本文關(guān)鍵詞：城市道路交叉口行人違章行為心理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《長安大學(xué)》 2013年

城市道路環(huán)境中突現(xiàn)事件分析與信息庫建立

徐云杰  

【摘要】：在城市道路環(huán)境中，由駕駛?cè)艘鸬慕煌ㄊ鹿始s占事故總數(shù)的70%～90%以上，其中絕大多數(shù)事故都是由城市道路環(huán)境中的突現(xiàn)事件引起的。因此對于城市道路環(huán)境中突現(xiàn)事件的研究就尤為重要，通過分析突現(xiàn)事件可以為道路交通環(huán)境的改善提供數(shù)據(jù)支撐，為車輛設(shè)計(jì)的改進(jìn)提供行之有效的優(yōu)化方案，這對于減少城市道路事故數(shù)量具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 根據(jù)不同城市道路環(huán)境中道路交通事故形態(tài)的不同，本文著重對城市道路環(huán)境中典型的三大類事故（行人-機(jī)動車、騎車人-機(jī)動車、機(jī)動車-機(jī)動車間的事故）進(jìn)行分析。結(jié)合城市道路環(huán)境中典型突現(xiàn)事件的錄像以及現(xiàn)場拍照、調(diào)研，確定出城市道路環(huán)境中突現(xiàn)事件的動態(tài)特征和靜態(tài)特征，，利用三維軟件繪制出城市道路環(huán)境中典型突現(xiàn)事件的場景，并把其歸為四大類：機(jī)動車與行人之間的沖突、機(jī)動車與騎車人之間的沖突、機(jī)動車之間的相互沖突以及特殊天氣下的沖突。 對城市道路環(huán)境中的典型突現(xiàn)事件進(jìn)行問卷調(diào)查，給出不同類型駕駛?cè)说臋?quán)重值，確定出各類事件的危險(xiǎn)程度和發(fā)生頻率。建立城市道路高頻次、高危險(xiǎn)度的典型突現(xiàn)事件信息庫，其中包括各類事件的引發(fā)者、引發(fā)原因、被影響者、出現(xiàn)形式、可能后果和避免措施，并運(yùn)用三維繪圖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了突現(xiàn)事件的圖像再現(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：U491.3
【目錄】：

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【引證文獻(xiàn)】

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本文編號：193160