本文關(guān)鍵詞：火災(zāi)中人的心理狀態(tài)及行為特點(diǎn)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《2012中國(guó)消防協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)年會(huì)論文集（上）》2012年

長(zhǎng)大隧道火災(zāi)下人員疏散行為特性研究現(xiàn)狀分析

王平  支援  

【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路隧道的數(shù)量和長(zhǎng)度日益增長(zhǎng),隧道交通密度與日俱增,隧道內(nèi)的火災(zāi)危險(xiǎn)性呈上升趨勢(shì)。本文充分借鑒了國(guó)內(nèi)外關(guān)于隧道火災(zāi)人員疏散行為特性的研究成果,統(tǒng)計(jì)分析了20世紀(jì)以來(lái)發(fā)生的10起重大隧道火災(zāi)事故,重點(diǎn)介紹了長(zhǎng)大公路隧道火災(zāi)的產(chǎn)生機(jī)理、發(fā)生概率、特點(diǎn)和火災(zāi)危險(xiǎn)性,從司機(jī)、乘客等受困人員和隧道管理人員、救援人員等不同角度分析人群在火災(zāi)下的行為特征。通過(guò)分析,指出了我國(guó)隧道火災(zāi)人群疏散研究的方向,為進(jìn)一步完善我國(guó)公路隧道的安全性打下基礎(chǔ)。

【作者單位】：
【分類(lèi)號(hào)】：U453.8
【正文快照】：

1前言全球經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展越來(lái)越依賴(lài)安全、暢通的交通系統(tǒng)。隧道作為交通系統(tǒng)的組成部分，它的安全水平影響著整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。所謂長(zhǎng)大隧道，，就是指長(zhǎng)距離、大直徑盾構(gòu)法建造的隧道工程川。隨著隧道工程技術(shù)的進(jìn)步以及地下空間開(kāi)發(fā)力度的加大，國(guó)內(nèi)外建造的長(zhǎng)大隧

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8 丁良平;高速鐵路長(zhǎng)大隧道列車(chē)火災(zāi)安全疏散研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

9 彭錦志;坡度對(duì)特長(zhǎng)公路隧道火災(zāi)煙氣蔓延特性影響研究[D];中南大學(xué);2011年

10 趙胤;長(zhǎng)大隧道鉆爆法施工參數(shù)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：火災(zāi)中人的心理狀態(tài)及行為特點(diǎn)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：197852