真結果表明群體中部分個體具有從眾性、群聚性的特點,情緒對群體行為是有影響的,且情緒影響下的群體的行為更加無規(guī)則。同時又對實際的地鐵站臺的聚群現(xiàn)象進行了仿真及對照,結果顯示改進模型能夠很好的對實際中的群體行為進行模擬,驗證了模型的合理性。
[Abstract]:With the development of urban modernization, large buildings, large shopping malls, cinemas, music venues and other relatively closed space gradually increased, the density of the crowd is increasing. These relatively closed spaces have the characteristics of complex structure, insufficient light, limited export, large number of personnel and diverse personnel composition. In such a space, people will be physically and psychologically under great pressure. Crowded crowd led to frequent stampede accidents in recent years, which threatened people's lives and caused serious damage to social property. The occurrence of stampede is largely the result of mass behavior out of control in public places. Therefore, the research on large-scale group behavior in public places has become a hot spot. Based on the social force model and the closed space, this paper studies the mechanism of individual behavior decision-making from the perspective of micro-individuals, and pays attention to the influence of scene familiarity and emotional factors on individual behavior decision-making and even the whole group behavior. The mathematical model is used to describe the influence of emotional factors on individuals, and this model is added to the social force model, and an improved social force model with emotional factors is constructed. The simulation platform of group behavior is developed by using repast simulation toolkit. The simulation experiment is designed on this platform to simulate the emergency evacuation of subway platform. The simulation results show that some individuals in the group have the characteristics of obedience and clustering, and the emotion has influence on the group behavior, and the behavior of the group under the influence of emotion is more irregular. At the same time, the clustering phenomenon of the actual subway station is simulated and compared. The results show that the improved model can simulate the real group behavior well, and verify the rationality of the model.
【學位授予單位】：首都經濟貿易大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：B848.4

【參考文獻】

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本文編號：2437145